U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG

共

37

則留言

共 2 頁

Leon(leonchu)

於

2009/09/21 09:07:12

發文

#1398626 IP 82.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
法拉力該換的是咖哩隊長才對，
找雷諾的阿布來吧！
反正都是義大利人......

公主徹夜未眠~~(aa5220)

於

2009/09/21 09:18:33

發文

#1398646 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 leonchu (Leon) 所寫
法拉力該換的是咖哩隊長才對，
找雷諾的阿布來吧！
反正都是義大利人......



這樣就是alonso 加 費斯契拉(已在法拉力了)

加阿布~~~這不是05-06年的冠軍組合嘛~~~
堅持~~善念~~

優質男孩(aircanbo)

於

2009/09/21 09:21:25

發文

#1398650 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aa5220 (心存善念~~~~~) 所寫
回應 leonchu (Leon) 所寫
法拉力該換的是咖哩隊長才對，
找雷諾的阿布來吧！
反正都是義大利人......



這樣就是alonso 加 費斯契拉(已在法拉力了)

加阿布~~~這不是05-06年的冠軍組合嘛~~~


😆😆
這樣子也不賴唷...
😀😀

TNSoong(tns)

於

2009/09/21 09:28:19

發文

#1398657 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
我比較希望 Kimi 去 BGP

因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞

丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人

有問題時一定是小黑占上風😡

那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負.......







BGP現在的成績是Honda努力兩年的成果
現在少了Honda的錢及技術
Kimi明年過去
只會越來越沒機會囉
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE 全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。

為夢想而活(kimi_chung)

於

2009/09/21 10:06:38

發文

#1398712 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
KIMI去哪兒 我想我都不在乎了

只要他還在F1...我就支持F1...

他留在紅軍 自從陶德爺爺走了

法拉利 就變了個樣 沒一樣東西可以搞好...

我想 只要KIMI待的車隊 好好對他 他可以開心開他的賽車

好好享受他的比賽😇

專心拼他的比賽 那就夠了!!🙂


反正他去到哪裡 我都是拿芬蘭旗 寫他的名字就對了!!😆

winner(denise0455)

於

2009/09/21 10:33:10

發文

#1398758 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這只是八卦
而且八卦上說Kimi跟麥隊簽的是協議書
還不是正式簽約
雖然kimi去哪我都支持
但是回麥隊......不大可能吧~

全世界最孤獨的人(timfang)

於

2009/09/21 12:35:36

發文

#1399063 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就是不懂MASSA有這麼好嗎?😰

winner(denise0455)

於

2009/09/21 12:46:09

發文

#1399082 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫
就是不懂MASSA有這麼好嗎?😰

比起Kimi
他比較便宜吧~

EMAIL(tommychen)

於

2009/09/21 13:47:09

發文

#1399304 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Massa當二奶的經驗比較豐富吧

我家門前有小河(mytoo2)

於

2009/09/21 15:30:35

發文

#1399651 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀
這證明了法拉利決定放棄MASSA而不是KIMI，
KIMI和ALONSO都太貴了，兩個人的薪資總額是一個半車隊的運作經費(限制額度之後)比例上，我想是經濟的考量...而且，我壓根子認為法拉利今年一整年都在想辦法弄走KIMI，以前會叫老巴不能跑第一，現在怎嚜可能不會在KIMI車上動手腳..

至於MASSA，就別提了，只是個被利用的棋子霸了，就像當年的老巴，一輩子當別人的影子，如果他想出頭，就等ALONSO撞車(像是當年洗拿撞車之後，D.C的就是因為這樣才來到F-1)或是第二個BRAWN GP車隊出來，他大概才有希望吧，他根本不是當第一的料..他沒啥經濟價值...

Dr. Lee(jetlee)

於

2009/09/21 15:35:56

發文

#1399663 IP 12.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tns (TNSoong) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
我比較希望 Kimi 去 BGP

因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞

丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人

有問題時一定是小黑佔上風😡

那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負.......



BGP現在的成績是Honda努力兩年的成果
現在少了Honda的錢及技術
Kimi明年過去
只會越來越沒機會囉


會嘛
技術而言 我想是沒問題 人才都還在
最起碼 明年還是會有競爭力
因為規則變得不多

但是長久而言 資金才是最大的問題
所以說讓BENz入股 是讓車隊長久營運最好的方式

曉雨(m6driver)

於

2009/09/22 00:20:52

發文

#1401745 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
回應 tns (TNSoong) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
我比較希望 Kimi 去 BGP

因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞

丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人

有問題時一定是小黑佔上風😡

那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負.......



BGP現在的成績是Honda努力兩年的成果
現在少了Honda的錢及技術
Kimi明年過去
只會越來越沒機會囉


會嘛
技術而言 我想是沒問題 人才都還在
最起碼 明年還是會有競爭力
因為規則變得不多

但是長久而言 資金才是最大的問題
所以說讓BENz入股 是讓車隊長久營運最好的方式


我就是看上 BGP 的 螺絲 的能力及 免推(台語) 的引擎及資金

目前場上運籌帷幄能力最好的因該就是 螺絲 吧!!現在的法家就爛在這點

我覺得明年 BGP 的實力還是不弱

且沒人會欺負 Kimi 才是重點😍

relo(relo)

於

2009/09/22 00:31:11

發文

#1401826 IP 186.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
回應 tns (TNSoong) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
我比較希望 Kimi 去 BGP

因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞

丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人

有問題時一定是小黑佔上風😡

那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負.......



BGP現在的成績是Honda努力兩年的成果
現在少了Honda的錢及技術
Kimi明年過去
只會越來越沒機會囉


會嘛
技術而言 我想是沒問題 人才都還在
最起碼 明年還是會有競爭力
因為規則變得不多

但是長久而言 資金才是最大的問題
所以說讓BENz入股 是讓車隊長久營運最好的方式


我就是看上 BGP 的 螺絲 的能力及 免推(台語) 的引擎及資金

目前場上運籌帷幄能力最好的因該就是 螺絲 吧!!現在的法家就爛在這點

我覺得明年 BGP 的實力還是不弱

且沒人會欺負 Kimi 才是重點😍



明年的空氣動力並沒有很大的改變, 所以車隊今年的表現可以用作參考
brawn能否保持強勢就一定要看看他的研發能力
明年一跑到底的規則所面對的困難對大家來說也是一樣
但相信今年載重油會有較好表現的車隊明年應該容易找對路
就像ferrari(kimi經常說f60重油好跑)

所以我認為ferrari f2010 (?)明年競爭力應該會有所回升

Dr. Lee(jetlee)

於

2009/09/22 00:35:24

發文

#1401850 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 relo (relo) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
回應 tns (TNSoong) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
我比較希望 Kimi 去 BGP

因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞

丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人

有問題時一定是小黑佔上風😡

那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負.......



BGP現在的成績是Honda努力兩年的成果
現在少了Honda的錢及技術
Kimi明年過去
只會越來越沒機會囉


會嘛
技術而言 我想是沒問題 人才都還在
最起碼 明年還是會有競爭力
因為規則變得不多

但是長久而言 資金才是最大的問題
所以說讓BENz入股 是讓車隊長久營運最好的方式


我就是看上 BGP 的 螺絲 的能力及 免推(台語) 的引擎及資金

目前場上運籌帷幄能力最好的因該就是 螺絲 吧!!現在的法家就爛在這點

我覺得明年 BGP 的實力還是不弱

且沒人會欺負 Kimi 才是重點😍



明年的空氣動力並沒有很大的改變, 所以車隊今年的表現可以用作參考
brawn能否保持強勢就一定要看看他的研發能力
明年一跑到底的規則所面對的困難對大家來說也是一樣
但相信今年載重油會有較好表現的車隊明年應該容易找對路
就像ferrari(kimi經常說f60重油好跑)

所以我認為ferrari f2010 (?)明年競爭力應該會有所回升


還有FIA似乎要對引擎研發解禁

曉雨(m6driver)

於

2009/09/22 00:58:41

發文

#1402002 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
回應 relo (relo) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
回應 tns (TNSoong) 所寫
回應 m6driver (我兒子也叫Kimi) 所寫
我比較希望 Kimi 去 BGP

因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞

丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人

有問題時一定是小黑佔上風😡

那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負.......



BGP現在的成績是Honda努力兩年的成果
現在少了Honda的錢及技術
Kimi明年過去
只會越來越沒機會囉


會嘛
技術而言 我想是沒問題 人才都還在
最起碼 明年還是會有競爭力
因為規則變得不多

但是長久而言 資金才是最大的問題
所以說讓BENz入股 是讓車隊長久營運最好的方式


我就是看上 BGP 的 螺絲 的能力及 免推(台語) 的引擎及資金

目前場上運籌帷幄能力最好的因該就是 螺絲 吧!!現在的法家就爛在這點

我覺得明年 BGP 的實力還是不弱

且沒人會欺負 Kimi 才是重點😍



明年的空氣動力並沒有很大的改變, 所以車隊今年的表現可以用作參考
brawn能否保持強勢就一定要看看他的研發能力
明年一跑到底的規則所面對的困難對大家來說也是一樣
但相信今年載重油會有較好表現的車隊明年應該容易找對路
就像ferrari(kimi經常說f60重油好跑)

所以我認為ferrari f2010 (?)明年競爭力應該會有所回升


還有FIA似乎要對引擎研發解禁


法家都已經廢掉重練了,再不行咖哩隊長就滾回去印度煮菜算了😌

無不宅(glass)

於

2009/09/22 01:46:37

發文

#1402182 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
明年TOYOTA還參賽的話那就是他的天下的
因為TOYOTA講甚麼沒有就是省油😀

KiMiKa(ultimatum21)

於

2009/09/22 02:41:30

發文

#1402325 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glass (雞拉屎) 所寫
明年TOYOTA還參賽的話那就是他的天下的
因為TOYOTA講甚麼沒有就是省油😀




不會跑光省油有啥用😵

停在車庫也很省油呀😆😀
熱門新聞
導入1.6升Hybrid 外媒曝三菱將推油電XForce
近期泰國媒體透露，XForce可望會在2025年於當地推出Hybrid車型，動力將延續Xpander HEV所搭載的1.6升油電系統。
國內小改時導入？ 日媒曝CR-V e：HEV訊息
日媒透露2025年Honda新車的內容，秋冬之時預計導入CR-V e：HEV，而國內何時會為CR-V引進e：HEV也是一大重點。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2025 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.