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chiu(dennischiu1970)

2010/11/26 18:00:30

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#2875565 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買不起摩托車😭😭😭太貴了😞

chiu(dennischiu1970)

2010/11/26 18:03:42

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#2875574 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 led2 (雷德幻象 II) 所寫
回應 shauwei5200 (讓哥哥教妳) 所寫
一台廣告打得很兇的"k牌彎道情人"將近9萬塊😩
真的是無言.....

太誇張了😲😰
真是搶人😠

翔(wertyuyuio)

2010/11/26 18:28:42

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#2875620 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mwtp (白皙美腿) 所寫

那是快樂表 實際沒那麼快

想當初 我騎 王牌135(6檔) 在東勢路狂飆 以5檔就可拉到150km

而且還雙載 不過前2年 騎GSX1100 加到140KM

感覺比當時 還要快上許多 所以當時的時速表 應該不太正確

😲😲😲
這台



跟這台比😲😲
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。

布萊恩(ken78921)

2010/11/26 21:33:04

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#2876060 IP 75.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 led2 (雷德幻象 II) 所寫
回應 shauwei5200 (讓哥哥教妳) 所寫
一台廣告打得很兇的"k牌彎道情人"將近9萬塊😩
真的是無言.....

太誇張了😲😰
真是搶人😠

並不會ㄚ,能見度那麼高,可見"潘ㄚ"還挺多的😰

雲深不知處(hys0124)

2010/11/27 09:28:33

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#2877584 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
機車真的價格太跨張了....😡
Life takes its hues from the color of your mind.

william(jacky650)

2010/11/27 09:54:00

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#2877603 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken78921 (布萊恩) 所寫
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 led2 (雷德幻象 II) 所寫
回應 shauwei5200 (讓哥哥教妳) 所寫
一台廣告打得很兇的"k牌彎道情人"將近9萬塊😩
真的是無言.....

太誇張了😲😰
真是搶人😠

並不會ㄚ,能見度那麼高,可見"潘ㄚ"還挺多的😰


廣告打這麼兇~費用當然要攤提在車價內....
老vento1.8..

chiu(dennischiu1970)

2010/11/27 09:59:53

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#2877607 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有潘仔它老爸在板上嗎😇

A嫩(liui0713)

2010/11/27 10:19:44

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#2877631 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 led2 (雷德幻象 II) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101117/4/2h7q4.html
今年機車銷量恐創新低
更新日期:2010/11/17 03:09 記者沈美幸/台北報導
工商時報【記者沈美幸/台北報導】


三陽、光陽及台灣山葉等機車大廠為挽救低迷不振買氣,從5、6月起頻砸錢猛衝牌,雖造就國內機車市場連續5個月成長榮景,但隨著日圓升值、進口原材料及零件成本遽增,獲利接近損益兩平邊緣,業者決定不再花錢衝業績,今年車市可能低於55萬輛,創下歷史新低。


國內經濟景氣好轉、消費信心指數回升,卻對機車內銷市場起不了太大作用。今年上半年業者還可以靠機車或沙灘車外銷歐洲或美國,彌補內銷市場急遽萎縮而導致獲利縮水的部份,但受限於歐洲及美國經濟景氣復甦力道不如預期,今年機車外銷訂單達成率也只有年初設定目標的80%至95%,加上最近日圓升值、進口原材料及零件也喊漲,業者怕調高機車售價後,會嚇跑消費者,只能自行吸收,致使目前獲利接近損益兩平狀態,業者決定11及12月份不再像過去灑錢猛衝牌。


三陽、光陽及台灣山葉主管表示,依據交通部數據所資料顯示,10月機車領牌47,531輛,較去年同期衰退6.25%,11及12月已過了學生開學購車潮開峰期,受薪階級的機車族多半考量未來可支配所得多寡,消費行為相對較保守,不會冒然急著出手換購新車,11及12月機車市場需求約4萬至4.5萬輛。


台灣山葉最保守預估全年機車市場50萬至52萬輛,三陽看法稍有些也只有53萬輛,光陽最樂觀也僅預估53萬至55萬輛,但這樣結果均創下國內機車市場有領牌資料以來的歷史新低。

------------------------------------------------------------------------
再漲價阿...
活該...😝


台灣的機車暴利太恐怖了.

一台125塑膠車要7/8萬,算算成本不會超過2萬.

沒有研發,無法自製大型重型機車,老引擎加塑膠殼,加爛品質輪胎...真是扶不起的阿斗.銷售量這麼大還是無法與先進國家競爭.還廣告什麼人的能量決定車的力量.
光會銷國內和落後東南亞國家大賺賺錢.不思研發狗水準的產品. 一點民族榮譽感都沒有.

我唸書的時候七八萬是 NSR 和 FZR 的價格😌


對呀
那時候RZR追風好像只要五六萬而已
...

吃飽閒閒(robertmd2tw)

2010/11/27 10:24:33

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#2877635 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯嗯.... 🙂🙂

佑佑先生(22up9133)

2010/11/27 16:05:01

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#2878237 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 apachi64d (南區鄉下農小弟) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
SYM_TW
SYM_ENG
SYM_JP
-
'山羊'很多車.台灣都沒販售.焊將賣到日本也要9萬.SYM算'厚道'了..


研發跟抄襲很接近.要規避專利就是個大麻煩.光可變汽門沒幾家能量產了.

對於現在噴射車的限制.我想喊化油車萬.化油風光摧那麼爽.到後面才發現勁風光的馬力其實很小.都靠油氣榨出扭力的..



台灣人的收入跟日本人的收入至少差了3倍左右...😌😌😌
日本人要買機車幾乎都是買重型機車...
之前去日本出差時看到很多女生騎重機😍

奇怪日本車空濾傳動在另一邊阿
還試圖反轉過😵😰
一切的一切,不是用金錢衡量的!!

小開..開房間的開(cbanks)

2010/11/27 17:31:57

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#2878387 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
貴到爆
以前買一台只要 4萬出頭
現在一台要7萬...

想買都買不下去...

我的15年老 kymco , 想換都換不下手

chiu(dennischiu1970)

2010/11/27 19:05:08

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#2878643 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbanks (小弟) 所寫
貴到爆
以前買一台只要 4萬出頭
現在一台要7萬...

想買都買不下去...

我的15年老 kymco , 想換都換不下手
我弟弟的豪邁125已經快滿20足歲了😆

Doraemon(4966031)

2010/11/27 19:07:02

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#2878648 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbanks (小弟) 所寫
貴到爆
以前買一台只要 4萬出頭
現在一台要7萬...

想買都買不下去...

我的15年老 kymco , 想換都換不下手
60000多的一堆

阿龍索向前走(falonso2008)

2010/11/27 19:09:10

發文

#2878662 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 cbanks (小弟) 所寫
貴到爆
以前買一台只要 4萬出頭
現在一台要7萬...

想買都買不下去...

我的15年老 kymco , 想換都換不下手
我弟弟的豪邁125已經快滿20足歲了😆


豪邁是台好車.

騎乘感覺不會輸給現在的機車.

零件便宜 開車行的基本教育車 不容易壞.

造型其實還很耐看..


重點:騎起來很穩,油門灌到100以上也不會覺得車子在漂..😊
不屈的精神與追求勝利的渴望

鎖鏍絲(lyndon720)

2010/11/27 19:13:48

發文

#2878682 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 cbanks (小弟) 所寫
貴到爆
以前買一台只要 4萬出頭
現在一台要7萬...

想買都買不下去...

我的15年老 kymco , 想換都換不下手
60000多的一堆

也是有5萬多的
之前問領牌的5萬7~入門車款

全世界最孤獨的人(timfang)

2010/11/28 10:14:38

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#2880157 IP 47.180.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
機車實在貴得有點離譜了!
那些零件加一加要那麼多錢嗎?
賺太兇了吧.
一台100CC快7萬.........
瘋子!😠
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