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98

則留言

共 5 頁

青雲(michael_luo)

於

2009/09/03 02:19:37

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#1347015 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幫日本 TOYOTA 銷庫存
這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
對愛情最大的誤解，是認為 "我們必須面對現實" 。 因為當時間流逝，一切現實問題，都將只成為微不足道的回憶。

blhsing(blhsing)

於

2009/09/03 03:19:21

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#1347054 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 michael_luo (青雲) 所寫
幫日本 TOYOTA 銷庫存
這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

飄泊車手(mfy852)

於

2009/09/03 08:33:49

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#1347144 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
舊的東西比較不會壞

買就對啦 😆（制服穿上）
反正又不是花我的錢

費德爾(2265fw)

於

2009/09/03 08:40:35

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#1347162 IP 250.147.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若不滿意可再等等到2010年第一季😀

new crv3小改屆時將登場了😊

在詳細考慮壹下😆

劉蘭佛(jako543)

於

2009/09/03 08:57:17

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#1347179 IP 82.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果照你所列的，我個人是會傾向折現給我
-------------------------------------------
那如果論車，RAV4我覺得值得買
有人推薦ROGUER，我是覺得空間過小
有點失去買SUV的意義，另外得多付上一級稅金

RAV4我覺得是其他幾台中看起來最霸氣的!!!

散甲狼(166788)

於

2009/09/03 09:03:32

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#1347186 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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幫日本 TOYOTA 銷庫存
這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

印象中美國販賣的RAV跟台灣販賣的版本配備有差喔
台灣注重花俏的功能
美國注重保護生命的功能

blhsing(blhsing)

於

2009/09/03 09:12:05

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#1347212 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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幫日本 TOYOTA 銷庫存
這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

印象中美國販賣的RAV跟台灣販賣的版本配備有差喔
台灣注重花俏的功能
美國注重保護生命的功能
台規的頂級版RAV4在安全配備上並無與美規RAV4有任何差別。我要講的重點還是在於美規RAV4同樣是左駕四塊雞排長軸底盤背書包，如果台灣人是在「消庫存」，那美國人豈不是消更大？那Toyota還真厲害，有這麼大的倉庫可以容納這幾年來每個月賣一兩萬輛的「RAV4庫存」說。😰

散甲狼(166788)

於

2009/09/03 09:29:06

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#1347255 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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幫日本 TOYOTA 銷庫存
這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

印象中美國販賣的RAV跟台灣販賣的版本配備有差喔
台灣注重花俏的功能
美國注重保護生命的功能
台規的頂級版RAV4在安全配備上並無與美規RAV4有任何差別。我要講的重點還是在於美規RAV4同樣是左駕四塊雞排長軸底盤背書包，如果台灣人是在「消庫存」，那美國人豈不是消更大？那Toyota還真厲害，有這麼大的倉庫可以容納這幾年來每個月賣一兩萬輛的「RAV4庫存」說。😰


小弟對RAV4研究比較不深
不過小弟曾看到一個報導是有關國外版的RAV4內容有一段說到：
安全設備方面：四輪皆配碟刹，並配備了abs防抱死制動系統及電子制動力分佈。內廂有雙安全氣袋及帶預緊力的前座安全帶。並採用了被稱為wil的前座設計，座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止後仰的鎖定設計，都有助於減少在追尾時發生的頭部傷害。
小弟不清楚哪些是台灣版的RAV4缺少的

而且國外買車也比台灣優惠多了，以下是AUTOBLOG的報導：
Toyota昨天在美國公佈了09年款RAV4的價格，入門級車款售價為21,500美元（約合台幣662,843元，台灣2.4升入門級RAV4的售價為890,000台幣），而配備四驅系統和V6引擎的Limited頂級車款售價為27,810美元（約合台幣857,380元，比台灣入門級RAV4還便宜）。據美國Toyota的介紹，入門級車款的價格與08年車款相同，並沒有什麼變化，另外新車仍將提供"增值套裝"，它包括了許多RAV4最受歡迎的套件。

新款RAV4的內裝變動主要在中控台上的多媒體設備，入門級車款所提供的音響主機款式與中控台整體造型更為協調，頂級車款更裝備了包含GPS導航和大螢幕顯示器的多媒體系統。新RAV4的動力配置將不再提供2.4升引擎，入門級車款所提供的是全新的2.5升直四引擎，最大馬力182hp/6,000rpm，最大扭力23.7kgm/4,000rpm。

新引擎在節約油耗及動力表現皆有些微的提升；頂級車款將搭載3.5升V6自然進氣引擎，最大馬力273hp/6,200rpm，最大扭力34kgm/4,700rpm。據美國EPA公佈的資料，兩輪驅動車款的市區與高速油耗分別為22/28mpg（百公里油耗約為10.69/8.4升），而四驅車款的市區與高速油耗為21/27mpg（百公里油耗約為11.2/8.71升）。

雷德幻象(hyoga1974)

於

2009/09/03 09:36:53

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#1347275 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

印象中美國販賣的RAV跟台灣販賣的版本配備有差喔
台灣注重花俏的功能
美國注重保護生命的功能
台規的頂級版RAV4在安全配備上並無與美規RAV4有任何差別。我要講的重點還是在於美規RAV4同樣是左駕四塊雞排長軸底盤背書包，如果台灣人是在「消庫存」，那美國人豈不是消更大？那Toyota還真厲害，有這麼大的倉庫可以容納這幾年來每個月賣一兩萬輛的「RAV4庫存」說。😰


小弟對RAV4研究比較不深
不過小弟曾看到一個報導是有關國外版的RAV4內容有一段說到：
安全設備方面：四輪皆配碟刹，並配備了abs防抱死制動系統及電子制動力分佈。內廂有雙安全氣袋及帶預緊力的前座安全帶。並採用了被稱為wil的前座設計，座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止後仰的鎖定設計，都有助於減少在追尾時發生的頭部傷害。
小弟不清楚哪些是台灣版的RAV4缺少的

而且國外買車也比台灣優惠多了，以下是AUTOBLOG的報導：
Toyota昨天在美國公佈了09年款RAV4的價格，入門級車款售價為21,500美元（約合台幣662,843元，台灣2.4升入門級RAV4的售價為890,000台幣），而配備四驅系統和V6引擎的Limited頂級車款售價為27,810美元（約合台幣857,380元，比台灣入門級RAV4還便宜）。據美國Toyota的介紹，入門級車款的價格與08年車款相同，並沒有什麼變化，另外新車仍將提供"增值套裝"，它包括了許多RAV4最受歡迎的套件。

新款RAV4的內裝變動主要在中控台上的多媒體設備，入門級車款所提供的音響主機款式與中控台整體造型更為協調，頂級車款更裝備了包含GPS導航和大螢幕顯示器的多媒體系統。新RAV4的動力配置將不再提供2.4升引擎，入門級車款所提供的是全新的2.5升直四引擎，最大馬力182hp/6,000rpm，最大扭力23.7kgm/4,000rpm。

新引擎在節約油耗及動力表現皆有些微的提升；頂級車款將搭載3.5升V6自然進氣引擎，最大馬力273hp/6,200rpm，最大扭力34kgm/4,700rpm。據美國EPA公佈的資料，兩輪驅動車款的市區與高速油耗分別為22/28mpg（百公里油耗約為10.69/8.4升），而四驅車款的市區與高速油耗為21/27mpg（百公里油耗約為11.2/8.71升）。


散甲狼大千萬不要捲入這個爭端，這種每個月就會出現一次 RAV4 是不是庫存車的爭論，
我已經放棄了...........😌
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。 若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。

癡迷(wave666)

於

2009/09/03 09:38:12

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#1347277 IP 189.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

印象中美國販賣的RAV跟台灣販賣的版本配備有差喔
台灣注重花俏的功能
美國注重保護生命的功能
台規的頂級版RAV4在安全配備上並無與美規RAV4有任何差別。我要講的重點還是在於美規RAV4同樣是左駕四塊雞排長軸底盤背書包，如果台灣人是在「消庫存」，那美國人豈不是消更大？那Toyota還真厲害，有這麼大的倉庫可以容納這幾年來每個月賣一兩萬輛的「RAV4庫存」說。😰


小弟對RAV4研究比較不深
不過小弟曾看到一個報導是有關國外版的RAV4內容有一段說到：
安全設備方面：四輪皆配碟刹，並配備了abs防抱死制動系統及電子制動力分佈。內廂有雙安全氣袋及帶預緊力的前座安全帶。並採用了被稱為wil的前座設計，座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止後仰的鎖定設計，都有助於減少在追尾時發生的頭部傷害。
小弟不清楚哪些是台灣版的RAV4缺少的

而且國外買車也比台灣優惠多了，以下是AUTOBLOG的報導：
Toyota昨天在美國公佈了09年款RAV4的價格，入門級車款售價為21,500美元（約合台幣662,843元，台灣2.4升入門級RAV4的售價為890,000台幣），而配備四驅系統和V6引擎的Limited頂級車款售價為27,810美元（約合台幣857,380元，比台灣入門級RAV4還便宜）。據美國Toyota的介紹，入門級車款的價格與08年車款相同，並沒有什麼變化，另外新車仍將提供"增值套裝"，它包括了許多RAV4最受歡迎的套件。

新款RAV4的內裝變動主要在中控台上的多媒體設備，入門級車款所提供的音響主機款式與中控台整體造型更為協調，頂級車款更裝備了包含GPS導航和大螢幕顯示器的多媒體系統。新RAV4的動力配置將不再提供2.4升引擎，入門級車款所提供的是全新的2.5升直四引擎，最大馬力182hp/6,000rpm，最大扭力23.7kgm/4,000rpm。

新引擎在節約油耗及動力表現皆有些微的提升；頂級車款將搭載3.5升V6自然進氣引擎，最大馬力273hp/6,200rpm，最大扭力34kgm/4,700rpm。據美國EPA公佈的資料，兩輪驅動車款的市區與高速油耗分別為22/28mpg（百公里油耗約為10.69/8.4升），而四驅車款的市區與高速油耗為21/27mpg（百公里油耗約為11.2/8.71升）。

這代表台灣的車相當貴
想說如果RAV4賣70萬或75萬
那同廠的Camry或Altis還要不要賣啊~
還賣得出去嗎?(雖然說是轎車跟休旅車不同)

散甲狼(166788)

於

2009/09/03 09:39:20

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#1347280 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫

散甲狼大千萬不要捲入這個爭端，這種每個月就會出現一次 RAV4 是不是庫存車的爭論，
我已經放棄了...........😌


呵呵
剛上班無聊就拿自己微薄的知識跟大家討論一下
小弟不知道這種爭論每個月會上演一次
那小弟還是去虧公司的採購小妹好了

blhsing(blhsing)

於

2009/09/03 09:41:13

發文

#1347284 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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幫日本 TOYOTA 銷庫存
這我真的做不到，錢多也不是這樣花的
😡
同等級的國產或是進口車都不錯，多看多比較吧
RAV4 真的沒有比較好
應該不需要那麼好心幫他們銷庫存
爽到他們，苦到你
😀
請問是哪裡的庫存？美國人每個月買下的一兩萬台的RAV4想必也是在消庫存了。

印象中美國販賣的RAV跟台灣販賣的版本配備有差喔
台灣注重花俏的功能
美國注重保護生命的功能
台規的頂級版RAV4在安全配備上並無與美規RAV4有任何差別。我要講的重點還是在於美規RAV4同樣是左駕四塊雞排長軸底盤背書包，如果台灣人是在「消庫存」，那美國人豈不是消更大？那Toyota還真厲害，有這麼大的倉庫可以容納這幾年來每個月賣一兩萬輛的「RAV4庫存」說。😰


小弟對RAV4研究比較不深
不過小弟曾看到一個報導是有關國外版的RAV4內容有一段說到：
安全設備方面：四輪皆配碟刹，並配備了abs防抱死制動系統及電子制動力分佈。內廂有雙安全氣袋及帶預緊力的前座安全帶。並採用了被稱為wil的前座設計，座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止後仰的鎖定設計，都有助於減少在追尾時發生的頭部傷害。
小弟不清楚哪些是台灣版的RAV4缺少的

而且國外買車也比台灣優惠多了，以下是AUTOBLOG的報導：
Toyota昨天在美國公佈了09年款RAV4的價格，入門級車款售價為21,500美元（約合台幣662,843元，台灣2.4升入門級RAV4的售價為890,000台幣），而配備四驅系統和V6引擎的Limited頂級車款售價為27,810美元（約合台幣857,380元，比台灣入門級RAV4還便宜）。據美國Toyota的介紹，入門級車款的價格與08年車款相同，並沒有什麼變化，另外新車仍將提供"增值套裝"，它包括了許多RAV4最受歡迎的套件。

新款RAV4的內裝變動主要在中控台上的多媒體設備，入門級車款所提供的音響主機款式與中控台整體造型更為協調，頂級車款更裝備了包含GPS導航和大螢幕顯示器的多媒體系統。新RAV4的動力配置將不再提供2.4升引擎，入門級車款所提供的是全新的2.5升直四引擎，最大馬力182hp/6,000rpm，最大扭力23.7kgm/4,000rpm。

新引擎在節約油耗及動力表現皆有些微的提升；頂級車款將搭載3.5升V6自然進氣引擎，最大馬力273hp/6,200rpm，最大扭力34kgm/4,700rpm。據美國EPA公佈的資料，兩輪驅動車款的市區與高速油耗分別為22/28mpg（百公里油耗約為10.69/8.4升），而四驅車款的市區與高速油耗為21/27mpg（百公里油耗約為11.2/8.71升）。
你引用的美規安全配備台規RAV4的頂級版都有。至於「國外買車也比台灣優惠多了」，託關稅貨物稅的福，這是放諸台灣進口車皆準的道理吧？

癡迷(wave666)

於

2009/09/03 09:42:08

發文

#1347288 IP 189.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 166788 (散甲狼) 所寫
回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫

散甲狼大千萬不要捲入這個爭端，這種每個月就會出現一次 RAV4 是不是庫存車的爭論，
我已經放棄了...........😌


呵呵
剛上班無聊就拿自己微薄的知識跟大家討論一下
小弟不知道這種爭論每個月會上演一次
那小弟還是去虧公司的採購小妹好了

還是虧妹好~
否則爭論不完
會牽的根本不管那麼多
說也沒啥用 光是1個月銷售1千多台
還是留點口水~來虧妹卡好啦~😀

雷德幻象(hyoga1974)

於

2009/09/03 09:56:28

發文

#1347306 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 166788 (散甲狼) 所寫

呵呵
剛上班無聊就拿自己微薄的知識跟大家討論一下
小弟不知道這種爭論每個月會上演一次
那小弟還是去虧公司的採購小妹好了

虧？？確定不是直接撲上去？😆
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。 若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。

散甲狼(166788)

於

2009/09/03 09:56:53

發文

#1347307 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wave666 (無奈) 所寫
回應 166788 (散甲狼) 所寫
回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫

散甲狼大千萬不要捲入這個爭端，這種每個月就會出現一次 RAV4 是不是庫存車的爭論，
我已經放棄了...........😌


呵呵
剛上班無聊就拿自己微薄的知識跟大家討論一下
小弟不知道這種爭論每個月會上演一次
那小弟還是去虧公司的採購小妹好了

還是虧妹好~
否則爭論不完
會牽的根本不管那麼多
說也沒啥用 光是1個月銷售1千多台
還是留點口水~來虧妹卡好啦~😀

正在蒐集全公司同仁的鑰匙中
小弟今日要開始試乘各種廠牌的車子
根據小弟目前看到停車場內公司員工的車種有：
CIVIC 1.8 11台 CIVIC 2.0 5台 YARIS 2台 VIOS 1台 MONDEO 2.0D 1台 MONDEO 2.3 1台
BMW 330i 1台 FOCUS 1.8 1台 FOCUS 2.0 4台 FOCUS 2.0D 1台 SWIFT 2台 TIERRA 1台
嘉年華 1台 METROSTAR 1台 Mazda3 2台 MARCH 1台 CEFIRO 2台 Sentra 1台
今天一台一台慢慢試乘，反正漫漫長日找點樂子來打發也好
繼續發揮惡勢力去收集鑰匙~~~

嗯(woowoo2)

於

2009/09/03 10:01:12

發文

#1347317 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
RAV4 一輛進口車

一個月可以賣超過1500台



RAV4 好不好~

車主才知道~


其實銷售數字就是證明

散甲狼(166788)

於

2009/09/03 10:04:40

發文

#1347319 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
RAV4 一輛進口車

一個月可以賣超過1500台



RAV4 好不好~

車主才知道~


其實銷售數字就是證明


青菜蘿蔔各有所好
再爛的車也會有支持者
再好的車也會有唾棄者
哪台車最好?
永遠買不起得不到的那台最好

C$V$C(moneyhonda)

於

2009/09/03 10:06:36

發文

#1347320 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有人覺得台板的根美規是一樣的~那美規好像有VSC跟Dual VVTi，進口至台灣的最起碼也該有這兩項配備跟規格吧？~😆😆
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~

blhsing(blhsing)

於

2009/09/03 10:15:02

發文

#1347326 IP 226.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫
有人覺得台板的根美規是一樣的~那美規好像有VSC跟Dual VVTi，進口至台灣的最起碼也該有這兩項配備跟規格吧？~😆😆
美規與台規RAV4在本質上唯一的不同只在於引擎，託台灣稅制的福，台規的引擎還是原本的2.4L，而美規的已升級至新一代的2.5L。安全配備包括VSC則是相同的。

pp0659(pp0659)

於

2009/09/03 10:24:22

發文

#1347340 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是小歐車主 建議都去試試 休旅車視覺死角很多😞 如果要我現在選我會選RAV4🙂
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