滿足在地需求,Ford新一代Fiesta四門版中國首演 | U-CAR

2008

11月

18

滿足在地需求,Ford新一代Fiesta四門版中國首演

張泰嘉

撰文

68,479

雖然在2009年歐洲年度風雲車的票選上,Ford大改款Fiesta僅以1分的些微差距落後於Opel/Vauxhal Insignia,未能拿下這項殊榮,不過身為Ford重要的新世代戰略產品,原廠對產品線的佈局仍展現了積極的態度,在日前便於中國市場首演了量產版本的四門Fiesta。

四門Fiesta以2008年初底特律車展所發表的Verve四門概念車為基礎,充分詮釋Ford新世代的kinetic design設計語言,同時也融入不少中國大陸消費者的喜好。

Ford在今年春天才宣布將於中國市場以新嘉年華的名義,投產新一代的Fiesta,為了能夠讓產品線更豐富,原廠日前正式在中國市場首演量產版本的四門Fiesta,新車以2008年初底特律車展所發表的Verve四門概念車為基礎,充分詮釋Ford新世代的kinetic design設計語言,同時由於中國大陸將成為四門Fiesta的重要市場,因此原廠也進行了在地化的市場研究,融入不少當地消費者的喜好。

廣  告

Ford亞太暨非洲地區執行副總裁 John Parker表示,選擇中國市場為四門Fiesta首演的地區,除了將強化Ford在當地小型車市場的產品戰力,同時也展現了對於中國大陸市場的重視,而四門版本的Fiesta預計將於2009年第一季在中國南京的工廠生產,而隨後在2010年,也將在泰國及墨西哥建立生產線,供應包括亞洲及北美等地市場,而歐陸地區目前則不在四門版Fiesta預計販售的地區之列。

四門甚至是三門掀背車型,目前都不在福特六和的核心規劃名單內,因此短期內國內消費者恐將無緣一睹四門版本Fiesta的風采。

在讀者們所關心的台灣市場動向方面,在福Ford品牌目前於國內缺乏小型車產品的情況下,Fiesta也早已被鎖定為重點導入的產品,不過根據福特六和汽車的規劃,雖然在2007年底的台北車展上層展出Verve四門概念車,但在觀察當前的市場趨勢後,最快將在2009年以進口方是導入國內市場的,預計將是新一代的歐規五門版Fiesta,至於四門甚至是三門掀背車型,目前都不在福特六和的核心規劃名單內,因此短期內國內消費者恐將無緣一睹四門版本Fiesta的風采。

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