#142
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於
2010/12/01 20:30:11
發文
雖然CRV依舊強勁,但本田11月份的市佔率又往下掉只剩7.6%
而福馬自達轉強成為(5.9%+4.1%)10%.
山土匪柴油車只賣100多台 - 100萬級數竟然只有1-2支氣囊ESP/TSC通通沒有,難怪賣不好.
而福馬自達轉強成為(5.9%+4.1%)10%.
山土匪柴油車只賣100多台 - 100萬級數竟然只有1-2支氣囊ESP/TSC通通沒有,難怪賣不好.
#143
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| 雖然CRV依舊強勁,但本田11月份的市佔率又往下掉只剩7.6% 而福馬自達轉強成為(5.9%+4.1%)10%. 山土匪柴油車只賣100多台 - 100萬級數竟然只有1-2支氣囊ESP/TSC通通沒有,難怪賣不好. | |||
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫我們本田神車也什麼都沒有阿！
但我們有最重要的車本質，售價也比其它牌進口車便宜！
所以賣的很好！
😆😆😆
#144
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我們本田神車也什麼都沒有阿！ 但我們有最重要的車本質，售價也比其它牌進口車便宜！ 所以賣的很好！ 😆😆😆 | ||||||||||||
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怎麼拿本田國產車和進口車比,光配備安全性比就差上一截了.
賣得好?本田市占率7.6%是所有大廠中最差的吧!!😌
#145
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而福馬自達轉強成為(5.9%+4.1%)10%.
原來可以這樣比
那我們可以恭喜嚴董
那智捷 加 裕隆 加 中華
這樣有第一名嗎? 🙂
原來可以這樣比
那我們可以恭喜嚴董
那智捷 加 裕隆 加 中華
這樣有第一名嗎? 🙂
#146
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| 而福馬自達轉強成為(5.9%+4.1%)10%. 原來可以這樣比 那我們可以恭喜嚴董 那智捷 加 裕隆 加 中華 這樣有第一名嗎? 🙂 | |||
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大大如此類是比不對的福特馬自達是同一家工廠生產線作的.
#147
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於
2010/12/01 21:54:29
發文
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大大如此類是比不對的福特馬自達是同一家工廠生產線作的. | ||||||||||||
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而且還是那一百零一條生產線生出來的 😞😞
我是山寨K....
#148
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於
2010/12/01 21:56:03
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| 而福馬自達轉強成為(5.9%+4.1%)10%. 原來可以這樣比 那我們可以恭喜嚴董 那智捷 加 裕隆 加 中華 這樣有第一名嗎? 🙂 | |||
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你搞錯了! 福特馬和自達汽車是同一家工廠(福特六和廠)生產線製造的.
而裕隆與中華是不同工廠,不同生產線(中華商用車與轎車亦不同生產線)製造的.
#149
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| 福特的車,新推出時大都賣不好😰,等變常青過時車款後😲,售價相對便宜時😆,才漸有起色😇 | |||
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#150
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於
2010/12/01 23:30:28
發文
ACCORD倒底賣幾台~😇😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#151
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| ACCORD倒底賣幾台~😇😆 | |||
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#152
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於
2010/12/01 23:36:16
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#153
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#154
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| ACCORD倒底賣幾台~😇😆 | |||
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Mondeo: 155
Accord: 116
next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#155
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於
2010/12/01 23:45:18
發文
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Mondeo: 155 Accord: 116 | ||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#156
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於
2010/12/01 23:45:32
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#157
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next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#158
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於
2010/12/01 23:47:47
發文
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#159
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next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#160
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於
2010/12/01 23:50:53
發文
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#161
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於
2010/12/02 00:30:28
發文
本田也算夠意思 ACCORD月銷百來台還繼續供應台灣零組件生產.
共
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