#42
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於
2010/10/11 11:05:41
發文
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| 當高速公路前頭有車陣時~或遇到緊急狀況...會看到人按雙黃燈提醒後方的車輛 | |||
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回應 hr1633 (大康康) 所寫是的，我會這樣做。
不過，下大雨或濃霧，我就不會按雙黃燈了。
除非是完全停下後面又沒車跟著的狀態。
還有，那些雙黃燈按了就按了，但不要亂換車道了啦...
面向陽光
陰影就在身後
#43
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是的，我會這樣做。 不過，下大雨或濃霧，我就不會按雙黃燈了。 除非是完全停下後面又沒車跟著的狀態。 還有，那些雙黃燈按了就按了，但不要亂換車道了啦... | ||||||||||||
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嗯 之後 我也會跟著這樣做...
但是是閃一陣子的
我覺得滿好用的~
有一次晚11點多~在華翠大橋看到有車輛故障停在路中央...還滿吐血的~~
也沒閃燈~大家都緊急煞車😝😝
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾。
千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#44
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於
2010/10/11 11:41:38
發文
在日本.. 如果是有雙方會車禮讓行為.. 會有閃雙黃燈回謝的習慣..😵
#45
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駕駛人還是要專心於道路狀況,
因為我也曾停紅燈時被後方的人直直撞上,(因為他-父女倆在聊天)
因為我也曾停紅燈時被後方的人直直撞上,(因為他-父女倆在聊天)
#46
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| 現在新車急煞閃雙黃燈已經可以說是標配了 | |||
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有這種事
對消費者真是福音....
沒有的該加油了
#47
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🙂我的習慣是~縱使很遠就看到我都會打警示燈+慢慢剎車!甚至連在上交流道時有時候在引道就開始塞了!剛好後面沒車!但是避免後車在接近時才發現前面是停止的狀態緊急剎車!我還是會打警示黃燈!這段最容易發生在新竹系統!
#48
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我被(背景配音)給笑翻了@@ | ||||||||||||
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用不著這樣吧
車內還有小孩子
#49
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提前一段距離預估, 先有預警 (踩一次煞車) 給後面的車知道就好
中間可以靠放油門調節, 這中間除省油, 也可以給後面的車預警時間
不要作的是: 一直維持定速行駛, 到自己的車性需要煞停的最後關頭的距離, 才踩煞車想一個動作從行駛到停步到位
中間可以靠放油門調節, 這中間除省油, 也可以給後面的車預警時間
不要作的是: 一直維持定速行駛, 到自己的車性需要煞停的最後關頭的距離, 才踩煞車想一個動作從行駛到停步到位
#50
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是急踩煞車會閃警示燈(雙黃燈).現行國產車就有了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個應該是偏向改裝改設定 (機車很多人亂改方向燈和煞車燈電路), 是不是合法存疑, 原廠應有去顧到這個.
但基本上不建議. 沒什麼理由對方不看紅的煞車燈, 但故障燈就會去看.
有些人還去改超亮煞車燈, 這類違反常規的東西也有可能會引起後方駕駛人不適, 或是去作多餘的思考或猜測導致短期的反應反而變慢有 Delay
#51
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我會點兩下煞車
( 煞車燈短亮2次 )
這樣不用急煞就有提醒的效果了
記得高速公路上除非必要
否則千萬別急煞 !!!!!
( 煞車燈短亮2次 )
這樣不用急煞就有提醒的效果了
記得高速公路上除非必要
否則千萬別急煞 !!!!!
改了車 , 心臟可以一起改嗎...
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