[quote=puredzi (黑咖啡)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=puredzi (黑咖啡)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]雙樹 58015 (80AH) 700CCA 315*175*175 就是這個尺寸 剛好符合電池盒 可惜台灣沒國產此"特殊"規格電瓶[/quote] 原廠電池壽命短,又毫無預警的沒電真的很難接受,胎壓偵測器所顯示的電壓似乎對車主一點幫助都沒有[很悶][/quote] 不知道是不是錯覺 滿電跑起來車子反應很快,一踩就衝 電力不飽滿的時候,深踩衝的也不會很快 乾脆18個月就換新,舊的送我給M2000用[大笑][大笑][/quote] 舊電池原廠回收, 好像一定要回收不是嗎?[三條線][/quote] 舊電池回收應該有2.300元吧

[quote=puredzi (黑咖啡)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=puredzi (黑咖啡)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]雙樹 58015 (80AH) 700CCA 315*175*175 就是這個尺寸 剛好符合電池盒 可惜台灣沒國產此"特殊"規格電瓶[/quote] 原廠電池壽命短,又毫無預警的沒電真的很難接受,胎壓偵測器所顯示的電壓似乎對車主一點幫助都沒有[很悶][/quote] 不知道是不是錯覺 滿電跑起來車子反應很快,一踩就衝 電力不飽滿的時候,深踩衝的也不會很快 乾脆18個月就換新,舊的送我給M2000用[大笑][大笑][/quote] 舊電池原廠回收, 好像一定要回收不是嗎?[三條線][/quote] 舊電池回收應該有2,300元吧

[quote=kompressor (Kompressor)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]昨天才剛去換電瓶 發覺驚人事實 1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板 2.免保養真的還是需要加水 3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充 4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數 5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果 昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了 於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的 請兩萬檢查免保養電瓶水位[/quote] bmw x5最吃重電的車;原車進來才配85ah ..... vw車也才配70ah的;ford德國原廠哪來80AH要配車?[睡覺] [/quote] 這是福特柴油車合用的規格,請參考,網路之前做的功課 雖然相同規格大小,但是CC跟AH有點不同 VARTA 德國華達 F17 - 580406 - 80AH - 740.CCA ( 國內型號適用規格: 57531 / 56618 ) F17 = 57531 / 56618 車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4800 德國 雙樹 HOPPECKE 歐規-58015-80AH-700.CCA 8015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4500元 德國 莫爾 MOLL 歐規-57539-75AH-640.CCA 58015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=317 * 寬=175 * 高=175 約4800元

[quote=kompressor (Kompressor)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]昨天才剛去換電瓶 發覺驚人事實 1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板 2.免保養真的還是需要加水 3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充 4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數 5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果 昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了 於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的 請兩萬檢查免保養電瓶水位[/quote] bmw x5最吃重電的車;原車進來才配85ah ..... vw車也才配70ah的;ford德國原廠哪來80AH要配車?[睡覺] [/quote] 這是福特柴油車合用的規格,請參考,網路之前做的功課 雖然相同規格大小,但是CCA跟AH有點不同 VARTA 德國華達 F17 - 580406 - 80AH - 740.CCA ( 國內型號適用規格: 57531 / 56618 ) F17 = 57531 / 56618 車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4800 德國 雙樹 HOPPECKE 歐規-58015-80AH-700.CCA 8015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4500元 德國 莫爾 MOLL 歐規-57539-75AH-640.CCA 58015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=317 * 寬=175 * 高=175 約4800元

[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]昨天才剛去換電瓶 發覺驚人事實 1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板 2.免保養真的還是需要加水 3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充 4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數 5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果 昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了 於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的 請兩萬檢查免保養電瓶水位[/quote] bmw x5最吃重電的車;原車進來才配85ah ..... vw車也才配70ah的;ford德國原廠哪來80AH要配車?[睡覺] [/quote] 這是福特柴油車合用的規格,請參考,網路之前做的功課 雖然相同規格大小,但是CCA跟AH有點不同 VARTA 德國華達 F17 - 580406 - 80AH - 740.CCA ( 國內型號適用規格: 57531 / 56618 ) F17 = 57531 / 56618 車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4800 德國 雙樹 HOPPECKE 歐規-58015-80AH-700.CCA 8015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4500元 德國 莫爾 MOLL 歐規-57539-75AH-640.CCA 58015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=317 * 寬=175 * 高=175 約4800元 [/quote] 補充,原廠配了這個短軸版電池 YUASA GR 40 車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=279 * 寬=176 * 高=176 你看尺寸跟CCA差那麼多

[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]昨天才剛去換電瓶 發覺驚人事實 1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板 2.免保養真的還是需要加水 3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充 4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數 5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果 昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了 於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的 請兩萬檢查免保養電瓶水位[/quote] bmw x5最吃重電的車;原車進來才配85ah ..... vw車也才配70ah的;ford德國原廠哪來80AH要配車?[睡覺] [/quote] 這是福特柴油車合用的規格,請參考,網路之前做的功課 雖然相同規格大小,但是CCA跟AH有點不同 VARTA 德國華達 F17 - 580406 - 80AH - 740.CCA ( 國內型號適用規格: 57531 / 56618 ) F17 = 57531 / 56618 車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4800 德國 雙樹 HOPPECKE 歐規-58015-80AH-700.CCA 8015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 約4500元 德國 莫爾 MOLL 歐規-57539-75AH-640.CCA 58015 / 58415 / 58045 / 58515 / 56618 / 57531 國內車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=317 * 寬=175 * 高=175 約4800元 [/quote] 補充,原廠配了這個短軸版電池 YUASA GR 40 車款全部適用 電瓶尺寸 : 長=279 * 寬=176 * 高=176 --590cca 你看尺寸跟CCA差那麼多

[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]另外請教咖啡大 你的柴莽除了可能機油增加 還有可能亮機油燈以外 還有啥無法解決的問題嗎?? 因為我的柴佛雖然只有由底殼重新封膠以外無其他問題 堪稱福特妥善率最高的 但是有點太小台,跟家人有再考慮另外買一台國產省油大車 目前考慮山土匪跟柴莽 柴莽是因為安全跟省油6氣囊,還有維修便宜(相對進口車) 山土匪4WD版空間大但就是缺了6氣囊 因為其中一台要給醫生開的,安全性非常考量 所以請教咖啡大,您的柴莽,有其他問題嗎??[/quote] 如果給醫生開, 又想要安全, 就雅歌頂級版吧.....對他來說與其省油不如選擇較高的妥善率.

[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]另外請教咖啡大 你的柴莽除了可能機油增加 還有可能亮機油燈以外 還有啥無法解決的問題嗎?? 因為我的柴佛雖然只有由底殼重新封膠以外無其他問題 堪稱福特妥善率最高的 但是有點太小台,跟家人有再考慮另外買一台國產省油大車 目前考慮山土匪跟柴莽 柴莽是因為安全跟省油6氣囊,還有維修便宜(相對進口車) 山土匪4WD版空間大但就是缺了6氣囊 因為其中一台要給醫生開的,安全性非常考量 所以請教咖啡大,您的柴莽,有其他問題嗎??[/quote] 如果給醫生開, 又想要安全, 就雅歌頂級版吧.....對他來說與其省油不如選擇較高的妥善率.頂級雅歌也有六汽球與VSA

[quote=emilypan (當壞人比較好)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]另外請教咖啡大 你的柴莽除了可能機油增加 還有可能亮機油燈以外 還有啥無法解決的問題嗎?? 因為我的柴佛雖然只有由底殼重新封膠以外無其他問題 堪稱福特妥善率最高的 但是有點太小台,跟家人有再考慮另外買一台國產省油大車 目前考慮山土匪跟柴莽 柴莽是因為安全跟省油6氣囊,還有維修便宜(相對進口車) 山土匪4WD版空間大但就是缺了6氣囊 因為其中一台要給醫生開的,安全性非常考量 所以請教咖啡大,您的柴莽,有其他問題嗎??[/quote] 醫生就買6SRS+ESP的進口車吧 完全負擔的起 [/quote] +1 6SRS+ESP的進口車;像lsuv,5-series,e-class以上的大車才安全; 柴莽國產車倒數第一名;醫生看得起眼嗎?[睡覺]

[quote=emilypan (當壞人比較好)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]另外請教咖啡大 你的柴莽除了可能機油增加 還有可能亮機油燈以外 還有啥無法解決的問題嗎?? 因為我的柴佛雖然只有由底殼重新封膠以外無其他問題 堪稱福特妥善率最高的 但是有點太小台,跟家人有再考慮另外買一台國產省油大車 目前考慮山土匪跟柴莽 柴莽是因為安全跟省油6氣囊,還有維修便宜(相對進口車) 山土匪4WD版空間大但就是缺了6氣囊 因為其中一台要給醫生開的,安全性非常考量 所以請教咖啡大,您的柴莽,有其他問題嗎??[/quote] 醫生就買6SRS+ESP的進口車吧 完全負擔的起 [/quote] +1 6SRS+ESP的進口車;像lsuv,5-series,e-class以上的大車才安全; 福特車國產車廠倒數第一名;醫生看得起眼嗎?[睡覺]