波蘭產線運轉，Ford新世代迷你車Ka首批試裝車下線

正當歐洲 Ford 新世代迷你車 Ka 車系，準備在幾天後的巴黎車展首演前，原廠以迫不及待的向全車宣佈，新一代 Ka 位於波蘭 Tychy 的生產線，已於 9 月 25 日完成 Ka 首批試裝車的下線慶祝典禮，象徵舊款 Ka 車系在問世 12 年後，新一代 Ka 將接手歐洲 Ford 在迷你車級距的開拓重任。

新一代 Ka 位於波蘭的 Tychy 生產線，已於 9 月 25 日完成 Ka 首批試裝車的下線慶祝典禮。

先前公佈 1.2 Duratec 與 1.3 TDCi 兩款汽柴油動力後，新一代 Ka 在原廠排程中，將於巴黎車展首演後，明年初陸續於歐洲上市。而此次波蘭 Tychy 產線的介紹，還有一項特殊意義，那就是 Ford 與 Fiat 在新世代迷你車的合作計畫，正式邁入全新階段。

對於波蘭政府而言，Ka 產線的運轉擁有實質經濟意義，因為，Ford 為達到全新 Ka 車系在 Tychy 產線年產能 12 萬輛的目標，已投資 2.1 億歐元預算，並 Tychy 產線帶來超過千個工作機會。

跟 Fiat 500 共用產線，年產規劃 12 萬輛

在雙方合作研發計畫中，問世後極為成功的 Fiat 500，正是新一代 Ka 的孿生車，儘管兩台車擁有截然不同的設計元素，但是彼此仍共用部分零件與生產線，因此，Fiat 的 Tychy 產線在負責生產 Panda 與 Fiat 500 兩車系後，現在依照 Fiat 與 Ford 的合作規劃，又加入擁有共同血緣的新一代 Ford Ka 車系，成為這幾款歐洲暢銷迷你車的生產重鎮。

Fiat 的 Tychy 產線在負責生產 Panda 與 Fiat 500 兩車系後，現在依照 Fiat 與 Ford 的合作規劃，又加入擁有共同血緣的新一代 Ford Ka 車系，成為這幾款歐洲暢銷迷你車的生產重鎮。

為達到全新 Ka 車系在 Tychy 產線年產能 12 萬輛的目標，Ford 已投資 2.1 億歐元預算，建立包括採用水性塗漆的環保新產線，並為 Tychy 產線帶來超過千個工作機會。而在正式運轉後，Tychy 這座產線要肩負的責任，就是延續上一代 Ka 車系以 12 年時間，成功累積生產超過 140 萬輛的輝煌紀錄。