LS430 V.S S320哪一台比較好啊?!
各位大哥,因為最近我老爸想買車,詢問我的意見,只是LS430及S320這兩台車我都蠻喜歡的,實在不知如何選擇,想聽聽各位大大的意見......
s320比較好,你選擇發明者還是模仿者,我選擇前者。
對啊!對啊!我也覺得LS430比S320好...再說S320是打著賓士的招牌而已.實際上跟LS430還不都是烏龜與鱉比誰美.....
我反而覺得LS430較好...
上次我開車出去時撞到一台新的S320.我的TERCEL沒事.可是賓士S320的鈑金卻凹進去....真搞不懂S320哪裡好?
我反而覺得LS430較好...
上次我開車出去時撞到一台新的S320.我的TERCEL沒事.可是賓士S320的鈑金卻凹進去....真搞不懂S320哪裡好?
於
2001/07/29 10:52:57
發文
To: 可樂
您的 Tercel 撞到 S320...您ㄉ Tercel 沒事, S320 板金凹下去哦....呵呵......我想一定是您車ㄉ保險桿撞到 S320 的板金吧.....哈哈~~如果換過來 S320 保險桿撞到 Tercel 板金的話, 您 Tercel 板金也會凹下去哦~~呵呵~~~
所有車子的板金可不是用來保護乘客安全的唷~~~包括<b>勞斯萊斯</b>的板金也不能保護乘客安全唷~~
真正保護乘客安全的是一部車的骨架(車身結構)....懂嗎?? 還不懂得話麻煩先去研究後再來留言好了~~~
如果 Tercel 跟 S320 用時速 65 km/h 對撞的話, 呵呵~~~我不用講內行人也知道會發生什麼事~~~ :p
您的 Tercel 撞到 S320...您ㄉ Tercel 沒事, S320 板金凹下去哦....呵呵......我想一定是您車ㄉ保險桿撞到 S320 的板金吧.....哈哈~~如果換過來 S320 保險桿撞到 Tercel 板金的話, 您 Tercel 板金也會凹下去哦~~呵呵~~~
所有車子的板金可不是用來保護乘客安全的唷~~~包括<b>勞斯萊斯</b>的板金也不能保護乘客安全唷~~
真正保護乘客安全的是一部車的骨架(車身結構)....懂嗎?? 還不懂得話麻煩先去研究後再來留言好了~~~
如果 Tercel 跟 S320 用時速 65 km/h 對撞的話, 呵呵~~~我不用講內行人也知道會發生什麼事~~~ :p
於
2001/07/29 10:53:06
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To: 可樂
您的 Tercel 撞到 S320...您ㄉ Tercel 沒事, S320 板金凹下去哦....呵呵......我想一定是您車ㄉ保險桿撞到 S320 的板金吧.....哈哈~~如果換過來 S320 保險桿撞到 Tercel 板金的話, 您 Tercel 板金也會凹下去哦~~呵呵~~~
所有車子的板金可不是用來保護乘客安全的唷~~~包括<b>勞斯萊斯</b>的板金也不能保護乘客安全唷~~
真正保護乘客安全的是一部車的骨架(車身結構)....懂嗎?? 還不懂得話麻煩先去研究後再來留言好了~~~
如果 Tercel 跟 S320 用時速 65 km/h 對撞的話, 呵呵~~~我不用講內行人也知道會發生什麼事~~~ :p
您的 Tercel 撞到 S320...您ㄉ Tercel 沒事, S320 板金凹下去哦....呵呵......我想一定是您車ㄉ保險桿撞到 S320 的板金吧.....哈哈~~如果換過來 S320 保險桿撞到 Tercel 板金的話, 您 Tercel 板金也會凹下去哦~~呵呵~~~
所有車子的板金可不是用來保護乘客安全的唷~~~包括<b>勞斯萊斯</b>的板金也不能保護乘客安全唷~~
真正保護乘客安全的是一部車的骨架(車身結構)....懂嗎?? 還不懂得話麻煩先去研究後再來留言好了~~~
如果 Tercel 跟 S320 用時速 65 km/h 對撞的話, 呵呵~~~我不用講內行人也知道會發生什麼事~~~ :p
於
2001/07/29 10:53:31
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To: 可樂
您的 Tercel 撞到 S320...您ㄉ Tercel 沒事, S320 板金凹下去哦....呵呵......我想一定是您車ㄉ保險桿撞到 S320 的板金吧.....哈哈~~如果換過來 S320 保險桿撞到 Tercel 板金的話, 您 Tercel 板金也會凹下去哦~~呵呵~~~
所有車子的板金可不是用來保護乘客安全的唷~~~包括<b>勞斯萊斯</b>的板金也不能保護乘客安全唷~~
真正保護乘客安全的是一部車的骨架(車身結構)....懂嗎?? 還不懂得話麻煩先去研究後再來留言好了~~~
如果 Tercel 跟 S320 用時速 65 km/h 對撞的話, 呵呵~~~我不用講內行人也知道會發生什麼事~~~ :p
您的 Tercel 撞到 S320...您ㄉ Tercel 沒事, S320 板金凹下去哦....呵呵......我想一定是您車ㄉ保險桿撞到 S320 的板金吧.....哈哈~~如果換過來 S320 保險桿撞到 Tercel 板金的話, 您 Tercel 板金也會凹下去哦~~呵呵~~~
所有車子的板金可不是用來保護乘客安全的唷~~~包括<b>勞斯萊斯</b>的板金也不能保護乘客安全唷~~
真正保護乘客安全的是一部車的骨架(車身結構)....懂嗎?? 還不懂得話麻煩先去研究後再來留言好了~~~
如果 Tercel 跟 S320 用時速 65 km/h 對撞的話, 呵呵~~~我不用講內行人也知道會發生什麼事~~~ :p
於
2001/07/29 11:15:14
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光 S320L 的價位就比 LS430 豪華型ㄉ差不多了, 其實 Lexus 的車優點只有隔音材質方面下比較多的功夫, 只靠這點來吸引消費者, 真正開過(我指的是激烈超控)的話, 大家肯定選 S320 了, 記得嚕~~ <b>一分錢一分貨</b>
當然也有人會覺得花同樣錢就買大碗一點的嚕~~
當然也有人會覺得花同樣錢就買大碗一點的嚕~~
可是在台灣, 有S320真的都是後座買家嗎? 以前我看到的, 10個裏, 能有一個就不錯了.
這兩個牌子給我的印象, BENZ現在也許沒有Lexus的華麗, 也許同價格也沒有Lexus的性能, 不過在機械結構上好像還是比Lexus好哦. 因為以前下雪時, 我朋友家那有一個小坡, Lexus滑來滑去的爬不上去,但Benz就爬上去了. 而且Benz每次出新車好像都有好多新的科技在裏面, 相對的, Lexus好像比較沒聽到. 所以說骨子裏, 好像Benz會好一些.
但我買的話嘛...我會回Lexus..哈哈.430開起來就是跟320不一樣, 有力多了的感覺. 而且我喜歡不要滿街跑的車. 不過要是新S能加上AMG的裝潢, 那又不一樣了, 上次看到一台不知是真是假, S55.....好漂亮的Body Kit, 加上大大的20吋輪圈......唉......何年何月得償所望..哈哈.
這兩個牌子給我的印象, BENZ現在也許沒有Lexus的華麗, 也許同價格也沒有Lexus的性能, 不過在機械結構上好像還是比Lexus好哦. 因為以前下雪時, 我朋友家那有一個小坡, Lexus滑來滑去的爬不上去,但Benz就爬上去了. 而且Benz每次出新車好像都有好多新的科技在裏面, 相對的, Lexus好像比較沒聽到. 所以說骨子裏, 好像Benz會好一些.
但我買的話嘛...我會回Lexus..哈哈.430開起來就是跟320不一樣, 有力多了的感覺. 而且我喜歡不要滿街跑的車. 不過要是新S能加上AMG的裝潢, 那又不一樣了, 上次看到一台不知是真是假, S55.....好漂亮的Body Kit, 加上大大的20吋輪圈......唉......何年何月得償所望..哈哈.
對了, 上次我看到一個留言, 我也注意到了小可愛兄最近好安靜...原來是有尚末受過教育的人叫他安靜些的!! 不是我要罵人, 我倒認為這個沒受過教育的人反而安靜些的好.......因為他不懂的尊重別人的發言權.......除非小可愛兄的話針對他而講, 不然這是很野蠻的行為.
希望小可愛兄不斷的提出問題...哈哈..不然報紙沒頭條有什麼好看的.
希望小可愛兄不斷的提出問題...哈哈..不然報紙沒頭條有什麼好看的.
我是不知哪一台比較好 但從以後的二手車價 benz肯定比較好 另外以零件而言benz又便宜多了 因為有benz水貨的零件 門有水貨的lexus零件前幾天在修車廠看到一台is200車頭撞壞了 你知道要修多少錢嗎?五十多萬老闆說benz玲近也不用那麼貴 都怪原場零件太貴了
回應叭叭豬:
噴射引擎.abs.tcs.bas.ebt 均是BENZ發明的.請問TOYOTA.Lexus發明了什麼.
噴射引擎.abs.tcs.bas.ebt 均是BENZ發明的.請問TOYOTA.Lexus發明了什麼.
各位大哥!這兩部我都沒開過,只配開國慘ㄉ車,但我會選擇S320,他ㄉ魅力真ㄉ很不錯,在陸上都會多看兩眼,相對ㄉ對ls430反而沒感覺,我想感覺對ㄌ,就是不錯ㄉ車~~~~
在我買車之前我有去看過S320的確是不錯.LS430我沒有去看因為我買車時LS430尚無車可看.但之後有坐過朋友的.依我個人的觀點.LS430的確較豪華些.外形也較氣派一點.配備也較豪華.車箱空間也大一些尤其肩部以上的空間.動力也很好.LS430真的是不錯.S320看起來裡外都較陽剛.
S320會比舊S320的板金較容易凹陷...
除了車身剛性沒有上一代強外...
其匱縮的設計是主因
匱縮區吸收撞擊力道,
除了保障自己的安全外,
也保障對方的安全!
至於哪台好...
各有千秋吧...
S320的氣壓懸吊,象形操作介面
LS430的氣質與寧靜...
個人覺得若以後座論...
LS430較豪華
S320較大
除了車身剛性沒有上一代強外...
其匱縮的設計是主因
匱縮區吸收撞擊力道,
除了保障自己的安全外,
也保障對方的安全!
至於哪台好...
各有千秋吧...
S320的氣壓懸吊,象形操作介面
LS430的氣質與寧靜...
個人覺得若以後座論...
LS430較豪華
S320較大