4月15日全球首演、純電敞篷GT,Maserati釋出GranCabrio Folgore預告
正加速純電轉型的Maserati,繼2月29日、發表新世代GranCabrio的高性能燃油版本:GranCabrio Trofeo後,近日又在官網以「MADE IN THUNDER」為主題,並留下「MONDAY 15 April 2024 8:00 PM CEST」關鍵密碼,透露純電版GranCabrio Folgore即將首演的預告!
搭載M xDrive四驅、最大馬力550匹,BMW傳將於5月推出M4 CS
根據外媒BMW Blog指出,BMW原廠近期將會於5月推出新一代M4 CS車型,其是會基於先前發表之小改款M4車系打造,並且相較先前的輕量化後驅M4 CSL車型,雖然維持3.0升直列6缸雙渦輪引擎與最大馬力550匹,但改搭M xDrive四輪驅動系統,新車預計也會施以車身多處碳纖維套件等減重輕量化工程。
預計113年7月1日起實施、電動汽機車都涵蓋在列,金管會核定「電動車專屬保險參考條款」
金管會宣布,核定「電動車專屬保險參考條款」及其附加條款,並自113年7月1日起實施,保險契約之車輛適用範圍,僅限使用電池供應電力,無搭載內燃機之純電動車(包括純電動機車),不包括燃油車、油電混合動力車或輕油電車等具有傳統內燃機或燃料電池之車輛。
[U-EV ]還是「駕馭者」之車嗎?U-CAR實拍Lotus Emeya S+
Lotus在Eletre之後發表4門電動轎跑車型–Emeya,中國市場共有入門基礎版、S+、R+和R+黑金版本,售價依序為人民幣66.8萬元、76.8萬元、96.8萬元和118萬元。Emeya是否還存有著Lotus血統,又或者只是借品牌之名所換殼的一輛高級「吉利」,就借由實車接觸來找答案。
新制標準提高依舊拿下Top Safety Pick+進階安全首選,IIHS公布Rivian R1T測試成績
IIHS在2024年的測試標準中其難度也有所提升,主要也在於正面偏位撞擊的部分,而近期IIHS也公布最新撞測結果,在此前就已拿下過Top Safety Pick+的Rivian純電貨卡R1T,這次在標準難度提高的情形下,依舊拿下最高評等的結果,同時在各項測試結果中,也都繳出不俗的成績。
[U-EV]Elon Musk預告將於8月8日登場,Tesla預告推出首款Robotaxi無人自動駕駛計程車
Tesla預計將於2024年8月8日推出無人自動駕駛計程車Robotaxi。根據先前Elon Musk在自傳揭示的設計輪廓顯示,其可能會採用上掀式的歐翼車門,外觀則具有類似Cybertruck的前衛風格,並且不會配置方向盤與踏板等設計。
以「無懼」為名、改搭V8油電動力,Lamborghini為新小牛註冊車名Temerario
儘管Lamborghini已經宣布將在2024年推出Huracán的後繼車,但是這款新車的名稱與動力單元細節,他們至今依舊保密到家;不過,根據國外媒體報導,Lamborghini不僅已為Huracán後繼車在歐洲智慧財產局註冊了一個新車名「Temerario」,還申請了一個專屬圖像!
從遊戲中學環保,2024年「Toyota玩具愛分享-玩具復活節」活動從澎湖啟動
和泰汽車與台灣玩具圖書館協會合作舉辦「Toyota玩具愛分享」活動,今年已邁入第九年,在全臺Toyota服務廠提供玩具回收服務,讓民眾不需要的舊玩具經過清潔、改造。「Toyota玩具愛分享」系列活動之一的玩具復活節,於今年3月底開始,邀請親子一同學環保、玩環保。
[U-EV]為求更出色續航表現,Porsche Mission X若量產將採四輪驅動、且不會有右駕版
Porsche在2023年6月發表的概念車Mission X,這款有可能會是918 Spyder戰力地位後繼的作品,近日傳來了相關產品資訊,根據外媒報導指出,品牌高層在接受訪談時透露,Mission X量產版本應當會採用四輪驅動設定,並且因為結構設計問題,因此可能不會有右駕版本推出。
[U-EV]VWCV新Transporter更多規格資訊,柴油、PHV以及純電動力,歐洲2025年初上市
VWCV公布更多Transporter規格資訊,相比現行的T6.1世代版本,即將完整亮相的新世代Transporter車身尺碼更加放大,標準版車長來到5,050mm之譜。VWCV預計將推出柴油、Plug-In Hybrid以及純電等多種動力架構選擇,歐洲市場規劃在2025年初上市。
[U-EV]Kia 2027年前推15款純電、EV9 GT、EV2、小改EV6在列,目標年銷160萬輛EV
Kia在2024投資者日年度會議中分享品牌在全球市場年度表現之外,也分Kia規劃在2027年前將推出包含EV2、EV3、EV4等電動車,以及兩款PBV電動車在內,總計達15款的純電作品,並預計在2030年時,電動車年銷量會達到160萬輛的水準。
目標降低30%電動車成本,Nissan美國啟動專案計畫
Nissan美國市場執行長Jérémie Papin日前在接受美國媒體訪問時,表示Nissan美國已啟動降低電動車生產成本的專案,透過簡化與零配件共用化等措施,目標是最終降低30%的生產成本,並且計劃在2026年美國市場推出的30款新車、有16款都具備純電動力。
[U-EV] 瞄準Pickup皮卡級距,BYD比亞迪年底推純電新品
中國大陸汽車品牌BYD比亞迪,透過社群媒體平台釋出新產品的圖片,而綜合美國汽車媒體掌握的資訊,比亞迪正計畫推出一款全球戰略性純電皮卡(Pickup truck)車款,瞄準的競爭對手級距是Ford Ranger與Toyota Hilux,預計最快2024年底就會在美國、澳洲、亞洲、南美洲等主要市場上市。
[U-EV] 新一代Porsche Taycan開發計畫,續航里程將會顯著提升
下一代Porsche Taycan的續航里程將會顯著增加,根據澳洲汽車雜誌專訪Taycan能源系統負責人Sarah Razavi,確認了新一代Taycan開發專案已經啟動,現有的J1純電動力平台已經不敷所需,而先前曝光的固態電池技術,時間上可能來不及應用在新的Taycan。
[U-EV] 外媒報導Tesla將暫停平價電動車專案,Elon Musk否認
根據路透社報導,Tesla計畫暫停平價電動車款的專案,消息來源是Tesla內部人士,推測原因可能為中國大陸電動車在2萬至2萬5千美元級距的激烈競爭下,市場獲利潛力可能大幅降低,因而評估暫停專案;而Tesla執行長Elon Musk稍早在X上駁斥此消息。