#22
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| 其實三菱也有出4.5升V8引擎的高級車款：MITSUBISHI PROUDIA。 這曾是日本皇室的御用坐駕喔~~~ PROUDIA加長型稱為DIGNITY。 MITSUBISHI PROUDIA在韓國有雙生車款，就是現代汽車的EQUUS！ | |||
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回應 xxooxxox (xxooxxox) 所寫補充一下：PROUDIA和DIGNITY很早就停產了，因為銷售不佳！
As above, so below.
As within, so without.
#23
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因為印象身旁都說喜美不好～～所以長期下來就。。。。。對阿 | ||||||||||||
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喜美是好車, 但不是台灣的喜美.
人多的地方不要去.
#24
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小弟覺得以前 GT3000 也曾列入高級跑車之林
#25
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只是沒獨立出一個高級品牌
而本身也不是個高級品牌...
很難有高級車的感覺...😰
而本身也不是個高級品牌...
很難有高級車的感覺...😰
#26
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我想三菱重工正在研發的鋼彈機器人就可以打趴這些高級車了吧？
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#27
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30不只那些
也是有重機器 如小山貓那種
只是不知道冷氣是否同一個集團
三菱目前知名度比較高的車種
大概剩下Pajero這台拿過越野賽冠軍的車了
而且它的勁敵 Subaru也沒出高級品牌
這幾年三菱汽車感覺上越來越保守
以前車展 幾乎都是三菱的天下
概念車一大堆
反正三菱集團 也已經很大了
不用靠汽車賺錢 = =
也是有重機器 如小山貓那種
只是不知道冷氣是否同一個集團
三菱目前知名度比較高的車種
大概剩下Pajero這台拿過越野賽冠軍的車了
而且它的勁敵 Subaru也沒出高級品牌
這幾年三菱汽車感覺上越來越保守
以前車展 幾乎都是三菱的天下
概念車一大堆
反正三菱集團 也已經很大了
不用靠汽車賺錢 = =
#28
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| 因為印象身旁都說喜美不好～～所以長期下來就。。。。。對阿 | |||
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我的喜美K6開將近17年, 也小碰過(撞人屁股), 現在還在開, 還很好開又省油, 你說它不好! 😀
最愛騎車!!!
#29
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| 小弟覺得以前 GT3000 也曾列入高級跑車之林 | |||
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不是吧!
GT3000是披著狼皮的羊...而且是小綿羊
動力&實用性遠遠不及他弟弟EVO
品名：周爸__________製造商：爹娘株式會社__________
出廠日期：印於身分證上__________賞味期限：無限制__________
使用方式：限年輕辣妹使用__________保存方式：請放置在溫暖濕滑處。
#30
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不是吧! GT3000是披著狼皮的羊...而且是小綿羊 動力&實用性遠遠不及他弟弟EVO | ||||||||||||
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三菱真正的大哥是VR-4吧
不含LP哪有LV
#31
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那個開迪奧的型男嗎😆 | ||||||||||||||||||||||
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是不是奧迪, 是不是型男 那就不曉得了, 我只知道我們每個人的車上都嘛有四個圈圈才能跑! 😀
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是不是奧迪, 是不是型男 那就不曉得了, 我只知道我們每個人的車上都嘛有四個圈圈才能跑! 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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迪奧50只有兩個圈圈😆
不含LP哪有LV
#33
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我的喜美K6開將近17年, 也小碰過(撞人屁股), 現在還在開, 還很好開又省油, 你說它不好! 😀 | ||||||||||||
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很爛~🙂
#34
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可是~三菱
有三菱重工
他們有研發鋼彈呀
有三菱重工
他們有研發鋼彈呀
#35
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三菱，panasonic，3M
這三個集團產品種類多如牛毛
尤其是三菱，除了3C以外幾乎所有機電類都會參一咖，現在連文具都做
這三個集團產品種類多如牛毛
尤其是三菱，除了3C以外幾乎所有機電類都會參一咖，現在連文具都做
#36
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| 三菱，panasonic，3M 這三個集團產品種類多如牛毛 尤其是三菱，除了3C以外幾乎所有機電類都會參一咖，現在連文具都做 | |||
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三菱的0.38還蠻好寫的😇
不含LP哪有LV
#37
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三菱的0.38還蠻好寫的😇 | ||||||||||||
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我家用三菱煮飯和除濕，產品品質耐用性都很棒
冷氣差點也用三菱
#38
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我家用三菱煮飯和除濕，產品品質耐用性都很棒 冷氣差點也用三菱 | ||||||||||||||||||||||
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三菱的家電好像都是純日製的~所以品質都很好🙂
不含LP哪有LV
#39
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三菱汽車曾經發生過隱瞞零件瑕疵的誠信問題，加上新產品研發遲緩，導致連在日本都幾乎賣不下去。
裕隆嚴董當時大膽趁危機入市，2004年投資日本母廠100億日圓，成為第一個海外持有三菱股權的車業夥伴。
之後賓士也有計畫與三菱合作交換持股，想藉三菱進軍平價車市場，微笑布雷就是那時候的產物。
後來賓士見苗頭不對，合併計畫取消，微笑布雷的記號也就從三菱車款上消失。
之後的小凹Outlander被視為三菱再起的全球戰略車，上市後雖然銷售不錯，不過還不到讓三菱全面獲勝的地步，看看台灣的銷售狀況就知道了，還不錯但沒有非常好。
結論就是，三菱目前在財務、策略、及技術各方面，都還沒有能力發展高級車副牌。
上述細節請有志之士自行估狗一下就有了。
裕隆嚴董當時大膽趁危機入市，2004年投資日本母廠100億日圓，成為第一個海外持有三菱股權的車業夥伴。
之後賓士也有計畫與三菱合作交換持股，想藉三菱進軍平價車市場，微笑布雷就是那時候的產物。
後來賓士見苗頭不對，合併計畫取消，微笑布雷的記號也就從三菱車款上消失。
之後的小凹Outlander被視為三菱再起的全球戰略車，上市後雖然銷售不錯，不過還不到讓三菱全面獲勝的地步，看看台灣的銷售狀況就知道了，還不錯但沒有非常好。
結論就是，三菱目前在財務、策略、及技術各方面，都還沒有能力發展高級車副牌。
上述細節請有志之士自行估狗一下就有了。
#40
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| 為什麼?😡 為什麼?😠 為什麼?😵 有誰可以跟我說一下為什麼?😞 頭又大~~~凌志!!🙂 日產 ~~~魅力^^🙂 本田 ~~~"忘了"@@😰 為什麼她們都有生產高級車~~然而"成龍"代言的~~三菱~~~卻沒有高級車~~ EVO做的就不錯ㄚ~~真不懂為什麼車廠不去研製~~~~搞越野賽~~~有賺頭嗎?😠 玩命關頭第一集就有三菱的ㄚ~~ 英國警察也採購EVOㄚ~~ 甚至~~~~~"伊麵"~~也說"人要比車兇~"😡 三菱不錯ㄚ~~只是以前比較耗油~~~但不是比較安全嗎?更何況現在車廠也改變很多了~~(至少我看到的情形) 哪像喜美~~~碰一下~就掰掰了!(沒有針對任何人啦>.<!)😇 三菱企業也算日本大企業~~都生產戰機了~~(SAAB也是戰機起家的ㄚ)😆 區區的高級車~~做不出來~~~多年的疑惑~~~ 小弟可能成龍片看多了~~~呵呵呵~~😆 再次聲明~~~無對喜美車主或是車輛有意見~~~勿吵架~~感恩~~ | |||
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三菱也曾有高級車 diamante 3500cc 不過人氣不旺,在台二手車價極慘!
#41
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我家電梯也是三菱的 感覺還不賴囉🙂
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