#2
0
尾速快不一定有用ㄚ~ 在每個彎維持著速度不降自己時間就會快
早期雷諾尾速也不快阿 但他們在彎道的穩定性 跟可以保持一定的速度過彎 自然時間就會縮短!
好比法拉力尾速快 他去跑東望洋也未必可以跑贏加速快的 HONDA或是 BMW呀
主要要看賽道設定吧
早期雷諾尾速也不快阿 但他們在彎道的穩定性 跟可以保持一定的速度過彎 自然時間就會縮短!
好比法拉力尾速快 他去跑東望洋也未必可以跑贏加速快的 HONDA或是 BMW呀
主要要看賽道設定吧
#3
0
而且仔細看一下前五名扣掉小黑跟紐扣先生二個世界冠軍!
剩下三名都是菜鳥 正賽他們的成績不也是在後面集團!
這樣要說小車隊追著前面大車隊跑 還是 大車隊被小車隊追著跑
剩下三名都是菜鳥 正賽他們的成績不也是在後面集團!
這樣要說小車隊追著前面大車隊跑 還是 大車隊被小車隊追著跑
#4
0
你可以調整
彎道快 直路慢(高下壓力)
直路快 彎道慢 (低下壓力)
當你的車 彎道 直路都比別人快
那其他人可以不用玩了
彎道快 直路慢(高下壓力)
直路快 彎道慢 (低下壓力)
當你的車 彎道 直路都比別人快
那其他人可以不用玩了
 |
|  | |
| http://www.formula1.com/results/season/2010/825/6710/speed_trap.html Vettel不是澳洲戰拿干位嗎? 排位賽時的尾速竟然是最後一名? | |||
 |  |
回應 mn (逆襲的大舒) 所寫
#5
0
保持一定的速度過彎 <= 難到爆.視覺上的速度感與跑道的熟悉度極為重要.
( 也有人眼睛脫窗還能拿下干位.但現在已變成連連庫比卡都贏不了的弱咖 ).
電動都已變的不好玩了.我也仍然沒打敗過任何的電腦車..😇
( 也有人眼睛脫窗還能拿下干位.但現在已變成連連庫比卡都贏不了的弱咖 ).
電動都已變的不好玩了.我也仍然沒打敗過任何的電腦車..😇
#6
0
|
| | |
| 而且仔細看一下前五名扣掉小黑跟紐扣先生二個世界冠軍! 剩下三名都是菜鳥 正賽他們的成績不也是在後面集團! 這樣要說小車隊追著前面大車隊跑 還是 大車隊被小車隊追著跑 | |||
| |
Liuzzi不是菜鳥吧= =
#7
0
|
| | ||||||||||
Liuzzi不是菜鳥吧= = | ||||||||||||
| |
好吧~我乘承認他不是 但~.....😞
#8
0
於
2010/04/01 23:20:43
發文
換個角度來看
某隊的尾速也太高了.
Vettel不是澳洲戰拿干位嗎? 排位賽時的尾速竟然是最後一名?