1: 準備NT50000
2:找時間修理

我的上一台五代喜美這樣開了五年，也依然活龍一尾。
只要勤保養即可，而且自排箱也都有超轉保護。

Alumi的ACCORD K7在開北宜時都是用手動排檔,都在D1,D2,D3間循環,甚至有時候一直在D2(K7有D4)時速拉到70-80km/h,轉速約5900-6000rpm,變速箱還是沒怎樣,但是自排車還是要小心高轉速,像我的扭力轉換器又快掛點了,至於強迫降檔,對變速箱沒什影響,用好點的油就好了!!

去年去看獅子座流星雨時在西濱尬車(跟喜美但當然是尬輸)

用2檔(3速自排)ㄍ一ㄥ到7000轉(其實有時候也常幹這種事)

也沒事呀

不過時間不宜過久

感謝幾位大哥的回答,小弟找到以前前輩的留言,將它們轉貼,希望對有同樣問題的網友有幫助:
1.強迫換檔(真的夠強)換至二檔,那麼加速力道,應該是和你手動換至D2是一樣的,都是用二檔加速,只差回油時不會往三檔跳,所以若非和人甲車,我是不會這麼無聊,這麼多此一舉...
2.只要是機械都會有磨損,如果自排車經常變換檔位會傷變速箱,那手排車不就早掛了..我有個同事的VIRAGE在尬車時都用手自排ㄍ一ㄥ到7000RPM才換檔也沒事(我偶爾也是)不過會比一般的駕駛狀況來的容易磨損(因為你已經先跟你的變速箱先預支了)不過超出轉速不在此限...
3. 很多車的2檔都可破百, 不必擔心啦

手排變速箱是齒輪直接傳遞動力,自動排檔靠ATF及磨擦片傳遞,常kick down 對引擎腳及變速箱損害較大,想玩車手排為宜ç

.