#22
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| 為什麼常常會遇到這類的司機呢? 😞😞😞😞😞 | |||
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回應 emilypan (小艾) 所寫小艾兄 請問你行車紀錄器
都設定幾分鐘為一個檔案
漏秒大概幾秒
身披六銖衣,御宇藏真理,雲中封神路,紫微降天啟
#23
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沒錯 油漲了 抗議要政府補貼 還不是我們拿錢來補😞 這種職業風險應該自己承擔才是😌 | |||
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先聲明無關藍綠.
前政府把小黃歸類是大眾運輸的一種,😵
現任政府口口聲聲想推節能減碳
卻又要既續補貼小黃燃料稅,😠
這全都是狗屁不通的想法.
如果以節能減碳的程度作標準,
小黃比起自用車是遠遠不堪的.
自用車無論要去哪個目地的,
開車上路一直到目的地為止,
沒有繞路與空車找客人的無謂行程.
同樣的行程改搭小黃的話,
為了載到客人跑這一趟,
那小黃已不知在路上空車跑多遠了,
所以小黃怎麼可能比自用車環保?
小黃的好處只是因為行駛里程大,
對車主平均每公里攤的折舊較低而已.
但是對節能減碳它只有純負面的貢獻.
自用車因為行駛里程較低,
所以車主每公里折舊成本較高,
但是每旅次浪費的能源則遠低於小黃,
在環保上的為害是遠低於小黃的.
可是未來的燃料稅隨油徵收政策,
大方向就是由較不浪費能源的自用車主,
來補貼浪費能源的小黃所免的燃料稅.
這就是現任政府要推的"假"節能減碳政策.
更糟的是一台小黃的用油量,
可能相當於七台自用車的用油量.
(假設小黃平均兩天加一次油,
自用車平均兩週加一次油).
所以每位車主都要幫小黃背不少燃料稅.
就因為這樣,
看到路上一堆不守規矩的小黃,
才會更令人厭惡,
老子幫你背稅, 路上還要被你推擠,
真他媽的有夠嘔的.
不要跟我說小黃有多辛苦,
比小黃辛苦的行業多的呢,
38度的熱天沒冷氣吹,
還不能坐著工作的行業多得是,
然後收入不到兩萬的比比皆是,
為什麼他們得不到政府補助?
發洩完了, 我要去吃藥了.😴
#24
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先聲明無關藍綠. 前政府把小黃歸類是大眾運輸的一種,😵 現任政府口口聲聲想推節能減碳 卻又要既續補貼小黃燃料稅,😠 這全都是狗屁不通的想法. 如果以節能減碳的程度作標準, 小黃比起自用車是遠遠不堪的. 自用車無論要去哪個目地的, 開車上路一直到目的地為止, 沒有繞路與空車找客人的無謂行程. 同樣的行程改搭小黃的話, 為了載到客人跑這一趟, 那小黃已不知在路上空車跑多遠了, 所以小黃怎麼可能比自用車環保? 小黃的好處只是因為行駛里程大, 對車主平均每公里攤的折舊較低而已. 但是對節能減碳它只有純負面的貢獻. 自用車因為行駛里程較低, 所以車主每公里折舊成本較高, 但是每旅次浪費的能源則遠低於小黃, 在環保上的為害是遠低於小黃的. 可是未來的燃料稅隨油徵收政策, 大方向就是由較不浪費能源的自用車主, 來補貼浪費能源的小黃所免的燃料稅. 這就是現任政府要推的"假"節能減碳政策. 更糟的是一台小黃的用油量, 可能相當於七台自用車的用油量. (假設小黃平均兩天加一次油, 自用車平均兩週加一次油). 所以每位車主都要幫小黃背不少燃料稅. 就因為這樣, 看到路上一堆不守規矩的小黃, 才會更令人厭惡, 老子幫你背稅, 路上還要被你推擠, 真他媽的有夠嘔的. 不要跟我說小黃有多辛苦, 比小黃辛苦的行業多的呢, 38度的熱天沒冷氣吹, 還不能坐著工作的行業多得是, 然後收入不到兩萬的比比皆是, 為什麼他們得不到政府補助? 發洩完了, 我要去吃藥了.😴 | ||||||||||||
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真是辛苦你了...😇
身披六銖衣,御宇藏真理,雲中封神路,紫微降天啟
#25
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😲真的嗎?? | ||||||||||||
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真有此事😲
#26
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真有此事😲 | ||||||||||||||||||||||
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😲😲😲😊
熱褲無敵
#27
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| 計程車很正常😠 | |||
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恩恩，習慣了😌
熱褲無敵
#28
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台灣人就是這樣
大家都找漏洞去違法
然後指責政府不管
交通一團亂
違規就是違規
告訴我去哪檢舉有效
我來檢舉好了(對計程車的怨念很久了)
大家都找漏洞去違法
然後指責政府不管
交通一團亂
違規就是違規
告訴我去哪檢舉有效
我來檢舉好了(對計程車的怨念很久了)
#29
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於
2010/08/05 06:38:19
發文
不管他有什麼事令他這麼趕，或者要載客
違規影響到其他用路人就是不對，😝
去檢舉吧，有機會讓他吃張罰單看看下次在路上會不會守規矩一點...
違規影響到其他用路人就是不對，😝
去檢舉吧，有機會讓他吃張罰單看看下次在路上會不會守規矩一點...
#30
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等燃料稅隨油徵收之後, 這些爛人將來還不用繳燃料稅ㄟ, 是要用我們多繳的燃料稅來貼他們, 他們有體諒我們嗎? 我們的日子就有比好過嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯
整天開在路上
使用道路最久的職業駕駛
不用繳稅真是不可思議
#31
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這些小紅厚~~~~
出了事就說自己是弱勢團體要人家體諒
沒事就抗議車資太低油價太高要人補助購車優惠什麼鬼的
開車是真的有這麼辛苦嗎？有冷氣吹又不用出大勞力的
那其他那些頂著夏季烈日冬天寒風幹勞力活的勞工是要跟誰要體諒？
在路上開車橫衝直撞的說自己營業車要養家糊口要人多擔待
難怪多數人對小黃咬牙切齒的....
應該要向某些國家一樣限制小黃的數量
這樣至少可以提高收入也可以減少一些交通空氣污染問題
😌😌
出了事就說自己是弱勢團體要人家體諒
沒事就抗議車資太低油價太高要人補助購車優惠什麼鬼的
開車是真的有這麼辛苦嗎？有冷氣吹又不用出大勞力的
那其他那些頂著夏季烈日冬天寒風幹勞力活的勞工是要跟誰要體諒？
在路上開車橫衝直撞的說自己營業車要養家糊口要人多擔待
難怪多數人對小黃咬牙切齒的....
應該要向某些國家一樣限制小黃的數量
這樣至少可以提高收入也可以減少一些交通空氣污染問題
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#32
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先聲明無關藍綠. 前政府把小黃歸類是大眾運輸的一種,😵 現任政府口口聲聲想推節能減碳 卻又要既續補貼小黃燃料稅,😠 這全都是狗屁不通的想法. 如果以節能減碳的程度作標準, 小黃比起自用車是遠遠不堪的. 自用車無論要去哪個目地的, 開車上路一直到目的地為止, 沒有繞路與空車找客人的無謂行程. 同樣的行程改搭小黃的話, 為了載到客人跑這一趟, 那小黃已不知在路上空車跑多遠了, 所以小黃怎麼可能比自用車環保? 小黃的好處只是因為行駛里程大, 對車主平均每公里攤的折舊較低而已. 但是對節能減碳它只有純負面的貢獻. 自用車因為行駛里程較低, 所以車主每公里折舊成本較高, 但是每旅次浪費的能源則遠低於小黃, 在環保上的為害是遠低於小黃的. 可是未來的燃料稅隨油徵收政策, 大方向就是由較不浪費能源的自用車主, 來補貼浪費能源的小黃所免的燃料稅. 這就是現任政府要推的"假"節能減碳政策. 更糟的是一台小黃的用油量, 可能相當於七台自用車的用油量. (假設小黃平均兩天加一次油, 自用車平均兩週加一次油). 所以每位車主都要幫小黃背不少燃料稅. 就因為這樣, 看到路上一堆不守規矩的小黃, 才會更令人厭惡, 老子幫你背稅, 路上還要被你推擠, 真他媽的有夠嘔的. 不要跟我說小黃有多辛苦, 比小黃辛苦的行業多的呢, 38度的熱天沒冷氣吹, 還不能坐著工作的行業多得是, 然後收入不到兩萬的比比皆是, 為什麼他們得不到政府補助? 發洩完了, 我要去吃藥了.😴 | ||||||||||||
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講滴非常好
好評+1🙂
載老婆騎nex,載妹妹開fortis
#33
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遇到這種我都是喇叭按到掛...😝😝😝
我也是跑外面的業務...誰能體諒我 😝
我也是跑外面的業務...誰能體諒我 😝
#34
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| 遇到這種我都是覽趴按到掛...😝😝😝 我也是跑外面的業務...誰能體諒我 😝 | |||
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😲😲
載老婆騎nex,載妹妹開fortis
#35
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| 遇到這種就不用讓他~右邊硬往前開~他不停出事~他衰~ 他不敢進來~換對向幹他~😇 | |||
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這種人渣開車是不分小黃或自用車的，而且牠一定會硬切進來
如果你不讓就一定擦撞，這是小弟的經驗
有一次在中華陸橋遇到一台死肥肉的人渣開的，一路走機車道
再硬切入汽車道，牠的左後保桿擦撞到我右前方，還加速逃逸
這種人渣在台灣多的是~~~
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小艾兄 請問你行車紀錄器 都設定幾分鐘為一個檔案 漏秒大概幾秒 | |||
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奶爸 , 我目前設5分鐘一個檔案 ,
解析度960x720 ,
漏秒大多為2秒 ,
部份檔案間隔會到3秒 !!
#37
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我也很不想讓啊 ,
但是車上有小孩就是會保守一點!!
但是車上有小孩就是會保守一點!!
#39
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| 根本跟泰國一樣.... 他們趕時間都要下班想跟別女人做愛.... | |||
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你怎麼知道，
小弟N年前曾目睹一件車禍，
一輛車子要開進Motel，
開很快，沒有注意右後方有機車，
就直接右轉，結果當然就是撞到機車，
女的下車就一臉很臭的樣子，
應該是直接冷掉了，
那男的也一臉很倒楣的樣子，
應該是直接軟掉了，
被接的婦人真倒楣，
女的就罵那男的急什麼急呀，
男的一句話都不敢吭一聲。
#40
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| 為什麼常常會遇到這類的司機呢? 😞😞😞😞😞 | |||
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板大在板橋遠東百貨附近
對吧🙂
捨不得換車~
#41
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沒錯~尤其在大都會區稱"黃害"也不過分吧! 在台北地區開車近20年.最討厭排行第１名就是 - 小黃 第２名是公車．第３名是行人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得是亂鑽的機車和愛亂衝的台客駕駛
共
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