美國終極野馬換新血,Ford Mustang Shelby GT500問世 | U-CAR

2009

1月

4

美國終極野馬換新血,Ford Mustang Shelby GT500問世

高英凱

撰文

98,225

Ford在去年洛杉磯車展發表2010年式Mustang野馬大改款,以盛大的展場舞台展出歷屆野馬經典車款,為累積超過900萬輛的美系經典跑車歷史,再展車系傳承新頁。

Ford原廠在去年洛杉磯車展發表2010年式Mustang野馬大改款後,成功傳承野馬累積超過900萬輛的美系經典跑車歷史,而隨著Mustang大改款的問世,包括美系風格濃烈的飽滿肌力線條、更流線低風阻的空力車身、創新復古風的三方格LED尾燈、Ford多媒體科技結晶的SYNC系統與鮮豔皮革打造的運動化座艙等特徵,都讓新世代的Mustang立即搶占車壇焦點。

不僅維持傳統風格,美系風格濃烈的飽滿肌力線條、更流線低風阻的空力車身、創新復古風的三方格LED尾燈甚至新設計的野馬廠徽,已成為新野馬的招牌符號。
Mustang Convertible除了4.0 V6版本外,也可升級至4.6 V8引擎,並掛上代表性能風格的GT徽飾後,徹底享受315hp/6,000rpm與45kgm/4,250rpm的後驅動力。
即使是標準版本,Ford多媒體科技結晶的SYNC系統與鮮豔皮革打造的運動化座艙等特徵,都讓新世代的2010 Mustang立即搶占車壇焦點。

回歸產品原點,以強大動力輸出與後輪驅動的無窮樂趣,並提供熱血車迷足以負擔的平價跑車,才是歷代Mustang永垂不朽的基礎。因此,標配五速手排變速箱的2010年式Mustang,祭出強悍動力心臟,搭載4.0 V6引擎的Mustang Coupe與Convertible擁有210hp/5,300rpm與33.2kgm/3,500rpm動力數據,高階性能版的Mustang GT與Mustang Convertible更可升級至4.6 V8引擎,享受315hp/6,000rpm與45kgm/4,250rpm的動力水準。

高階性能版的Mustang GT與Mustang Convertible更可升級至4.6 V8引擎,享受315hp/6,000rpm與45kgm/4,250rpm的動力水準。

終極狂放野馬Mustang Shelby GT500

當然,對於死忠的野馬車迷而言,代表終極性能的狂放野馬則是 Mustang Shelby GT500車系莫屬,而在邁入2009年同時,Ford原廠立即捎來好消息,緊隨2010年式的大改款節奏,Ford Special Vehicle Team (SVT )與Carroll Shelby 聯手推出2010年式Ford Shelby GT500車系,同步透過Ford Shelby GT500與Ford Shelby GT500 Convertible兩車款,展現終極性能野馬的新貌。

2010 Shelby GT500在動力設定方面,可說是2008 GT500KR的翻版,同樣將5.4 V8引擎透過機械增壓系統後,催促出高達540匹與70.5kgm的動力水準,這項數據也維持最強悍Mustang車系的紀錄。不過,2010 Shelby GT500在細部傳動效能另外進行精進工程。

為因應大排氣增壓引擎的進氣效能與引擎室冷卻效益,2010 Ford Shelby GT500重新設計過引擎蓋、水箱罩與進氣壩,搭配醒目的雙白條紋與眼鏡蛇圖騰,展現地表王者的君臨樣貌。
2010 Shelby GT500在動力設定方面,可說是2008 GT500KR的翻版,同樣將5.4 V8引擎透過機械增壓系統後,催促出高達540匹與70.5kgm的動力水準。
Ford Shelby GT500提升Mustang GT標配的18吋鋁圈,改為19吋10幅雙肋樣式鍛造鋁圈,配胎則搭配Goodyear F1高性能跑胎。
承襲悠久Ford競賽歷史的雙條紋塗裝,在車尾則聚焦在醒目眼鏡蛇徽飾與Shelby銘文,具體展現傑出的性能血統。

包括改善NVH噪音振動表現的雙片式離合器六速手排變速箱,同時,檔位齒比也作省油調校工程,1-4檔位齒比維持原設定,第5檔則由0.80:1改為0.74:1,第6檔位則由0.63:1改為0.50:1,讓5與6檔的引擎轉速能夠更為壓低,以改善高速巡航時的傳動系統油耗表現, 另外,終傳比則由3.31:1放大為3.55:1,以提升每個檔位的加速反應。透過變速箱齒比的調校後,原廠表示2010 Shelby GT500在高速油耗改善表現已達到每加侖2英里(0.85km/l)。

而在公佈基本產品特徵與廠圖後,本月的底特律北美車展當然後成為2010 Shelby GT500首演的舞台,而在發表之後,依據原廠的規劃2010 Shelby GT500將於第一季於北美市場販售,生產基地則交由密西根州Flat Rock工廠進行。

除了GT雙門跑車樣式外,Ford Shelby GT500車系也同步支援Convertible敞篷版本。
座艙設計的焦點,除了冷酷氣息的鋁合金飾板外,方向盤也同步換為鑲嵌眼鏡蛇徽飾,以彰顯2010 Shelby GT500的王者氣勢。
呼應2010 Shelby GT500的產品風格,座椅除了頂級皮革混搭麂皮材質外,延續車外的雙條紋與眼鏡蛇壓印圖騰都將一併出現。
2010 Shelby GT500座艙擁有Ford與微軟共同開發的SYNC多媒體系統,不僅可以支援數位娛樂與藍芽通訊,還能支援911緊急求助、車輛電腦診斷與個人化車輛氣氛燈光設定等功能。至於支援聲控功能的天狼星衛星導航系統,則是列為選配項目。
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