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雷德幻象 B4(led.b4)

2010/01/06 10:19:17

發文

#1708183 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
悠遊卡我也有,在台北確實不錯用,停車、搭公車都可以用,而且比 ETC 好的是,我出門只需要帶一張卡,
當哪天 ETC 可以變成只要一張卡放在車上,我也很樂意去裝🙂

基本上悠遊卡是不適合ETC的

因為感測距離問題


悠遊卡適合近距離低靈敏度扣款(停車、搭公車捷運)


而如果有像ETC的長距離扣款,這樣悠遊卡會很容易出現誤扣的情況,也就是卡片裡莫名其妙少了不少錢




這就是OBU存在的理由啊.....

請問微波能不能解決這種問題?美國的同事說他們車上只要擺一張卡,就可以達到同樣的功能,
我本來預期中的 ETC 也是這樣的,怎知😰

我們收費(站)方式跟外國收費(站)方式最大差異在哪?
紅外線跟微波一個有方向性,一個沒有.

抱歉!我看不太懂,是說因為我們採用紅外線有方向性所以必須裝 OBU
國外是微波所以不用裝 OBU 是這樣嗎??
古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名  陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔  主人何為言少錢,徑須沽取對君酌  五花馬、千金裘  呼兒將出換美酒,與爾同消萬古愁

MPower(power_of_dream)

2010/01/06 10:53:55

發文

#1708282 IP 246.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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悠遊卡我也有,在台北確實不錯用,停車、搭公車都可以用,而且比 ETC 好的是,我出門只需要帶一張卡,
當哪天 ETC 可以變成只要一張卡放在車上,我也很樂意去裝🙂

基本上悠遊卡是不適合ETC的

因為感測距離問題


悠遊卡適合近距離低靈敏度扣款(停車、搭公車捷運)


而如果有像ETC的長距離扣款,這樣悠遊卡會很容易出現誤扣的情況,也就是卡片裡莫名其妙少了不少錢




這就是OBU存在的理由啊.....

請問微波能不能解決這種問題?美國的同事說他們車上只要擺一張卡,就可以達到同樣的功能,
我本來預期中的 ETC 也是這樣的,怎知😰

我們收費(站)方式跟外國收費(站)方式最大差異在哪?
紅外線跟微波一個有方向性,一個沒有.

抱歉!我看不太懂,是說因為我們採用紅外線有方向性所以必須裝 OBU
國外是微波所以不用裝 OBU 是這樣嗎??


ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

阿邦(tumbrider)

2010/01/06 11:05:02

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#1708316 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
回應 wen0121 (中洞自摸) 所寫
一個禮拜基本來回一趟台北<--->桃園,其他偶而會去台中,請問有需要裝ETC嗎?


想當肥羊讓財團宰就裝吧 😇


倒是還好 = =
看你在不在乎裝機費而已
要不然收費標準也跟回數票一樣
就省下的時間來說
我覺得還OK啦
當作超貴的悠遊卡😀

JC(jacky680419)

2010/01/06 11:06:58

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#1708320 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
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悠遊卡我也有,在台北確實不錯用,停車、搭公車都可以用,而且比 ETC 好的是,我出門只需要帶一張卡,
當哪天 ETC 可以變成只要一張卡放在車上,我也很樂意去裝🙂

基本上悠遊卡是不適合ETC的

因為感測距離問題


悠遊卡適合近距離低靈敏度扣款(停車、搭公車捷運)


而如果有像ETC的長距離扣款,這樣悠遊卡會很容易出現誤扣的情況,也就是卡片裡莫名其妙少了不少錢




這就是OBU存在的理由啊.....

請問微波能不能解決這種問題?美國的同事說他們車上只要擺一張卡,就可以達到同樣的功能,
我本來預期中的 ETC 也是這樣的,怎知😰

我們收費(站)方式跟外國收費(站)方式最大差異在哪?
紅外線跟微波一個有方向性,一個沒有.

抱歉!我看不太懂,是說因為我們採用紅外線有方向性所以必須裝 OBU
國外是微波所以不用裝 OBU 是這樣嗎??


ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?


反正我只覺得那台很醜的機器應該免費讓人用
而且不應限制只能使用在什麼車上😀

小麥麥(spitz13)

2010/01/06 11:12:47

發文

#1708340 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
分享一下五年前還在米國時用的E pass!
大約跟i phone差不多大,約一公分厚(說真的有點忘了,最近幾年好像還有出mini機)

標準安裝方式是用魔鬼氈黏在前檔後照鏡後面,不過我都是放在儀表版前面~
從來沒有扣款不成功過~且有部份路段已經是把人工收費的跟ETC收費分流~
有裝車機的話根本不用過收費亭,在路的上方有個像陸橋的東西,不用減速開過去就可以~




優點不少,大家有興趣再來討論,
說真的像這種電子類的東西,台灣技術絕對領先的,怎麼還會用紅外線這種又難用又老舊的東西...唉~

雷德幻象 B4(led.b4)

2010/01/06 11:13:41

發文

#1708344 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
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回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
悠遊卡我也有,在台北確實不錯用,停車、搭公車都可以用,而且比 ETC 好的是,我出門只需要帶一張卡,
當哪天 ETC 可以變成只要一張卡放在車上,我也很樂意去裝🙂

基本上悠遊卡是不適合ETC的

因為感測距離問題


悠遊卡適合近距離低靈敏度扣款(停車、搭公車捷運)


而如果有像ETC的長距離扣款,這樣悠遊卡會很容易出現誤扣的情況,也就是卡片裡莫名其妙少了不少錢




這就是OBU存在的理由啊.....

請問微波能不能解決這種問題?美國的同事說他們車上只要擺一張卡,就可以達到同樣的功能,
我本來預期中的 ETC 也是這樣的,怎知😰

我們收費(站)方式跟外國收費(站)方式最大差異在哪?
紅外線跟微波一個有方向性,一個沒有.

抱歉!我看不太懂,是說因為我們採用紅外線有方向性所以必須裝 OBU
國外是微波所以不用裝 OBU 是這樣嗎??


ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

嗯!感謝說明,我是想知道美國也是用微波的嗎🙂
古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名  陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔  主人何為言少錢,徑須沽取對君酌  五花馬、千金裘  呼兒將出換美酒,與爾同消萬古愁

雷德幻象 B4(led.b4)

2010/01/06 11:15:56

發文

#1708354 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
分享一下五年前還在米國時用的E pass!
大約跟i phone差不多大,約一公分厚(說真的有點忘了,最近幾年好像還有出mini機)

標準安裝方式是用魔鬼氈黏在前檔後照鏡後面,不過我都是放在儀表版前面~
從來沒有扣款不成功過~且有部份路段已經是把人工收費的跟ETC收費分流~
有裝車機的話根本不用過收費亭,在路的上方有個像陸橋的東西,不用減速開過去就可以~




優點不少,大家有興趣再來討論,
說真的像這種電子類的東西,台灣技術絕對領先的,怎麼還會用紅外線這種又難用又老舊的東西...唉~

+1
另外原來小麥也是喝過洋墨水的,失敬失敬😀
古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名  陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔  主人何為言少錢,徑須沽取對君酌  五花馬、千金裘  呼兒將出換美酒,與爾同消萬古愁

r19(r19)

2010/01/06 11:17:48

發文

#1708363 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
分享一下五年前還在米國時用的E pass!
大約跟i phone差不多大,約一公分厚(說真的有點忘了,最近幾年好像還有出mini機)

標準安裝方式是用魔鬼氈黏在前檔後照鏡後面,不過我都是放在儀表版前面~
從來沒有扣款不成功過~且有部份路段已經是把人工收費的跟ETC收費分流~
有裝車機的話根本不用過收費亭,在路的上方有個像陸橋的東西,不用減速開過去就可以~




優點不少,大家有興趣再來討論,
說真的像這種電子類的東西,台灣技術絕對領先的,怎麼還會用紅外線這種又難用又老舊的東西...唉~
如果改這種的我就裝。

小麥麥(spitz13)

2010/01/06 11:20:13

發文

#1708370 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
分享一下五年前還在米國時用的E pass!
大約跟i phone差不多大,約一公分厚(說真的有點忘了,最近幾年好像還有出mini機)

標準安裝方式是用魔鬼氈黏在前檔後照鏡後面,不過我都是放在儀表版前面~
從來沒有扣款不成功過~且有部份路段已經是把人工收費的跟ETC收費分流~
有裝車機的話根本不用過收費亭,在路的上方有個像陸橋的東西,不用減速開過去就可以~




優點不少,大家有興趣再來討論,
說真的像這種電子類的東西,台灣技術絕對領先的,怎麼還會用紅外線這種又難用又老舊的東西...唉~

+1
另外原來小麥也是喝過洋墨水的,失敬失敬😀

我是去那邊混吃等死而已...😇

說真的,要不是有用過更方便的,我可能也會花錢裝遠通的OBU~畢竟比較方便~
但遠通的這套系統真的是太爛了...

JC(jacky680419)

2010/01/06 11:22:05

發文

#1708377 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
我是去那邊混吃等死而已...😇

說真的,要不是有用過更方便的,我可能也會花錢裝遠通的OBU~畢竟比較方便~
但遠通的這套系統真的是太爛了...


強😲

小麥麥(spitz13)

2010/01/06 11:29:37

發文

#1708404 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫

ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

嗯!感謝說明,我是想知道美國也是用微波的嗎🙂

不是很確定,不過應該是~
說真的技術絕對不是問題,我很好奇當時遠通出線的理由是啥~~

小麥麥(spitz13)

2010/01/06 11:30:13

發文

#1708407 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky680419 (破小弟) 所寫
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
我是去那邊混吃等死而已...😇

說真的,要不是有用過更方便的,我可能也會花錢裝遠通的OBU~畢竟比較方便~
但遠通的這套系統真的是太爛了...


強😲

那你丟了沒??😀

雷德幻象 B4(led.b4)

2010/01/06 11:31:50

發文

#1708416 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
分享一下五年前還在米國時用的E pass!
大約跟i phone差不多大,約一公分厚(說真的有點忘了,最近幾年好像還有出mini機)

標準安裝方式是用魔鬼氈黏在前檔後照鏡後面,不過我都是放在儀表版前面~
從來沒有扣款不成功過~且有部份路段已經是把人工收費的跟ETC收費分流~
有裝車機的話根本不用過收費亭,在路的上方有個像陸橋的東西,不用減速開過去就可以~




優點不少,大家有興趣再來討論,
說真的像這種電子類的東西,台灣技術絕對領先的,怎麼還會用紅外線這種又難用又老舊的東西...唉~

+1
另外原來小麥也是喝過洋墨水的,失敬失敬😀

我是去那邊混吃等死而已...😇

說真的,要不是有用過更方便的,我可能也會花錢裝遠通的OBU~畢竟比較方便~
但遠通的這套系統真的是太爛了...

我也想要這種機會😀
古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名  陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔  主人何為言少錢,徑須沽取對君酌  五花馬、千金裘  呼兒將出換美酒,與爾同消萬古愁

JC(jacky680419)

2010/01/06 11:34:59

發文

#1708429 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫

ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

嗯!感謝說明,我是想知道美國也是用微波的嗎🙂

不是很確定,不過應該是~
說真的技術絕對不是問題,我很好奇當時遠通出線的理由是啥~~


這個應該跟半路殺出吃下sogo是一樣的原因吧😌
好個遠x

JC(jacky680419)

2010/01/06 11:35:31

發文

#1708431 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 jacky680419 (破小弟) 所寫
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
我是去那邊混吃等死而已...😇

說真的,要不是有用過更方便的,我可能也會花錢裝遠通的OBU~畢竟比較方便~
但遠通的這套系統真的是太爛了...


強😲

那你丟了沒??😀


我丟了😌

ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ(yoyobb)

2010/01/06 11:37:32

發文

#1708440 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫

ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

嗯!感謝說明,我是想知道美國也是用微波的嗎🙂

不是很確定,不過應該是~
說真的技術絕對不是問題,我很好奇當時遠通出線的理由是啥~~

現金貢獻比較多摟!!😌

r19(r19)

2010/01/06 11:38:28

發文

#1708444 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky680419 (破小弟) 所寫


反正我只覺得那台很醜的機器應該免費讓人用
而且不應限制只能使用在什麼車上😀

贊成你說的!!

反正我只覺得那台很醜的機器應該免費讓人用
本來那台obu就應該讓使用者免費使用,
那算是整個ETC的成本之ㄧ。
買回數票你有多出什麼成本?
40元就付40元,也不會要你把印票券的成本吸收吧!
為什麼ETC收費就要自己先吸收OBU的錢?

而且不應限制只能使用在什麼車上
這個更好笑~~
你現在拿的手機有哪一隻規定只限本人使用?
還是只限有登記的3人使用?


還要裝在固定的地方才接收的到?
還要有固定的車道才能使用?
還要先繳費才能用??
都什麼時代了.........

小光(rolkilos)

2010/01/06 11:43:10

發文

#1708459 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中華電信當時在北部路段做測試時,似乎是頗獲好評。

換遠通用類似的系統,為什麼會三不五時中槍,這要怪誰?😌
冷冷七弦上 靜聽松風寒 古調雖自愛 今人多不彈

小麥麥(spitz13)

2010/01/06 11:43:43

發文

#1708461 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yoyobb (ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ) 所寫
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫

ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

嗯!感謝說明,我是想知道美國也是用微波的嗎🙂

不是很確定,不過應該是~
說真的技術絕對不是問題,我很好奇當時遠通出線的理由是啥~~

現金貢獻比較多摟!!😌

這是實際原因大家都知,我比較想知道評選出來遠通中選的"理由"
比如說紅外線系統比較穩定之類的...😆

小明~~(comsm)

2010/01/06 11:44:45

發文

#1708469 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 yoyobb (ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ) 所寫
回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫

ETC不管是紅外線或是微波在扣款的一瞬間其實是做了一連串的 Event.如果以台灣這種收費戰方式,如果微波夠強,那最內車道通過收費gate時所做的事,搞不好最外車道也會跟著做,也就是在最壞狀況下,一台車子經過收費站,在範圍內所有的Gate都會做一次收費動作(包含南下及北上車道).當然這問題不是不能克服,但是一定會增加複雜性.
如果收費站在高速公路閘道出入口.那麼使用微波的問題會少很多.
再說不是人人談電磁波色變嗎?這麼這時候又不怕微波了?

嗯!感謝說明,我是想知道美國也是用微波的嗎🙂

不是很確定,不過應該是~
說真的技術絕對不是問題,我很好奇當時遠通出線的理由是啥~~

現金貢獻比較多摟!!😌

這是實際原因大家都知,我比較想知道評選出來遠通中選的"理由"
比如說紅外線系統比較穩定之類的...😆

癡漢小麥真好..都可以去米國😌
出於泥而不懶
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