ETC體驗案 今起免裝機可上路
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遠通會以影像系統辨識車牌,再從儲值扣款。 | |||
既然有這種技術的話
幹嘛還要裝那台那麼醜的機器😞
我只能😌
😠😠😠317次可換黑金剛~~~可能要三年才能達成目標😞😠
通過一次積一點...
那要開幾年才可以換免費裝機呢??😠
又不是吃飽閒閒每天過收費站....😠
那要開幾年才可以換免費裝機呢??😠
又不是吃飽閒閒每天過收費站....😠
沉住那激動不安的心情 等待機會來臨 準備展翅高飛
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既然有這種技術的話 幹嘛還要裝那台那麼醜的機器😞 我只能😌 | ||||||||||||
是阿,我也覺得那台醜醜的、黑黑的、看起來好噁心😝
拒用ETC
用電腦判讀車牌 ... 80%的事情都改用電腦
還要收38~40元
我們走一般車道也只要38元~~~
幾乎為電腦化作業、無紙化節能減炭...還要收有紙+人力的價格
豈不是賺很大?
除非 ETC 價格降至30元!不然不予使用!
用電腦判讀車牌 ... 80%的事情都改用電腦
還要收38~40元
我們走一般車道也只要38元~~~
幾乎為電腦化作業、無紙化節能減炭...還要收有紙+人力的價格
豈不是賺很大?
除非 ETC 價格降至30元!不然不予使用!
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
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既然有這種技術的話 幹嘛還要裝那台那麼醜的機器😞 我只能😌 | ||||||||||||
😰😞
既然有這種技術了
為何還要我們花錢買黑盒子啊
這不是脫褲子放屁嗎
莫名其妙耶
已經裝了黑盒子的車主
應該跟遠通大聲抗議
你們的錢被坑了
遠通大賺黑心錢
於
2010/11/06 13:09:14
發文
請問一下
我只是很好奇,如果不用裝機就可以通過ETC車道,那為什麼還叫那些人積點之後去換購車上機?
不能先在遠通開個戶頭,固定看要存多少錢,直接從那裡扣款就行了?
我只是很好奇,如果不用裝機就可以通過ETC車道,那為什麼還叫那些人積點之後去換購車上機?
不能先在遠通開個戶頭,固定看要存多少錢,直接從那裡扣款就行了?
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
遠通訂的儲值金額有個吊詭的地方
不論是300元或500元都不是40元的倍數
所以如果只儲值一次的話不管怎麼用到最後都會剩20元
所以問題是
1.遠通必須同意消費者不使用的話,不論餘額多少應全數退費
2.在統計通過ETC車道的車輛時,應該將儲值車跟使用車上機的車輛分開計算,以免有誤導裝機率之嫌
不論是300元或500元都不是40元的倍數
所以如果只儲值一次的話不管怎麼用到最後都會剩20元
所以問題是
1.遠通必須同意消費者不使用的話,不論餘額多少應全數退費
2.在統計通過ETC車道的車輛時,應該將儲值車跟使用車上機的車輛分開計算,以免有誤導裝機率之嫌
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遠通訂的儲值金額有個吊詭的地方 不論是300元或500元都不是40元的倍數 所以如果只儲值一次的話不管怎麼用到最後都會剩20元 所以問題是 1.遠通必須同意消費者不使用的話,不論餘額多少應全數退費 2.在統計通過ETC車道的車輛時,應該將儲值車跟使用車上機的車輛分開計算,以免有誤導裝機率之嫌 | |||
儲值600不就好了
😆😆😆
壞的比你好
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請問一下 我只是很好奇,如果不用裝機就可以通過ETC車道,那為什麼還叫那些人積點之後去換購車上機? 不能先在遠通開個戶頭,固定看要存多少錢,直接從那裡扣款就行了? | |||
車牌辨識率跟成本比較高吧
直接開戶頭授權遠通扣款用遠銀信用卡就可以了
技術上沒問題
是遠東有私心
😆😆😆
壞的比你好
於
2010/11/06 13:22:06
發文
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車牌辨識率跟成本比較高吧 直接開戶頭授權遠通扣款用遠銀信用卡就可以了 技術上沒問題 是遠東有私心 😆😆😆 | ||||||||||||
如果這樣可以提高使用率,而免於被高公局處罰 (雖然我不太清楚得要罰多少)
總比裝那台很醜的機器被嫌好
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
還是遠通其實是在暗渡陳倉的放棄機上盒改用辨識系統了?
既然技術上沒問題為何不一開始就用?
要記得遠通是靠[OBU]拿下經營權的啊!
那之前裝OBU的不都變盤子了?
既然技術上沒問題為何不一開始就用?
要記得遠通是靠[OBU]拿下經營權的啊!
那之前裝OBU的不都變盤子了?
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如果這樣可以提高使用率,而免於被高公局處罰 (雖然我不太清楚得要罰多少) 總比裝那台很醜的機器被嫌好 | ||||||||||||||||||||||
那要看罰金跟成本哪一個比較划算
買車上機不放上去也是可以
事後轉帳付費或是由遠銀信用卡扣就可以
醜不醜其實也關係不大
遠通腦袋其實也是塞住
把規格開放出來讓各個廠商推出各式機種才是王道
壞的比你好
於
2010/11/06 13:50:12
發文
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那要看罰金跟成本哪一個比較划算 買車上機不放上去也是可以 事後轉帳付費或是由遠銀信用卡扣就可以 醜不醜其實也關係不大 遠通腦袋其實也是塞住 把規格開放出來讓各個廠商推出各式機種才是王道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
同意 +1
超希望能夠設計那種薄型的,最好是薄到完全看不到的那種 😆
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
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我還是不裝 | |||
😲😲😲偶很少開到車才不裝的-想不到自由大也沒裝耶........😲😆
😴還是自由大喜歡摸摸手的感覺呀........😊😆
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
這東西跟ESP EBD是一樣的嘛😇
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既然有這種技術的話 幹嘛還要裝那台那麼醜的機器😞 我只能😌 | |||
沒錯, 應該便民為優先考慮
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既然有這種技術的話 幹嘛還要裝那台那麼醜的機器😞 我只能😌 | ||||||||||||
只要看到有人問為何都不用辨識車牌的方式收費,
我就覺得這個人很天真良善,
很難找到只有辨識車牌的收費吧~
因為車牌可以變造.....辨識系統無法辨識變造的車牌
ETC體驗案 今起免裝機可上路
更新日期:2010/11/06 04:11
〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕ETC今天起推出全民體驗案,民眾登記、儲值就可行駛ETC車道,不用申裝車上機,使用還可累積點數兌換車上機。
ETC至六月年平均使用率僅卅八%,未達到合約規定的四十五%標準,高公局給予遠通一年改善期,並要求在十二月底前,需先達到四十二%門檻。高公局組長彭煥儒昨天表示,至上月底,年平均使用率約四十.五%。
遠通電收今天起推出全民體驗方案,遠通發言人郎亞玲表示,民眾不用申裝車上機,只要至遠通直營門市或統一、全家超商多媒體機,輸入車號、身分證字號,儲值一定金額(門市至少三百元、超商至少五百元),完成繳費後,即可行駛ETC車道至明年十一月六日止。遠通會以影像系統辨識車牌,再從儲值扣款。郎亞玲說,參加此方案的民眾,每通過ETC車道一次,可以獲得一點積點,每一積點相當於台幣三元,可用於換購車上機,以目前車上機售價一千零三十九元,只要行駛ETC車道三百一十七次,就可免費換裝車上機,如一年內未達此次數,也可補差額換裝。
朗亞玲說,民眾如果想要享有通行費九五折優惠,可選擇月租方案,每月租金僅廿元,另負擔八百八十八元押金,使用後可退還。