新版Volvo C30電動車底特律登台,實路測試即將展開
日前在台北車展上,Volvo旗下的三門掀背作品C30首度與國內消費者相見,並以2.0汽油及D5柴油兩車型展開預接單動作。而在底特律北美車展上,Volvo則再次帶來升級版的C30電動原型車,展現原廠在電動車科技上的研發突破。延續2009年9月首度推出的C30 BEV原型車,升級版C30電動原型車換上全新樣貌,車室內部也因應電力驅動系統而有顯著改變。
雙座動感油電車,量產版Honda CR-Z Hybrid北美車展首演
先前在2007年第40屆東京車展以概念車之姿亮相的CR-Z,相隔兩年多後,終於在2010年1月舉行的底特律北美車展,以美規2011年式 CR-Z Sport Hybrid Coupe的量產版本正式首演,這款被設定為Honda Hybrid事業的全球戰略車款,美規車型將於2010年第二季在美國地區上市,若依照Honda原廠在2009年7月的宣示,瞄準全球Hybrid市場的CR-Z,2010年很快會陸續在日本與歐洲等市場推出,成為繼Civic Hybrid與Insight Hybrid之後,第三款Honda Hybrid全球戰略車款,至於第4款則是同樣規劃2010年推出的Fit Hybrid。
白金璀璨,Cadillac概念車XTS Platinum北美車展亮相
同樣也是以匿名廠照先曝光的發表手法,Cadillac於1月12日也正式揭開北美車展上全新概念車的神秘面紗,車仕定名為 XTS Platinum白金概念車,啟發著品牌高級房車作品的未來走向,並宣達廠內最頂級之Platinum系列的奢華與科技運用特點。全車以別於傳統的車款設計過程,乃以內而外的從車艙為起源設計,也因此車內的多功能車電系統,成為XTS Platinum Concept令人矚目的車款特色。
雙料冠軍,Ford Fusion Hybrid與Transit Connect拿下北美風雲車
隨著北美車展媒體日公佈的2010年北美年度風雲車大獎 (2010 North American Car of the Year) ,房車組與卡車組的年度風雲車得主,經過49家北美地區專業媒體所組成的評審團票選後,在第17屆的北美風雲車大獎,順利選出Ford Fusion Hybrid獲得房車組風雲車,不僅如此,同屬Ford品牌的 Transit Connect也順利拿下卡車組年度風雲車。
綠色小精靈,Toyota FT-CH油電概念車亮相北美車展
Toyota於2009年12月中率先曝光廠照的Hybrid概念車,目前已在美國底特律的北美車展中亮相了,並且正式將車仕定名為FT-CH。Toyota宣稱FT-CH正擴充旗下Hybrid車款產品的多元性,將來必定會有更多選擇的Hybrid車款推程上市。然正如同Toyota於2009年環境報告書中所提,Toyota持續擴大環保移動產品研發與生產,更將於2012年推出Plug-in Hybrid與BEVs電動車產品,同時2015會推出的Hydrogen Fuel Cell Vehicles (FCHVs) 氫燃料電池車,全面擴大旗下汽車產品的能源替代性。
預言Hybrid轎跑級距,Volkswagen推出全新NCC概念車
現正熱烈開跑的底特律北美車展,Volkswagen以全新New Compact Coupe概念車,為2010年即將推出的產品陣容揭開序幕。NCC概念車以全新小型轎跑造型,融合Hybrid油電混合動力系統,在提供充沛動能的同時,一併達成每公升23.8公里的油耗成績,以及僅有98g/km的二氧化碳排放量,展現兼顧性能與環保的雙重面相。
Kinectic Design新演繹,第三代Focus底特律首演亮相(中)
美國底特律時間1月11日上午8:45分,Ford原廠高層聚集北美車展記者會現場,並在全球汽車媒體見證下,盛大舉辦第三代Focus發表會,U-CAR也受邀派員前往北美車展,共同參與One Ford全球戰略計畫的重要時刻。
2009年度台灣汽車市場銷售報告-國產乘用車Top10
受惠於貨物稅補助的政策利多,成功上演銷售反彈揚升戲碼的2009年,順利以較2008年總市場成長28.3%幅度的294,423輛總掛牌數封關,整體態勢比起一路下滑探底的2008年,2009年全年車市是走回暖格局。U-CAR一如往年,彙整涵蓋轎車與掀背車級距的年度國產乘用車排行榜,來觀察一整年度台灣新車市場的變化。
不規矩性能跑房,Buick Regal GS展車亮相北美車展
利用渦輪增壓技術達到255匹最大馬力,搭配一具6速手排變速系統,在驅動方式上利用AWD四輪傳動技術,Buick全新 Regal GS展車,一輛代表品牌最高性能展現的運動轎跑,將在2010年北美國際車展上現身。Regal GS所代表的是推翻以往Regal規規矩矩的中型房車印象,取而代之成為Buick新世紀跑房概念代表作。
Saab清算計畫開始,GM仍待任何新標案計畫
荷蘭Spyker跑車,於1月7日重新提交GM一份新版報價購買書後,目前看來雙方對於Saab汽車交易之共識尚未達成最大公約。GM目前指定AlixPartners企管顧問公司,來為逐步關閉Saab之計畫進行統整指導與施行,並也已獲得瑞典相關單位之同意。在這段其間內GM汽車雖然接獲些許潛在買家的探詢與購買計畫,共識雖未達成,不過GM仍會持續考慮任何合理的標案機會。
2010年1月份台灣汽車市場促銷情報
在3萬元貨物稅補助方案利多因素消失後,如何在2010年初延續市場旺盛的買氣,成為各家車廠1月份銷售策略上的重要議題。本月份多家車廠紛紛祭出3萬元不等的補助專案,或是其餘優惠貸款和加值套餐,以期在政府補助終止後,持續激出未即時進場購車的買家。
One Ford全球整合處女作,第三代Focus美國首演亮相(上)
Ford將在北美車展大動作地發表全新第3代的Ford Focus產品。這個產品的發表,不單僅是新產品世代的引介。在集團以及美國汽車發源地的北美車展中發表這項由歐洲部門主導開發的產品,更代表著空降執行長Alan Mulally在過去3年整合全球Ford集團努力的成功,並正式向全球汽車市場宣布全新One Ford時代的來臨。
演繹來日美學,Peugeot SR1概念車搶先曝光
2010年3月的日內瓦車展上,Peugeot將會替旗下全新發表概念車 Peugeot SR1進行全球公開首演,Peugeot宣稱SR1利用琢磨的設計概念與未來科技運用,重新演繹了品牌旗下對於「Grand Touring Car」的定義,並且依舊帶有強烈的環保意識訴求。在於動力輸出運用了內燃機與馬達併呈之HYbrid4四輪傳動油電混合科技,造就了119g/km之低二氧化碳排放量,同時擁有313匹最大馬力的動力輸出。
暢談節能表現依舊,M-Benz E200 CGI台灣全新上市
在迎接2010新年之際,台灣賓士也替全新E-Class新增同袍火力,再度加強新世代 E-Class於台灣的車系編成,也為新的一年在年頭便扎下根基,鞏固品牌當下中流砥柱產品。本次導入車款為E-Class入門作品E200 CGI BlueEFFICIENCY,分成Elegance與Avantgarde雙車型,搭載E系列最小排氣量1,796c.c.動力引擎,配合小顆渦輪增壓器,以臻動力輸出需求。台灣賓士開出的售價分別落在Elegance的新台幣258萬與Avantgarde之276萬元整。
動感小子,Chevrolet Aveo RS底特律車展亮相
2010年底特律北美車展即將在1月11日正式開跑,儘管「底特律三巨頭」Chrysler、Ford和GM集團去年經營的相當慘淡,然而身為地主車廠,北美車展仍是不可錯失的絕佳宣傳時機。GM集團旗下的Chevrolet便率先公佈參展車款,全新Aveo RS展示車便選在北美車展的機會,正式與車迷相見。