綠色小精靈,Toyota FT-CH油電概念車亮相北美車展
Toyota於2009年12月中率先曝光廠照的Hybrid概念車,目前已在美國底特律的北美車展中亮相了,並且正式將車仕定名為FT-CH。Toyota宣稱FT-CH正擴充旗下Hybrid車款產品的多元性,將來必定會有更多選擇的Hybrid車款推程上市。然正如同Toyota於2009年環境報告書中所提,Toyota持續擴大環保移動產品研發與生產,更將於2012年推出Plug-in Hybrid與BEVs電動車產品,同時2015會推出的Hydrogen Fuel Cell Vehicles (FCHVs) 氫燃料電池車,全面擴大旗下汽車產品的能源替代性。
預言Hybrid轎跑級距,Volkswagen推出全新NCC概念車
現正熱烈開跑的底特律北美車展,Volkswagen以全新New Compact Coupe概念車,為2010年即將推出的產品陣容揭開序幕。NCC概念車以全新小型轎跑造型,融合Hybrid油電混合動力系統,在提供充沛動能的同時,一併達成每公升23.8公里的油耗成績,以及僅有98g/km的二氧化碳排放量,展現兼顧性能與環保的雙重面相。
Kinectic Design新演繹,第三代Focus底特律首演亮相(中)
美國底特律時間1月11日上午8:45分,Ford原廠高層聚集北美車展記者會現場,並在全球汽車媒體見證下,盛大舉辦第三代Focus發表會,U-CAR也受邀派員前往北美車展,共同參與One Ford全球戰略計畫的重要時刻。
2009年度台灣汽車市場銷售報告-國產乘用車Top10
受惠於貨物稅補助的政策利多,成功上演銷售反彈揚升戲碼的2009年,順利以較2008年總市場成長28.3%幅度的294,423輛總掛牌數封關,整體態勢比起一路下滑探底的2008年,2009年全年車市是走回暖格局。U-CAR一如往年,彙整涵蓋轎車與掀背車級距的年度國產乘用車排行榜,來觀察一整年度台灣新車市場的變化。
不規矩性能跑房,Buick Regal GS展車亮相北美車展
利用渦輪增壓技術達到255匹最大馬力,搭配一具6速手排變速系統,在驅動方式上利用AWD四輪傳動技術,Buick全新 Regal GS展車,一輛代表品牌最高性能展現的運動轎跑,將在2010年北美國際車展上現身。Regal GS所代表的是推翻以往Regal規規矩矩的中型房車印象,取而代之成為Buick新世紀跑房概念代表作。
Saab清算計畫開始,GM仍待任何新標案計畫
荷蘭Spyker跑車,於1月7日重新提交GM一份新版報價購買書後,目前看來雙方對於Saab汽車交易之共識尚未達成最大公約。GM目前指定AlixPartners企管顧問公司,來為逐步關閉Saab之計畫進行統整指導與施行,並也已獲得瑞典相關單位之同意。在這段其間內GM汽車雖然接獲些許潛在買家的探詢與購買計畫,共識雖未達成,不過GM仍會持續考慮任何合理的標案機會。
2010年1月份台灣汽車市場促銷情報
在3萬元貨物稅補助方案利多因素消失後,如何在2010年初延續市場旺盛的買氣,成為各家車廠1月份銷售策略上的重要議題。本月份多家車廠紛紛祭出3萬元不等的補助專案,或是其餘優惠貸款和加值套餐,以期在政府補助終止後,持續激出未即時進場購車的買家。
One Ford全球整合處女作,第三代Focus美國首演亮相(上)
Ford將在北美車展大動作地發表全新第3代的Ford Focus產品。這個產品的發表,不單僅是新產品世代的引介。在集團以及美國汽車發源地的北美車展中發表這項由歐洲部門主導開發的產品,更代表著空降執行長Alan Mulally在過去3年整合全球Ford集團努力的成功,並正式向全球汽車市場宣布全新One Ford時代的來臨。
演繹來日美學,Peugeot SR1概念車搶先曝光
2010年3月的日內瓦車展上,Peugeot將會替旗下全新發表概念車 Peugeot SR1進行全球公開首演,Peugeot宣稱SR1利用琢磨的設計概念與未來科技運用,重新演繹了品牌旗下對於「Grand Touring Car」的定義,並且依舊帶有強烈的環保意識訴求。在於動力輸出運用了內燃機與馬達併呈之HYbrid4四輪傳動油電混合科技,造就了119g/km之低二氧化碳排放量,同時擁有313匹最大馬力的動力輸出。
暢談節能表現依舊,M-Benz E200 CGI台灣全新上市
在迎接2010新年之際,台灣賓士也替全新E-Class新增同袍火力,再度加強新世代 E-Class於台灣的車系編成,也為新的一年在年頭便扎下根基,鞏固品牌當下中流砥柱產品。本次導入車款為E-Class入門作品E200 CGI BlueEFFICIENCY,分成Elegance與Avantgarde雙車型,搭載E系列最小排氣量1,796c.c.動力引擎,配合小顆渦輪增壓器,以臻動力輸出需求。台灣賓士開出的售價分別落在Elegance的新台幣258萬與Avantgarde之276萬元整。
動感小子,Chevrolet Aveo RS底特律車展亮相
2010年底特律北美車展即將在1月11日正式開跑,儘管「底特律三巨頭」Chrysler、Ford和GM集團去年經營的相當慘淡,然而身為地主車廠,北美車展仍是不可錯失的絕佳宣傳時機。GM集團旗下的Chevrolet便率先公佈參展車款,全新Aveo RS展示車便選在北美車展的機會,正式與車迷相見。
買意漸堅!Spyker再度送交GM新購買Saab計劃
在國際囑目的Saab汽車併購案中,來自荷蘭的Spyker跑車,展現志在必得的奪標決心。在1月7日最終期間內提交GM一份最新版的報價購買書,希望以更好的購買條件,在競標中出線,完成這項牽動全球數百萬車主與工作伙伴的汽車商業交易。Spyker從開始入列候選人起,一直展現購買企圖心,與GM雙方來回商議數回,也讓Saab尋找新買主的過程中,充滿戲劇性的峰迴路轉。
爭取產品認同,歐洲Kia新車全面推出7年保固服務
近年持續展現成長活力的韓國Hyundai與Kia汽車集團,除倚賴逐步精進的新世代產品外,原廠對於新車提供領先業界的保固服務,也是Hyundai與Kia能夠擄獲消費者青睞的主因之一。在2010年1月4日正式宣佈擴大新車保固服務,Kia表示原有領先歐洲車壇,高達7年的原廠保固服務僅限於歐洲製造的Cee'd與Sportage等新世代車系,現在,自2010年1月1日開始,Kia涵蓋歐洲20幾個國家所販售的車系,將享有同等的7年原廠保固服務。
320匹性能頭牌,Subaru Impreza R205日本限量登場
猶記得2009年中,Subaru在日本市場以限量600輛的方式,推出最大馬力達308匹的Impreza WRX STI spec C,為新一代Impreza樹立性能頭牌;然而2010年初之際,STI則再次以全新Impreza R205,利用320匹最大馬力及強化的底盤性能,讓Impreza的性能威名再行彰顯。
裡外添新意,小改款Nissan Skyline東洋開販
在與GT-R分道揚鏢後,2006年問世、底盤代號V36的Nissan Skyline車系,近期小改款車型正式在日本市場開始販售。小改款Skyline房車針對外觀部份有較明顯的更動,2.5升車型並換裝七速手自排變速系統。而Skyline房車與轎跑車系,也就內裝質感和配備上加以提升,強化車系的產品競爭力。