push start+手自排疑問

流浪在荷蘭(tseng623)

2009/07/13 22:33:18

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#1191773 IP 190.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
先聲明只是反應沒其他目的,公司在歐洲租了一台toyota corolla頂級,手自排+撥片檔+push start<br>問題一:手自排變檔十分不順暢,每次都要人去適應,必須小迴油門才能順利變檔,開起來不是很舒服,尤其慢速上坡時在1/2檔徘徊,只聽到引擎轉速轟轟叫但沒動力,感覺十分危險,問過車廠也表示這是手自排特色,我哩,沒事找事阿,請問這有辦法克服嗎?<br><br>問題二:昨天週日開去德國,停好車準備關車門,突然沒有反應,又試著發動車子,竟然顯示感應不到感應器smart key,心想完蛋了,馬上call道路救援,維修人員一到說,這smart key如果失效這車是沒法啟動,只能換電池或拖回車廠處理,靠邀,週日歐洲根本沒店開門,去哪買電池阿,怎會這種設計,感應器沒電平常也沒法得知,萬一在荒郊野外突然給你來這一下不是傻眼,至少應該有普通key可以緊急啟動備案,請問這種keyless都是這樣嗎?是不是以後要丟一個電池在車內阿,這哪算高科技😰<br>

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悲歌未徹(talktoyy1)

2009/07/13 23:23:34

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#1191977 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小迴油門才能"順利換檔"?

這裏說的換檔是, 是降檔還是昇檔?

若是降檔, 那有可能是因為當時轉速過高, 自排電腦不允許降檔; 而小回油門, 會讓轉速掉下來, 掉到一定的轉速之下才能降檔.

我的車, 降檔門檻是3000轉

參考一下
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