#22
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俺推測十年後cvt就會完全取代4AT
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
#23
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cvt不是昂貴的東西喔 你看機車都用無段變速就知道了 colt用了cvt後價格有很貴嗎 沒有吧 如果相對機械的複雜度 4AT,5AT不會輸cvt喔 cvt是效率良好又簡單的品 只是目前在耐用度和承載能力還無法完全突破 在日本,cvt主要是廉價小車之流用的變速箱 不是難以親近的東西 但是離達到豐田所需的最高品質😍 還有一些待努力 相信應該不久之後T牌cvt應該就能成熟大量生產 成為4AT後最被廣泛採用的變速箱形式 | ||||||||||||||||||||||
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回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫BUT T牌如果在國產車用上CVT,應不可能這麼佛心
他的4AT不是不好,但價格應該依使用年代遞減,4X萬應該才是他目前該有的合理價~!
#24
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| 問卷調查: 如果TOYOTA有一天在台灣推出CVT的車款,各位T牌車主你們會買嗎? (A)不會買,新系統妥善率就是不高,堅持4AT耐操又有力! (B)會買,T牌就是"絕對的保證"不管他出什麼,一定買! 🙂 | |||
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報告極光大
小弟選(C) 不一定
要看整體考慮
不會因為CVT就買
也不會因為他是TOYOTA就買
小弟是rav4車主
買這台車不是因為他是TOYOTA
而是他是最適合現在的我的一輛車
這當中有經濟狀況 工作內容 居住地點 安全性 家庭成員等等都要考慮
下一輛車
要考慮的有很多
🙂
#25
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俺推測十年後cvt就會完全取代4AT | |||
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是全球所有車廠而論
還是單指TOYOTA??
#26
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就算出cvt，如果還是用舊引擎
晃到不行的爛懸吊
我還是不會買
況且我本來就不喜歡cvt那種沒有換檔的感覺
一點都不像在開車😴
晃到不行的爛懸吊
我還是不會買
況且我本來就不喜歡cvt那種沒有換檔的感覺
一點都不像在開車😴
不景氣更要爭氣
#27
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俺推測十年後cvt就會完全取代4AT | |||
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俺聽你在青菜唬唬ㄟ! !😇
#28
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哈哈哈!會笑呵!
我先出去!🙂😀
我先出去!🙂😀
#29
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| 哈哈哈!會笑呵! 我先出去!🙂😀 | |||
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你快害我感冒了😭😭
#30
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你快害我感冒了😭😭 | ||||||||||||
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哈哈!
#31
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是全球所有車廠而論 還是單指TOYOTA?? | ||||||||||||
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cvt就是無段變速
也就是無限多檔的意思
而CVT形式有很多種
目前流行且實用的只有兩種
1.鍊條
audi benz subaru toyota
2.鋼帶
Mit nissan
CVT其優點為換檔平順
就是沒有動力接替空隙
也就是在加速時
引擎轉速不會掉下來
且一氣呵成
缺點：
1.鍊條鋼帶強度問題
所以排氣量不成太大
目前以nissan teana 3.5最大排氣量
2.滑動問題
因為碟盤是一個很平滑的曲面
當扭力一大時
很有可能會造成鋼帶滑動
3.溫度問題
因為碟盤要緊緊夾住鋼帶
且能量傳遞方式為靠著鋼帶與碟盤的摩擦力
所以cvt會產生高溫而造成能量損失
目前技術層面而言
大約可以降低10％油耗
而豐田株式會社之前已經宣布
2.0以下全部換為CVT
（這消息僅為日本本土）
😀😀
散甲大
我分析的不錯吧😀😀
我懂得比康姐多😀😀
#32
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28歲 我知道了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不止了吧😌
#33
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已經出啦,Prius三代不就是 看單價,如果維持現行的代步車的價格就會 畢竟cvt效率更好更加省油😍 雖然還是會有些顧慮 不過俺對T牌的服務品質有信心😍 | |||
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和泰大儒俠標準式的發言又出現啦!
總結：在和泰大儒俠眼中所有TOYOTA的屁都是香的，就算用3AT能更經濟也是一種好處。
😆
#34
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看來沒有TOYOTA的車主想回應
建議版大修改選項(或是增加選項)
畢竟小弟認識的TOYOTA車主之中
很少有人是因為TOYOTA這品牌而買
更不會有人是因為4AT而買
您只給這兩個選項
是刻意的嗎
小弟相信版大不是
🙂
買車不是一點小錢
要努力工作好幾年
或許有人真的買車只看品牌
但小弟認識的人中
還沒有人會跟錢過不去
花那麼多錢不會多比較
小弟個人第一次買TOYOTA的車
目前為止很滿意
下次買車TOYOTA還是會在選單內
但不一定是他
覺得在這討論區TOYOTA車主很可憐
買TOYOTA就被譏諷是呆胞.呆灣郎......
阿 差點忘了在網路不能認真的
轉台看表哥LDS卡實在.....
🙂
建議版大修改選項(或是增加選項)
畢竟小弟認識的TOYOTA車主之中
很少有人是因為TOYOTA這品牌而買
更不會有人是因為4AT而買
您只給這兩個選項
是刻意的嗎
小弟相信版大不是
🙂
買車不是一點小錢
要努力工作好幾年
或許有人真的買車只看品牌
但小弟認識的人中
還沒有人會跟錢過不去
花那麼多錢不會多比較
小弟個人第一次買TOYOTA的車
目前為止很滿意
下次買車TOYOTA還是會在選單內
但不一定是他
覺得在這討論區TOYOTA車主很可憐
買TOYOTA就被譏諷是呆胞.呆灣郎......
阿 差點忘了在網路不能認真的
轉台看表哥LDS卡實在.....
🙂
#35
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和泰大儒俠標準式的發言又出現啦! 總結：在和泰大儒俠眼中所有TOYOTA的屁都是香的，就算用3AT能更經濟也是一種好處。 😆 | ||||||||||||
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另外補充，toyota 所搭載的cvt變速箱在日本有重大瑕疵
大規模的招回中
目前無有效對策，只用良品替換。
http://toyota.jp/recall/2009/0708.html
#36
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| 看來沒有TOYOTA的車主想回應 建議版大修改選項(或是增加選項) ...（恕刪）... 覺得在這討論區TOYOTA車主很可憐 買TOYOTA就被譏諷是呆胞.呆灣郎...... ...（恕刪）... | |||
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我是T牌車主，我有回應...😇
但我認為實際的答案絕對不會出現在版主所設定的那兩條選項而已～😌
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#37
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我是T牌車主，我有回應...😇 但我認為實際的答案絕對不會出現在版主所設定的那兩條選項而已～😌 | ||||||||||||
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小灰鴨大
先跟您說聲抱歉
剛剛往前看才知道您選C
您回應時小弟正在打字(書讀不多打字慢)🙂
這裡的T車主好像不多
😌
#38
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不會! 就像Honda車沒了本質一樣,失去品牌精神😇
愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力
#39
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cvt不是昂貴的東西喔 你看機車都用無段變速就知道了 colt用了cvt後價格有很貴嗎 沒有吧 如果相對機械的複雜度 4AT,5AT不會輸cvt喔 cvt是效率良好又簡單的品 只是目前在耐用度和承載能力還無法完全突破 在日本,cvt主要是廉價小車之流用的變速箱 不是難以親近的東西 但是離達到豐田所需的最高品質😍 還有一些待努力 相信應該不久之後T牌cvt應該就能成熟大量生產 成為4AT後最被廣泛採用的變速箱形式 | ||||||||||||||||||||||
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又來了
你不是說4AT最好
看不起CVT?
怎麼又在胡言亂語了
不堅守你的4AT
#40
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小灰鴨大 先跟您說聲抱歉 剛剛往前看才知道您選C 您回應時小弟正在打字(書讀不多打字慢)🙂 這裡的T車主好像不多 😌 | |||
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聖杜里尼大，你太客氣了～🙂
這裡的T牌車主本來就不多，況且若是大喇喇地猛讚揚T牌，恐會成為過街老鼠人人喊打，就像某位A字母開頭的仁兄...😌
但我的原則是：車不分好壞，只要你滿意它，他便是你心目中的好車！
不是嗎？
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#41
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🙂A...不是每位車主都選B!畢竟還是會考慮價錢!而且我覺得不太可能!😌
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