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則留言

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胡景文(culture)

2010/01/12 13:49:24

發文

#1726593 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好車一台 本田造車 無懈可擊從無缺點.....😝

請注意(jozhu65)

2010/01/12 13:50:00

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#1726596 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還沒上映阿,已經看到一堆零食了
😵

Maserati(hunterpc)

2010/01/12 14:25:22

發文

#1726671 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jozhu65 (請注意) 所寫
還沒上映阿,已經看到一堆零食了
😵



可以呼叫炳叔進入戰場了
不然會很快就散場阿

全民啟動(kakafinal)

2010/01/12 14:38:08

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#1726723 IP 82.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
散場啦~

旺UG(kenny.chen.netman)

2010/01/12 14:43:44

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#1726736 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我要退票啦~~

嗯(woowoo2)

2010/01/12 14:47:57

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#1726750 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
人客阿,別走阿~~~~
😭







因為....













┌П┐(◣_◢)┌П┐ 真是辛苦你了~~

.(romeotw)

2010/01/12 14:50:26

發文

#1726760 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
發生什麼事


一味的名利追逐都只為了回歸平淡,一切的生命相搏都只為了死而無憾

pu(puchang)

2010/01/12 15:33:23

發文

#1726899 IP 35.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有人評論嗎

偶是有這樣的經驗啦

左右戶定都撞過

師傅切開板金後 底盤的車架用拳頭去敲

覺得 拳頭會痛

這樣算它 "剛性" "鋼性" 很硬!!!!!吧

歸陪(b00449)

2010/01/12 23:42:51

發文

#1728606 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
等等就來😆

炳叔說得對(bluelyindas)

2010/01/13 00:28:58

發文

#1728774 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 checkcheck (有情飲水飽) 所寫
無意間看到了這篇文章

http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0907220007

…至於各界關心的四門與雙門車撞擊成績差異性,IIHS表示受測的車款中,包括Civic、 Cobalt與Focus三車同時也販售四門車型,經過IIHS比對先前的四門房車撞擊測試資料後,發現在正面撞擊測試的成績差異細微,不過在側邊撞擊測試就有明顯的差異,譬如側邊撞擊測試拿下Good評價並獲得Top Safety Pick 肯定的四門版Civic,這次雙門版兄弟由於假人在側邊撞擊中,胸部、腹部與骨盆均承受較大衝擊傷害,因此只拿下次一級的Acceptable成績。不過有趣地是,這次拿下Top Safety Pick 榮耀的雙門Focus,在這次側邊撞擊測試的成績,反倒比四門版Focus的側邊撞擊Acceptable評價還要好。



因為我的車是Civic 8 2.0S

所以特別留意了這一段

在最下方有兩張圖片





先表明並沒有任何討戰和品牌的比較…

常常看到人家說HONDA車的安全性不足

氣囊只有兩顆與美規相比太少

但是感覺上,好像車體的剛性比較關鍵

看圖中Civic的底盤和A柱B柱的變形並沒有很大

而且撞擊測試的標準主要應該是針對鋼骨的結構性來評比吧?


看到這篇文章其實就比較放心了一點

雖說台灣法規上沒有硬性規定

而氣囊在國人的購車觀念中也比較薄落

小弟個人覺得

沒錯 氣囊對於車內乘客的安全性有一定的保障

像小弟的2.0S就有雙前座側面氣囊

但是這也要依附在車體的結構設計跟剛性上面

以上是小弟的一點拙見

不知道各位大大有什麼看法?


笑話😆

假人的損害程度才是評比的主要考量

基本上,這兩台focus和civic雙門版側面安全沒差

因為都獲得一樣acceptable成績

管你啥比較完整😝

車子外面亮晶晶裡面人骨盆破裂有啥鳥用😝

有時候雖然變形多一點,但是多吸收一些力道,只要整個架構沒嚴重破壞
也未必不是好事


沒理由說那focus雙門比civic雙門的側面防護力差

就照片看來

似乎civic雙門的後門凹陷有較集中的趨勢
看來是無法有效分散力量


怪不得
這次雙門版兄弟由於假人在側邊撞擊中,胸部、腹部與骨盆均承受較大衝擊傷害😝

柱子沒變型啦

力量送給你囉

換你的胸部、腹部與骨盆變形😌

歸陪(b00449)

2010/01/13 00:30:23

發文

#1728781 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈哈
果然來了😆

jaysho(jaysho)

2010/01/13 00:31:25

發文

#1728786 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喝熱湯 喝熱湯~~

冷霜子(f52105210)

2010/01/13 00:32:20

發文

#1728790 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
豬車來了😆

北區茶農--周爸(tm21)

2010/01/13 00:38:45

發文

#1728815 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluelyindas (炳叔說得對) 所寫



怪不得
這次雙門版兄弟由於假人在側邊撞擊中,胸部、腹部與骨盆均承受較大衝擊傷害😝
【這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、】

柱子沒變型啦

力量送給你囉

換你的胸部、腹部與骨盆變形😌



你來啦~~
看看神車如何??
TOYOTA北美的品牌

SCION IC【直接看最下面啦】
【SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、】


↖(^ω^)↗(sooxies)

2010/01/13 00:41:34

發文

#1728830 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (周爸) 所寫


SCION IC【直接看最下面啦】
【SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、】




他不見得看得懂英文🙂
難道阿宅就不能有春天嗎?

北區茶農--周爸(tm21)

2010/01/13 00:43:36

發文

#1728837 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sooxies (保力達B) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫


SCION IC【直接看最下面啦】
【SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、】




他不見得看得懂英文🙂


我也看不懂!
不過我看得懂這表格就好了!

fang(chikuang)

2010/01/13 00:46:25

發文

#1728848 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就算鋼材用跟國外一樣 也不見得有一樣的剛性
銲接設備是否一樣? 這才是一個問題

國外很多車廠 幾乎都用雷射銲接
台灣有這設備的 有哪幾家? 哪幾個車款?

fang(chikuang)

2010/01/13 00:49:08

發文

#1728857 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
忘了說

台灣所謂的撞擊測試 還不敢公開的公布
是不是表示 台灣的車廠對自己本身的車輛沒有信心?

怕公布之後 更多人不敢買車?
還是怕公布之後 結果太慘 激起車主的抗議
要求修法 結果車輛安全配備要往上加
然後車價變的比進口車高 賣不出去?

㊣愛喜碧㊣(lan19761019)

2010/01/13 00:53:29

發文

#1728866 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
戲不夠精釆,我要退票😆
我不是甜不辣,甜不辣也不是我

炳叔說得對(bluelyindas)

2010/01/13 00:53:43

發文

#1728868 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 bluelyindas (炳叔說得對) 所寫



怪不得
這次雙門版兄弟由於假人在側邊撞擊中,胸部、腹部與骨盆均承受較大衝擊傷害😝
【這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、這是驗傷嗎、】

柱子沒變型啦

力量送給你囉

換你的胸部、腹部與骨盆變形😌



你來啦~~
看看神車如何??
TOYOTA北美的品牌

SCION IC【直接看最下面啦】
【SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、SCION IC是驗屍吧、】




笑話😆

這SCION IC是2005年設計出來的車型

當時的規範當然沒現在好

其他車都是比較後期才推出

當然不能比

再說scion是主打年輕人低價車種

跟其他定位家庭房車的

本來來比就不客觀
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