Focus的大燈起霧算正常嗎?
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#2
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應該是新品不良,100個至少會有1個😇
#3
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其實我也是這麼想ㄟ!!!!
因為整批的貨應該加減有
但是我一共換了4個了說>.<
因為整批的貨應該加減有
但是我一共換了4個了說>.<
#4
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於
2011/04/11 00:26:59
發文
開大燈後,溫度上升,應該就會消失了😴,將就吧😌
#5
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| 其實我也是這麼想ㄟ!!!! 因為整批的貨應該加減有 但是我一共換了4個了說>.< | |||
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回應 yamato0828 (小白鯨) 所寫超離譜的,會是長安的嗎?😵
#6
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| 舍弟於今年1月底交車至今一直有大燈起霧情形 是柴油頂級款有AFS，結果交車才第二天就發現左右大燈會起霧😰 就立刻開去保養廠，他們也拍照回給上級 然後隔幾天後回電說等五千保養時一起更換! 換完後右邊是OK了，但是左邊依舊會起霧 打電話跟她們說，他們說是正常的，但是會再更換一組給我弟 但是他們說這個情形公司有通報是正常，說此次換完後不再更換 結果就好笑了，居然昨天更換完，整天都沒下雨，夜間去洗車時居然發現裡面有霧氣.......😩😩😩 我、我女友及我弟都傻眼了，而且每次起霧時都有拍照下來!!!! 請問一下FOCUS的車主或是知悉情形的人可以告知這是否真的為正常情形呢? 謝謝~~~~因為真的跑車場跑得很煩了😞 | |||
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那是換心酸的嗎？既然通報都是正常的，還往上呈又更換？一整個很奇怪的SOP，也難怪了，是F牌的。
推薦的行車記錄器http://goods.ruten.com.tw/item/show?21009077104540
#7
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就是這樣我也覺得奇怪啊!!!!
都給我換了，卻又說這是最後一次....😞.
真的有想到一句聽很久的名言『活得精彩，修得痛快』!!!😩
不然動力及省油性真的沒話可說，以此價位買的物品
CP值也得很划算了😀
都給我換了，卻又說這是最後一次....😞.
真的有想到一句聽很久的名言『活得精彩，修得痛快』!!!😩
不然動力及省油性真的沒話可說，以此價位買的物品
CP值也得很划算了😀
#8
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超離譜的,會是長安的嗎?😵 | ||||||||||||
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等最近有空再回去維修場一趟
順便看看MADE IN WHERE???
#9
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大燈這種東西光是拆裝防水護蓋換燈泡當下的天氣太潮濕也會讓水氣跑進去起霧...
小弟有驗證過... 明明不會起霧用很久的大燈,下雨天在室內換完燈泡後也給我起霧...
FOCUS 的 AFS大燈是歐洲進口件...
小弟有驗證過... 明明不會起霧用很久的大燈,下雨天在室內換完燈泡後也給我起霧...
FOCUS 的 AFS大燈是歐洲進口件...
#10
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如果是輕微起霧沒出現水珠那還好
久了會消失
只是新品這樣會很不爽😌
久了會消失
只是新品這樣會很不爽😌
一輩子都是妳的私人司機
#11
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但是右手邊的大燈換完後就都不會起霧了ㄟ
霧氣是會消失，但是有時放著要等一個晚上才會說
還有，大燈起霧會影響燈組的功能及壽命嗎?
因為我自己的c8就都不會有此情形ㄟ😇
霧氣是會消失，但是有時放著要等一個晚上才會說
還有，大燈起霧會影響燈組的功能及壽命嗎?
因為我自己的c8就都不會有此情形ㄟ😇
#12
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一、這世上沒有一顆燈是密封的，一定有透氣孔，不然點燈後200度以上的高溫會讓燈爆炸。
二、起霧是因為水氣，所以大雨、洗車後，起霧，就技術面是可以被接受的
三、開燈之後一段時間，霧氣就應該消失。（200度的環境，常壓下是不會有液態水存在，水在常壓下，三態變化分別是 0度和 100度）
四、開燈之後一段時間，霧氣依舊，看得懂上述第三點的就會知道，起霧的地方溫度不到100度。（這些溫度是從燈內量測的）
※燈具使用後依舊起霧，是因為『溫度分布不均』所導致，如果開燈一段時間後，霧氣不能消失，則屬『製造』不良
一般車燈在設計階段都會做過上述的溫度測試及實燈測試，確保不會起霧，『設計』不良的燈只會在剛上市且每一顆都出包。
二、起霧是因為水氣，所以大雨、洗車後，起霧，就技術面是可以被接受的
三、開燈之後一段時間，霧氣就應該消失。（200度的環境，常壓下是不會有液態水存在，水在常壓下，三態變化分別是 0度和 100度）
四、開燈之後一段時間，霧氣依舊，看得懂上述第三點的就會知道，起霧的地方溫度不到100度。（這些溫度是從燈內量測的）
※燈具使用後依舊起霧，是因為『溫度分布不均』所導致，如果開燈一段時間後，霧氣不能消失，則屬『製造』不良
一般車燈在設計階段都會做過上述的溫度測試及實燈測試，確保不會起霧，『設計』不良的燈只會在剛上市且每一顆都出包。
#13
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| 一、這世上沒有一顆燈是密封的，一定有透氣孔，不然點燈後200度以上的高溫會讓燈爆炸。 二、起霧是因為水氣，所以大雨、洗車後，起霧，就技術面是可以被接受的 三、開燈之後一段時間，霧氣就應該消失。（200度的環境，常壓下是不會有液態水存在，水在常壓下，三態變化分別是 0度和 100度） 四、開燈之後一段時間，霧氣依舊，看得懂上述第三點的就會知道，起霧的地方溫度不到100度。（這些溫度是從燈內量測的） ※燈具使用後依舊起霧，是因為『溫度分布不均』所導致，如果開燈一段時間後，霧氣不能消失，則屬『製造』不良 一般車燈在設計階段都會做過上述的溫度測試及實燈測試，確保不會起霧，『設計』不良的燈只會在剛上市且每一顆都出包。 | |||
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個人開車10多年..開過無數車種
還沒開過車燈裡會起霧的
然到10幾年前的車比現在的車好.???
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#14
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20幾年來..我全家人總共換了六台車..
沒一台大燈會起霧的@@"
真不曉得現在車商說大燈起霧是正常的,是怎麼掰出來了..😌
沒一台大燈會起霧的@@"
真不曉得現在車商說大燈起霧是正常的,是怎麼掰出來了..😌
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#15
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| 一、這世上沒有一顆燈是密封的，一定有透氣孔，不然點燈後200度以上的高溫會讓燈爆炸。 二、起霧是因為水氣，所以大雨、洗車後，起霧，就技術面是可以被接受的 三、開燈之後一段時間，霧氣就應該消失。（200度的環境，常壓下是不會有液態水存在，水在常壓下，三態變化分別是 0度和 100度） 四、開燈之後一段時間，霧氣依舊，看得懂上述第三點的就會知道，起霧的地方溫度不到100度。（這些溫度是從燈內量測的） ※燈具使用後依舊起霧，是因為『溫度分布不均』所導致，如果開燈一段時間後，霧氣不能消失，則屬『製造』不良 一般車燈在設計階段都會做過上述的溫度測試及實燈測試，確保不會起霧，『設計』不良的燈只會在剛上市且每一顆都出包。 | |||
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大燈本來就一定要設計通氣孔做散熱的.散熱不良會造成燈具內部劣化，燈泡也容易損壞。
空氣流通也可能會造成水氣進入凝結，但也不能太離譜才對。🙂
#16
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家裡的FOCUS 2.0S也是會這樣,不過沒去換過!!
一般都登完全沒霧氣之後在接縫處打SILICONE就
OK了!🙂
一般都登完全沒霧氣之後在接縫處打SILICONE就
OK了!🙂
#17
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不知道大大車子起霧狀況如何？
如果一陣子就會消掉那是正常的啦~
起霧是因為母廠在燈殼後面挖了通氣孔
平衡車燈內外的溫度差避免燈殼破裂
其實霧珠不會影響照明
大大再看一下車燈到底是什麼情形吧？
如果一陣子就會消掉那是正常的啦~
起霧是因為母廠在燈殼後面挖了通氣孔
平衡車燈內外的溫度差避免燈殼破裂
其實霧珠不會影響照明
大大再看一下車燈到底是什麼情形吧？
超愛mazda2，奉勸你別小看女人的駕駛技術唷～
此樹是我栽、此路是我開，要想由此過，留下買路財！
#18
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| 不知道大大車子起霧狀況如何？ 如果一陣子就會消掉那是正常的啦~ 起霧是因為母廠在燈殼後面挖了通氣孔 平衡車燈內外的溫度差避免燈殼破裂 其實霧珠不會影響照明 大大再看一下車燈到底是什麼情形吧？ | |||
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就是莫名其妙的起霧，換完以後當天天氣超好!
結果在洗車前發現有起霧
起霧的地方在車燈的下方及兩邊，會起霧的面積約佔4分之1
起霧後有時放著隔天早上還會有一些些說
#19
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#7F0000
如果開大燈能讓霧氣消除就正常啦！
如果霧氣仍無消散，那就回廠換啦！
不過換了可能還會有同樣的結果，所以若可以忍受就先不更換啦！😩
如果開大燈能讓霧氣消除就正常啦！
如果霧氣仍無消散，那就回廠換啦！
不過換了可能還會有同樣的結果，所以若可以忍受就先不更換啦！😩
#20
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我的車在雨天時也容易起霧,但約一小段時間,
霧氣會自然消失,所以服務廠的說明是可接受的.
霧氣會自然消失,所以服務廠的說明是可接受的.
#21
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大燈起霧在別的車種是不正常
但在福特來說是正常的.
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
是柴油頂級款有AFS，結果交車才第二天就發現左右大燈會起霧😰
就立刻開去保養廠，他們也拍照回給上級
然後隔幾天後回電說等五千保養時一起更換!
換完後右邊是OK了，但是左邊依舊會起霧
打電話跟她們說，他們說是正常的，但是會再更換一組給我弟
但是他們說這個情形公司有通報是正常，說此次換完後不再更換
結果就好笑了，居然昨天更換完，整天都沒下雨，夜間去洗車時居然發現裡面有霧氣.......😩😩😩
我、我女友及我弟都傻眼了，而且每次起霧時都有拍照下來!!!!
請問一下FOCUS的車主或是知悉情形的人可以告知這是否真的為正常情形呢?
謝謝~~~~因為真的跑車場跑得很煩了😞