#42
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我不相信在座各位沒用過三菱鉛筆？
也許大學考試用2B鉛筆佔有量就超過50%以上。
也許大學考試用2B鉛筆佔有量就超過50%以上。
#43
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大廠牌迷思(人皆有之) 從小我用鉛筆開始寫字(就是用30鉛筆開始) 所以對30...我是覺得很道地→不至於影響我用車子(我買過車子從沒有30) 不過鉛筆→我從小學中學大學都用三菱鉛筆是真。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 pono8164 (唔代誌) 所寫感覺這個好像變成了一種習慣
就好像我習慣穿四角褲叫我穿三角褲是不可能的
#44
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我換個方式講好了 不管其他車廠的車有多好就是瞭不到豐田汽車 這個就是品牌的力量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這點沒錯 目前的世界龍頭也是事實，只有它要不要，如果它要三菱一下就被擺平了，
加上這麼大的集團 期下收購品牌也不少，只要打上豐田關係品牌，哪家都會被打倒。
當然我是以台灣為觀點，全世界則不一定了！
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#45
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感覺這個好像變成了一種習慣 就好像我習慣穿四角褲叫我穿三角褲是不可能的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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至少已經找到共通點：穿四角褲(我從小到現在從不穿三角褲)
如果是女友：我是喜歡看沒穿最好？
#46
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至少已經找到共通點：穿四角褲(我從小到現在從不穿三角褲) 如果是女友：我是喜歡看沒穿最好？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同一個吃久了會膩
我喜歡換口味滴
用過高個換吃矮小的才知當中的美味呀!!
有沒有聽過越南的比較緊
因為多數越南妹是比較驕小的身材😊
#47
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太保大不愧為戰機專家,他的說法才是正確的
零式的性能是靠犧牲結構強度而得來的,其實在P-51之前美軍就已經找到對付它的戰術了
其實不用P-51, P-47,P-38,F4F,F4U,F6U也都可以擊落零式
P51才是二戰螺槳戰機綜合實力最強的,還被Discovery頻道軍武科技排行榜選為十大戰機之首
零式的性能是靠犧牲結構強度而得來的,其實在P-51之前美軍就已經找到對付它的戰術了
其實不用P-51, P-47,P-38,F4F,F4U,F6U也都可以擊落零式
P51才是二戰螺槳戰機綜合實力最強的,還被Discovery頻道軍武科技排行榜選為十大戰機之首
#48
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| 太保大不愧為戰機專家,他的說法才是正確的 零式的性能是靠犧牲結構強度而得來的,其實在P-51之前美軍就已經找到對付它的戰術了 其實不用P-51, P-47,P-38,F4F,F4U,F6U也都可以擊落零式 P51才是二戰螺槳戰機綜合實力最強的,還被Discovery頻道軍武科技排行榜選為十大戰機之首 | |||
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應該不是！您可以網路多家搜索！
結論絕對不是如此！
我對二戰軍械武器，也稍有研究。
#49
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| 太保大不愧為戰機專家,他的說法才是正確的 零式的性能是靠犧牲結構強度而得來的,其實在P-51之前美軍就已經找到對付它的戰術了 其實不用P-51, P-47,P-38,F4F,F4U,F6U也都可以擊落零式 P51才是二戰螺槳戰機綜合實力最強的,還被Discovery頻道軍武科技排行榜選為十大戰機之首 | |||
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30的零式戰機→後來都用(減料)生產→畢竟是讓神風隊用的。(屬於二戰日方最高機密)
對於本設計藍圖零式戰機而言，已經天壤之別(畢竟是給神風隊用的)
※你可以再看看一些→厚戰時期1945初後...三零戰機的組裝
#50
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同一個吃久了會膩 我喜歡換口味滴 用過高個換吃矮小的才知當中的美味呀!! 有沒有聽過越南的比較緊 因為多數越南妹是比較驕小的身材😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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果然道地的「行家」！先錶框起來當座右銘。
一切為依規！一切為理想。
桌案前：以此為「日圭表尺」
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應該不是！您可以網路多家搜索！ 結論絕對不是如此！ 我對二戰軍械武器，也稍有研究。 | ||||||||||||
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沒研究也看不懂請專家說重點在那😵
零式艦上戰鬥機
http://zh.wikipedia.org/zh/%E9%9B%B6%E5%BC%8F%E8%89%A6%E4%B8%8A%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F
#52
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怪怪的,最近品質一直出狀況不是三菱吧,
中華三菱掛掉,對消費者有什麼好處?
最好台灣只剩TOYOTA一家嗎??
ECFA早收清單沒有開放成車進口,
到時候也是大陸零件,台灣組裝的模式,
整個成本就會拉上來,
再說品質、維修點都是問題,
還有一個更大的問題就是太子的財務不佳,
連日本鈴本都只要求現金交易,不然不給車,
所以他才轉向大陸要車,這才是新聞的真相,
所以囉,假使你買到大陸爛車時,
然後維修又一直出狀況時,
你會不會後悔當初不買中華商用車,
人家會賣30年總有道理在吧。
中華三菱掛掉,對消費者有什麼好處?
最好台灣只剩TOYOTA一家嗎??
ECFA早收清單沒有開放成車進口,
到時候也是大陸零件,台灣組裝的模式,
整個成本就會拉上來,
再說品質、維修點都是問題,
還有一個更大的問題就是太子的財務不佳,
連日本鈴本都只要求現金交易,不然不給車,
所以他才轉向大陸要車,這才是新聞的真相,
所以囉,假使你買到大陸爛車時,
然後維修又一直出狀況時,
你會不會後悔當初不買中華商用車,
人家會賣30年總有道理在吧。
#53
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沒研究也看不懂請專家說重點在那😵 零式艦上戰鬥機 http://zh.wikipedia.org/zh/%E9%9B%B6%E5%BC%8F%E8%89%A6%E4%B8%8A%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F | ||||||||||||||||||||||
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我已經說過了！
只看外在→沒有深究(內裡)
二戰最後30戰機是怎生產神風特攻隊專用機(這是重點)
請把三菱後戰時期1945初所生產的30戰機詳細端呢！(成本之低比一台戰車坦克還低)
#54
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你給的我小學都看過。
我如果給的...這裡我相信沒有一人看過。
我如果給的...這裡我相信沒有一人看過。
#56
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我沒有必要故弄玄虛
日本本來在最後戰役時期→戰機根本沒有材料供應！連軍人都無法補足彈藥糧食...
遑論戰機呢？ 戰機已經是初期成本之1/2 造價完成神風戰機隊。
日本本來在最後戰役時期→戰機根本沒有材料供應！連軍人都無法補足彈藥糧食...
遑論戰機呢？ 戰機已經是初期成本之1/2 造價完成神風戰機隊。
#57
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| 你給的我小學都看過。 我如果給的...這裡我相信沒有一人看過。 | |||
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抱歉路過.........
我還是去看正妹圖比較適合我😰
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| 有競爭才有進步，台灣的國產商用車，N年了一點進化都沒有 | |||
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第一品牌是不用進化的跟T轎車同理
維修點多
零件取得容易
會修的私人車行多
車價合理
這樣就贏了😰
#59
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我們公司用的電磁開關,PLC,伺服馬達,無熔絲開關 99%都是三菱的!!
貨車也是三菱!!
不過小轎車一律100%都是豐田!!😍
貨車也是三菱!!
不過小轎車一律100%都是豐田!!😍
#60
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| 我們公司用的電磁開關,PLC,伺服馬達,無熔絲開關 99%都是三菱的!! 貨車也是三菱!! 不過小轎車一律100%都是豐田!!😍 | |||
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做機械加工的也是用三菱的刀片
貨車也是三菱的
所以這是正常現象😩
#61
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於
2010/12/18 08:51:00
發文
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做機械加工的也是用三菱的刀片 貨車也是三菱的 所以這是正常現象😩 | ||||||||||||
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三菱集團很大
三菱汽車很小...
沒用過三菱鉛筆.我都用利百代的...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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