關於tida 1.8l 4門款的
各位大大好啊<br><br>這幾天我發現tida 1.8l 四門的好像比較冷門<br><br>大部份都是在討論5門比較多<br><br>請問這款4門1.8 4門的車<br><br>不論外觀的話<br><br>是不是有啥麼缺點啊<br><br>因為小弟最近是對這款車有點興趣<br><br>大概看一下配備<br><br>覺得和1.8L 5門的配備差不多 只是差在外型而已<br><br>請有經驗的大大發表一下經驗唷^^🙂
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各位大大好啊 這幾天我發現tida 1.8l 四門的好像比較冷門 大部份都是在討論5門比較多 請問這款4門1.8 4門的車 不論外觀的話 是不是有啥麼缺點啊 因為小弟最近是對這款車有點興趣 大概看一下配備 覺得和1.8L 5門的配備差不多 只是差在外型而已 請有經驗的大大發表一下經驗唷^^🙂 | |||
大概真的只有外型吧~~
小弟的認知😊
對了
我是在南部的
今天有問那個業代
就是TIDA 1.8L L規 5門跟1.8L B規 4門
我跟業代講說
這兩台車看起來除了外型外~內裝看起來感覺差不多
那這兩台如果我買其中一台的話
TIDA 1.8 五門 L規 65.9萬(空車+原廠防水腳踏墊+防盜器)-8.5萬=57.4萬
或
TIDA 1.8 四門 B規 61.5萬(空車+原廠防水腳踏墊+防盜器)-8.5萬=53萬
以上皆是貸30萬30期零利率
這種價格你有辦法把單接下來嗎,他說明天要請示所長看看
因是在電話中問的(之前有去看過兩次了),但業代一直叫我先去看定是那一種車款
看喜歡決定了,這樣他才有辦法跟所長去橋看看
請問如果這種價格業代答應的話,可以去簽了嗎?
我是在南部的唷~有請優卡帥哥估價團鑑定一下
不過小弟是打算,如果這個價格業代沒辦法接的話,我可能就再觀望一下等明年囉🙂
我是在南部的
今天有問那個業代
就是TIDA 1.8L L規 5門跟1.8L B規 4門
我跟業代講說
這兩台車看起來除了外型外~內裝看起來感覺差不多
那這兩台如果我買其中一台的話
TIDA 1.8 五門 L規 65.9萬(空車+原廠防水腳踏墊+防盜器)-8.5萬=57.4萬
或
TIDA 1.8 四門 B規 61.5萬(空車+原廠防水腳踏墊+防盜器)-8.5萬=53萬
以上皆是貸30萬30期零利率
這種價格你有辦法把單接下來嗎,他說明天要請示所長看看
因是在電話中問的(之前有去看過兩次了),但業代一直叫我先去看定是那一種車款
看喜歡決定了,這樣他才有辦法跟所長去橋看看
請問如果這種價格業代答應的話,可以去簽了嗎?
我是在南部的唷~有請優卡帥哥估價團鑑定一下
不過小弟是打算,如果這個價格業代沒辦法接的話,我可能就再觀望一下等明年囉🙂
建議版大您先看這一篇試車報告http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=226
以下我剪輯一些內容給版大參考:
五門版的Tiida更誘人的,是那可以前後移動的後座座椅,可以讓乘客自行決定後座空間與行李空間的調配,讓車室空間的使用可以達到最佳的效果。再配上Tiida擁有絕對優勢,超過1,500毫米的車室,讓乘員在頭部空間,同樣享有最高等級的享受。
少了一截車尾的Tiida,整體重量的分配明顯的較四門車型來得適合操控,方向盤的轉向與車身重心的轉移,更為迅捷,在試車組操作方向盤的同時,就將Tiida平穩的帶到設定的路線上,清楚、俐落,表現已屬優良的四門Tiida,相對之下就顯得略有時間差,而重心的移動亦較為模糊而緩慢。讓試車組對於五門車型的表現,喝了聲采。
結論:我給5D 的+1
以下我剪輯一些內容給版大參考:
五門版的Tiida更誘人的,是那可以前後移動的後座座椅,可以讓乘客自行決定後座空間與行李空間的調配,讓車室空間的使用可以達到最佳的效果。再配上Tiida擁有絕對優勢,超過1,500毫米的車室,讓乘員在頭部空間,同樣享有最高等級的享受。
少了一截車尾的Tiida,整體重量的分配明顯的較四門車型來得適合操控,方向盤的轉向與車身重心的轉移,更為迅捷,在試車組操作方向盤的同時,就將Tiida平穩的帶到設定的路線上,清楚、俐落,表現已屬優良的四門Tiida,相對之下就顯得略有時間差,而重心的移動亦較為模糊而緩慢。讓試車組對於五門車型的表現,喝了聲采。
結論:我給5D 的+1
五門後座空間變化大
四門行李箱比較大
四門行李箱比較大