不敵銷售下滑,Cadillac決定停止XLR車系生產
Cadillac在2004年推出的全新車系XLR,雖然跟上了當時車壇盛行的電動硬頂風潮,替這個美系豪華品牌開拓了不少新的消費客層,原廠也於2008年曾替XLR進行小改款動作,但隨著銷售量的日漸下滑,Cadillac也決定將於2009年後停止XLR車系的生產。
潔淨先驅,Nissan X-Trail 20GT獲日本節能大賞肯定
搭載潔淨柴油科技、2008年9月在日本發表的Nissan X-Trail 20GT,日前在第19屆日本節能大賞 ( Energy Conservation Prize) 中,獲得ANRE日本資源能源廳首長大獎的肯定;而這也是Nissan連續第二年贏得由日本經濟產業省所頒發的能源獎項。
2009年1月份臺灣汽車市場銷售報告
自去年底持續醞釀的減免貨物稅方案,終於在行政部門、立法院會與車廠三方協調下,順利在1月12日送交立法院三讀通過,並由財政部公告自1月19日起實施至98年12月31日止,法案明訂的排氣量2.0以下小客車、小貨車與小客貨兩用車,均適用定額減徵貨物稅三萬元利多消息,為農曆年封關的國內車市,注入許久未見的活絡買氣。
告別演出,Honda S2000 Ultimate Edition歐洲限量登場
日前Honda發佈新聞稿表示,將中止生產旗下的經典Roadster產品S2000;隨著產品生命邁入最終階段,歐洲Honda近期則宣佈,將自3月起推出S2000 Ultimate Edition車型,並以限量方式供應,以為S2000車系劃下完美句點。
引領品牌未來風格,Opel Insignia設計師獲肯定
不久前才獲得2009年歐洲年度風雲車 (Car of the Year 2009) 大獎肯定的 Opel/Vauxhall新款旗艦 Insignia再次傳來捷報,負責設計工作的歐洲GM設計副總裁Mark Adams,在日前因為這款出色的作品,獲得 AUTOBEST評選為2009年DESIGNBEST殊榮。
天然氣入替,Volkswagen Passat TSI EcoFuel德國開賣
德國Volkswagen宣佈,將自2009年起開始提供全新的Passat TSI EcoFuel車型。採用天然氣作為動力來源的Passat TSI EcoFuel,將可搭配六速手排變速箱,或是Volkswagen著名的DSG雙離合器變速系統;而在搭配DSG變速箱下,Passat TSI EcoFuel也成為同級距中唯一二氧化碳排放量達到119g/km的車款。
怕愛車加錯油,各車廠陸續推廣誤加油防護系統
在柴油乘用車日益興盛後,以往柴油車多為貨車的型態也逐步改變,然而,在柴油車與汽油車兩者的界線越來越模糊後,全球各地出現柴油車誤加汽油燃料的情況也層出不窮,不管是車輛駕駛或是加油站服務人員的疏失,都讓雙方蒙受相當的損害與困擾。因此,各車廠在關注到人為誤加燃油的情況後,已針對這項問題進行改善措施,IFPS誤加油防護系統(Incorrect Fuelling Protection System)正是具體的因應措施。
旗艦風采,Skoda新一代Superb獲選09年捷克風雲車
Škoda新一代旗艦Superb除了大幅提升的豪華水準,以及獨特的Twindoor尾門系統頗具話題性之外,在2008年第三季於歐陸地區正式展開販售後,也獲得了消費者熱烈的迴響,在日前舉辦的2009年捷克共和國年度風雲車評選中,新一代Superb便擊敗眾家對手拿下桂冠。
安全無價,2010年式美規Toyota Corolla全車系標配VSC與TRC
為了因應消費者與法令政策對於車輛安全的日漸重視,美國Toyota在日前宣布,從2010年式的新車型開始,旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix,將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡控制系統列為全車系的標準配備。
誓做先驅,Bentley預告史上最強量產車日內瓦發表
雖然受到金融風暴的影響,2008年全球車市的銷售情況普遍不盡理想,不過對於金字塔頂端的高價位車種如Bentley等,依舊擁有相當穩定的支持者,為了持續滿足層峰買家需求,這家英國手工豪華車品牌於日前預告,即將推出有史以來性能最為強悍的Bentley量產車型。
經典落幕,Honda宣佈將中止生產S2000車系
全球景氣情況嚴峻,以賽車運動起家的日本Honda車廠,也不得不對營運策略作出調整。繼先前宣佈退出F1賽事、同時中止NSX後繼車款的開發計畫後,Honda近期再度發佈新聞稿,宣佈旗下雙座敞篷跑車S2000將在2009年式車型後終止生產。
電動車實用紀元,Opel Ampera日內瓦預告問世
美國GM集團在2008年藉百年廠慶的時機,正式推出量產版本的Chevrolet Volt,開啟全新的電動車紀元。而隨著消費者的環保意識日益加深,同屬GM集團旗下的德國Opel,也計劃在2009年日內瓦車展上,推出名為「Ampera」的全新電動車款。
潔淨動感體驗,Mitsubishi i MiEV SPORT AIR概念車日內瓦預告登台
談論起Mitsubishi的節能動力科技,相信旗下的i MiEV電動車系列最廣為國人所知。除了U-CAR受中華汽車所邀、前往東京實地試駕i MiEV電動車外,2008年台北車展中華汽車也展出運動化的i MiEV SPORT概念車,讓國人近距離欣賞Mitsubishi在電動車科技上的研發成果。近期Mitsubishi發佈新聞稿,預告將在今年日內瓦車展上,再次帶來i MiEV家族的最新成員-i MiEV SPORT AIR概念車。
雙掌對孤拳?Toyota Prius傳出以新舊雙線夾擊Honda Insight
日系兩大廠Toyota與Honda在新世代Hybrid油電混和動力車的角逐,在Honda宣示將以新一代Insight帶頭挑戰Toyota Hybrid霸業以來,到Toyota第三代Prius刻意選在北美車展,跟Insight先後舉行全球首演會的動作,種種跡象讓各界對日本「雙田」的世紀綠色大戰格外關注。現在,來自日經產業新聞Nikkei 報導消息,讓Prius打算如何迎戰來勢洶洶的Insight,在戰略佈局上有頗為有趣的發展。
2008年度台灣汽車市場銷售報告-國產休旅/商用Top10
剖析完國產乘用車年度排行榜後,接著,把焦點轉移到國產車另一重要市場領域-休旅與商用車,看看大家在2008年度的銷售表現又是如何?首先,我們觀察到的面向,是國產休旅與商用車Top10在2008年總量的衰退,相較於2007年前10名排行榜累積的70,220輛掛牌數,國產休旅與商用車在2008年可說是遭逢硬戰,非但2008年度前10強的總銷售規模僅落在47,497輛,較2007年出現3成3的衰退幅度,即使將全數25款國產休旅與商用車銷售總額加總後,也僅有未破7萬輛的67,937掛牌數,由此可見市場之冷清。