大內高手
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請教各位大大們：<br><br>小弟有一部K8最近因為想換輪胎及鋁圈<br>，所以想連同避震器一起改，但是因小<br><br>弟對這一門不了解，所以想可否有改過避震器的大大們，幫小弟一個忙，幫小<br><br>弟介紹幾種比較有口碑的避震器！我目前知道２種，但不知道好不好？<br><br>一：品牌為E-spec此避震器為倒插式設計．６段阻尼可調，專為６代喜美設計<br><br>二：品牌為WILL海爾避震器，高低軟硬<br>八段可調２０MM強化軸心，１５MM超大<br><br>筒身，筒身高低可調！<br>不知道哪一個可行？或者有哪位大大提<br><br>供小弟有比較好的避震器！前提是價格<br>可別太貴捏嘿！謝謝囉．．．．．．
#2
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其實這二款避震器就已經很優了!
#4
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TO:友藏爺爺 大大
感謝你的回覆，小弟正因這幾款避震器，而傷腦筋，沒辦法因為我不了解
煩請見諒嘿！呵呵呵．．．．．．
感謝你的回覆，小弟正因這幾款避震器，而傷腦筋，沒辦法因為我不了解
煩請見諒嘿！呵呵呵．．．．．．
#5
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TO:８７８大大
感謝你的回覆！你說是K-spec 嗎？不大對捏！因為我是在網路上的『金弘笙』
看到的，廠牌為E-spec 且報價不到２萬，不知道跟 ８７８大大你所指的K-
spec 一不一樣說？如果一樣的話那我要裝這一組了！
感謝你的回覆！你說是K-spec 嗎？不大對捏！因為我是在網路上的『金弘笙』
看到的，廠牌為E-spec 且報價不到２萬，不知道跟 ８７８大大你所指的K-
spec 一不一樣說？如果一樣的話那我要裝這一組了！
#6
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你所提到的E-spec,應該是綠色筒身上面寫者(龍的傳說),如果是的話,那就沒有錯!
至於k-spec這個品牌我不是很清楚,但我肯定二款是不相同的!
至於k-spec這個品牌我不是很清楚,但我肯定二款是不相同的!
#7
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TO:友藏爺爺 大大
正是此款避震器，那此款避震器好用嗎？因為小弟我第一次改裝，所以想聽
聽前輩們的經驗談！謝謝回覆．．．．
正是此款避震器，那此款避震器好用嗎？因為小弟我第一次改裝，所以想聽
聽前輩們的經驗談！謝謝回覆．．．．
#8
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這款避震器耐用度蠻好的,操控過彎也蠻犀利的,Q度也不錯!
#9
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TO:友藏爺爺 大大
嘿嘿嘿．．．．．．老實說此款避震器我還滿喜歡的，就怕它在路上行駛時太
硬，（怕被老婆罵死）如果不會的話我就決定要換此款避震器了，金弘笙工資
報價，完工價含４輪定位２０００元，不知道會不會太貴，＾＿＾．．．．
嘿嘿嘿．．．．．．老實說此款避震器我還滿喜歡的，就怕它在路上行駛時太
硬，（怕被老婆罵死）如果不會的話我就決定要換此款避震器了，金弘笙工資
報價，完工價含４輪定位２０００元，不知道會不會太貴，＾＿＾．．．．
#10
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你安裝時!請師父將阻尼調整適中就可以了!日後你若覺得太軟或太硬再做調整即可,這個價錢算蠻便宜了!
#12
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你安裝時!請師父將阻尼調整適中就可以了!日後你若覺得太軟或太硬再做調整即可,這個價錢算蠻便宜了!
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再來吐潮一下..想要遇到真正會調阻尼
的師父..或是會調整前後高低的師父..
打著燈籠還不一定找的到....
給沒有暱稱大大..
如果不相信.去裝(哭胸)時..問替你
裝的師夫..請問這組避振器內阻尼係數
多少???組尼可調調一次係數改變多少??
包正說不出來...大概只會說..要硬就順
時針轉到底..要軟就逆時針..軟硬適中
就轉到一半............
還有裝好之後...在請問師父前後高低如
何調整??..真正內行師父調整..是不對
照葉子板..看輪胎葉子板差幾指而下去
做調整..而通常改裝避震器..內傾角沒
調整就會-1.5度半以上(除非是雙A臂)..
這時告訴師父要調成+-0.5度..師父功夫
如何就看的出來..
順便記的頭IN..要調成+1~2度..這是經
驗談..
#13
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給PIPPEN兄:你想太多了!
#14
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給PIPPEN兄:你想太多了!
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哈哈哈哈哈哈...回答的真好..
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哈哈哈哈哈哈...回答的真好..
#15
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我所發表的言論..大家參考參考..同樣
是汽修業..有經驗才敢大聲..不相信去
試試即可..至少我不會說出一些(過灣犀
利.或Q度不錯)等等..無聊的話
2個問題..
1.請問如何才叫過灣犀利???
2.Q度怎樣才叫不錯???
是汽修業..有經驗才敢大聲..不相信去
試試即可..至少我不會說出一些(過灣犀
利.或Q度不錯)等等..無聊的話
2個問題..
1.請問如何才叫過灣犀利???
2.Q度怎樣才叫不錯???
#16
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給PIPPEN兄:
你既然說這是提供出來讓大家參考參考的意見!
為何批評他人所謂(無聊的話)?
畢竟那也是我個人使用心得,提出來參考參考!
若你不同意他人說法的話,也請勿批評他人意見!
你既然說這是提供出來讓大家參考參考的意見!
為何批評他人所謂(無聊的話)?
畢竟那也是我個人使用心得,提出來參考參考!
若你不同意他人說法的話,也請勿批評他人意見!
#17
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給a690103 (友藏爺爺)兄:你想太多了!
#18
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TO:友藏爺爺 大大
其實講到這個阻尼調整的問題，之前在這曾有車友PO過及討論過類似的問題，但眾多車友的討論結果還是出在有經驗的師父上，我也想過，只要軟硬度適中即可，只要改避震器能比原廠的操控性好就可以了，這是目前我所需求的，畢竟我也非專業技師，只要能調整到我的需求即可！感謝 友藏爺爺私回覆．．
其實講到這個阻尼調整的問題，之前在這曾有車友PO過及討論過類似的問題，但眾多車友的討論結果還是出在有經驗的師父上，我也想過，只要軟硬度適中即可，只要改避震器能比原廠的操控性好就可以了，這是目前我所需求的，畢竟我也非專業技師，只要能調整到我的需求即可！感謝 友藏爺爺私回覆．．
#19
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TO:PIPPEN 大大
非常感謝你的經驗談，改裝車本是無限的，且話再說回來，會去將車做適當的改裝的人一大堆，但知道原理的人不多（小弟就是其中一位）呵呵呵．．．．．別笑我捏，所以有些比較專業原理的東西我也不懂，且如你說的懂的原理的人不多，所以我的需求不會太高，光一個避震器的理論就搞的我一個頭二個大，所以我想改完避震器後，只要不被我老婆念，及操控性比原來的好，我想這也就可以達到我想要的了！
非常感謝你的經驗談，改裝車本是無限的，且話再說回來，會去將車做適當的改裝的人一大堆，但知道原理的人不多（小弟就是其中一位）呵呵呵．．．．．別笑我捏，所以有些比較專業原理的東西我也不懂，且如你說的懂的原理的人不多，所以我的需求不會太高，光一個避震器的理論就搞的我一個頭二個大，所以我想改完避震器後，只要不被我老婆念，及操控性比原來的好，我想這也就可以達到我想要的了！
#20
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TO:878 大大
你所說的K牌的避震器是CKS的嗎？因為我看了許多的避震器只要這一組是金黃色的筒身，其他的沒有說！還是KIZNO這一款，可否請８７８大大幫小弟查一下好嗎？傷腦筋．．．．．．．．．．
你所說的K牌的避震器是CKS的嗎？因為我看了許多的避震器只要這一組是金黃色的筒身，其他的沒有說！還是KIZNO這一款，可否請８７８大大幫小弟查一下好嗎？傷腦筋．．．．．．．．．．
#21
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TO:PIPPEN 大大
忘了問你，如你所說通常改裝避震器..內傾角沒
調整就會-1.5度半以上(除非是雙A臂)..
這時告訴師父要調成+-0.5度..師父功夫
如何就看的出來..
順便記的頭IN..要調成+1~2度！
假設以上的這些動作師父沒有做調整，那會對行車或者是定位產生什麼問題嗎？謝謝以上回覆．．．．．．
PS：願友藏爺爺 大大及PIPPEN 大大心平氣和的討論嘿，不然小弟粉難做人捏，OK！
忘了問你，如你所說通常改裝避震器..內傾角沒
調整就會-1.5度半以上(除非是雙A臂)..
這時告訴師父要調成+-0.5度..師父功夫
如何就看的出來..
順便記的頭IN..要調成+1~2度！
假設以上的這些動作師父沒有做調整，那會對行車或者是定位產生什麼問題嗎？謝謝以上回覆．．．．．．
PS：願友藏爺爺 大大及PIPPEN 大大心平氣和的討論嘿，不然小弟粉難做人捏，OK！
