525匹V10強悍新動力,Audi R8 5.2 FSI quattro超跑問世 | U-CAR

2008

12月

9

525匹V10強悍新動力,Audi R8 5.2 FSI quattro超跑問世

高英凱

撰文

109,503

著眼強化動力性能,Audi 宣佈旗下 R8 超跑車系增添 5.2 V10 FSI 旗艦動力,藉由一舉突破 5 百匹大關的 525hp 強悍動力與 54.04kgm 峰值扭力,提供全球青睞 R8 跑車的頂尖客層。

著眼強化動力性能,Audi 宣佈旗下 R8 超跑車系增添 5.2 V10 FSI 旗艦動力,藉由一舉突破 5 百匹大關的 525hp 強悍動力與 54.04kgm 峰值扭力,提供全球青睞 R8 跑車的頂尖客層,全新的高性能座駕選擇。Audi R8 5.2 FSI quattro 預計明年第二季在德國推出,基本版售價設定在 142,400 歐元,匯率換算約 613 萬台幣。

LED 頭燈組與更運動化車身套件

如同先前發表的 R8 4.2 FSI,動力旗艦版的 R8 5.2 FSI 也擁有 Audi 聞名於世的輕量化高剛性的鋁合金車體與碳纖維套件、成熟的 quattro 四驅傳動技術與前衛的全 LED 頭燈組等,都是 Audi R8 車系招牌的產品特徵。

醒目具張力的 10 幅 Y 型鋁圈與前 235/35 R19 後 295/30 R19 標準跑胎,以及前後保桿進氣壩橫條由前三後四縮減為前二後二的設計、另外排氣尾管也改為左右雙大型金屬尾管設計,都是 Audi 為 R8 5.2 準備的獨特樣貌。
鋁合金與炭纖維材質打造的輕量化車身,搭配中置引擎的設計讓 R8 5.2 FSI 具備前 44 後 56 的車身配重。

另外,仔細對照來看,可以發現 R8 5.2 FSI 在外觀造型跟 R8 4.2 FSI 也有些許區隔,包括醒目具張力的 10 幅 Y 型鋁圈與前 235/35 R19 後 295/30 R19 標準跑胎,搭上前 380mm 後 356mm 煞車碟盤、前八後四煞車卡鉗的高制動性能,展現高性能跑車的標準配備等級。另外,R8 5.2 FSI 的日間行車燈組、鍍鉻飾條水箱罩、前後保桿進氣壩橫條由前三後四縮減為前二後二的設計、另外排氣尾管也改為左右雙大型金屬尾管設計。

R8 5.2 FSI 搭載排氣量 5,204cc 的 90 度夾角 V10 FSI 缸內直噴引擎,最大動力數據為 525hp/8,000rpm 與 54.04kgm/6,500rpm。

詳細的傳動設定方面,R8 5.2 FSI 搭載排氣量 5,204cc 的 90 度夾角 V10 FSI 缸內直噴引擎,最大動力數據為 525hp/8,000rpm 與 54.04kgm/6,500rpm,搭載六速手排變速箱後,車身總重僅 1,620kg,讓 R8 5.2 V10 FSI 擁有 3.09kg/hp 的馬力重量比,以及 0-100km/h 加速 3.9 秒與 316km/h 的極速水準。

融合碳纖維與鋁合金材質打造的 R8 運動化座艙,為駕駛醞釀科技與熱血指數極度飆高的駕馭氛圍。
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