#22
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😩😩
常出包的人跟什麼車種有什麼關係呀....................
常出包的人跟什麼車種有什麼關係呀....................
有空-就騎單車吧
#23
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| 別一竿子打翻一船人😌 | |||
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回應 m1m2 (M1M2) 所寫一「船」人，還是一「車」人？😆
一樣米養百樣人，
市佔率高的車，被抓包的機率也比較大...😌
開賓士車卻亂吐檳榔汁、亂丟垃圾的也很多...😞
有沒有錢，跟有沒有修養是兩回事...
希望大家開車彼此尊重...😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#24
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這種情況在台灣屢見不鮮，有什大驚小怪?再說這跟車子品牌有什關係?😌
#25
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有生命的東西才會犯錯吧😇 沒生命的東西只是工具😇 | ||||||||||||
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😇 +1
#26
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已經衍生為，都有問題了 | ||||||||||||
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標準的看到toyota就窮追猛打
換做是honda 換做是他牌
什麼叫衍生為，都有問題..我看你最有問題😆
#27
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開板的你賣什麼車，除了嘴砲你還會什麼😞😞
開頭又大又怎樣礙到你了，至少你還沒放無薪假，有需要砲轟全台灣有30%以上的車主嗎?😞
開頭又大又怎樣礙到你了，至少你還沒放無薪假，有需要砲轟全台灣有30%以上的車主嗎?😞
#28
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| 開板的你賣什麼車，除了嘴砲你還會什麼😞😞 開頭又大又怎樣礙到你了，至少你還沒放無薪假，有需要砲轟全台灣有30%以上的車主嗎?😞 | |||
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我目前的工作決杜不可能放無薪假，以往也沒有過例子，上市上櫃公司
結合旗下許多企業，包刮航太，人壽銀行等等
還有礙到我，真的礙到我礙到很嚴重
開車就像瑞獅這一部一樣，晚上以幹沒力跟ALTIS常幹的的動作就是
改HID，開遠燈，後霧燈，前霧燈，可是當初買車加裝一大多東西
卻忘買了方向燈，你說我能不氣嗎?好扯到市占率，想請問那其他牌子為何沒有這樣多的白目
為獨只有頭大大車主，占著這樣多的比例
我的比例是只
各家廠牌都已賣出100部計算，頭又大的車主會幹出上訴那些事，他最少占了90%
其他車種頂多20~30%
這點你要怎樣解釋，不需要為自己的，汽車品牌圓謊
該作的事如何在停等紅綠燈的時候，告誡一下同廠牌的車主，不要在作這樣多白目的的事，讓人家討厭我們
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#29
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標準的看到toyota就窮追猛打 換做是honda 換做是他牌 什麼叫衍生為，都有問題..我看你最有問題😆 | ||||||||||||||||||||||
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說實在的HOMDA我也不喜歡，尤其是新一代的C8
一堆車主也跟開神車的水準差不多，重點是新改款的有後霧燈，也事會亂開，有的還給你改閃爍呢
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#30
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那是你的錯 😰 身為地主的你應該為他指引一條明路 😆 | ||||||||||||||||||||||
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死路嗎?前方剛好是大排水溝，可以指引到那理去嗎?
高度應該有4層樓高
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#31
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於
2011/11/03 19:36:26
發文
於
2011/11/03 19:36:26
發文IP 251.195.*.*
[微笑]沒發生意外事故還好.還好..理直要氣和
[無辜]當然少數駕駛者本身錯過誤行為可以拿來提提醒自己做為借鏡[無辜]
於
2011/11/03 19:38:57
發文IP 251.195.*.*
[微笑]沒發生意外事故還好.還好..理直要氣和
[無辜]當然少數駕駛者本身錯誤行為可以拿來提醒自己做為借鏡[無辜]
😇當然少數駕駛者本身錯誤行為可以拿來提醒自己做為借鏡😇
#32
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我目前的工作決杜不可能放無薪假，以往也沒有過例子，上市上櫃公司 結合旗下許多企業，包刮航太，人壽銀行等等 還有礙到我，真的礙到我礙到很嚴重 開車就像瑞獅這一部一樣，晚上以幹沒力跟ALTIS常幹的的動作就是 改HID，開遠燈，後霧燈，前霧燈，可是當初買車加裝一大多東西 卻忘買了方向燈，你說我能不氣嗎?好扯到市占率，想請問那其他牌子為何沒有這樣多的白目 為獨只有頭大大車主，占著這樣多的比例 我的比例是只 各家廠牌都已賣出100部計算，#FF0000頭又大的車主會幹出上訴那些事，他最少占了90%其他車種頂多20~30% 這點你要怎樣解釋，不需要為自己的，汽車品牌圓謊 該作的事如何在停等紅綠燈的時候，告誡一下同廠牌的車主，不要在作這樣多白目的的事，讓人家討厭我們 | ||||||||||||
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這有統計調查數據嗎
怎麼我家社區的幾十部頭又大，都沒看到這種情形
倒是開bmw在停車場車道高速橫衝直撞的比例很多
勸小鋼大如果要炮影片中的這個白目駕駛，多數人都會幫腔支持
實在沒必要扯品牌
#33
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我目前的工作決杜不可能放無薪假，以往也沒有過例子，上市上櫃公司 結合旗下許多企業，包刮航太，人壽銀行等等 還有礙到我，真的礙到我礙到很嚴重 開車就像瑞獅這一部一樣，晚上以幹沒力跟ALTIS常幹的的動作就是 改HID，開遠燈，後霧燈，前霧燈，可是當初買車加裝一大多東西 卻忘買了方向燈，你說我能不氣嗎?好扯到市占率，想請問那其他牌子為何沒有這樣多的白目 為獨只有頭大大車主，占著這樣多的比例 我的比例是只 各家廠牌都已賣出100部計算，頭又大的車主會幹出上訴那些事，他最少占了90% 其他車種頂多20~30% 這點你要怎樣解釋，不需要為自己的，汽車品牌圓謊 該作的事如何在停等紅綠燈的時候，告誡一下同廠牌的車主，不要在作這樣多白目的的事，讓人家討厭我們 | ||||||||||||
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我知道你很氣 但是以無辜的頭又大車主來說 這篇對很多人反彈 因為買頭又大就要被灌上這名號
幹沒力出場就搭配hid altis 有的是標配 所以改不改裝不知道 後霧燈 無解
只是如果你說告誡同廠牌的車主 他們要怎麼開是他們的事 那也是她的路(霸之)權吧
#34
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樓主的開車方式也好不到哪去
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| 樓主的開車方式也好不到哪去 | |||
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贊成+1~有本事自創品牌幹掉牛頭牌~要不然這樣牽扯品牌實在....
#36
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成事的是人
車子只是被控物
所以不用擴大解釋成t牌車都這樣
不過我也蠻常遇到是真的😰
車子只是被控物
所以不用擴大解釋成t牌車都這樣
不過我也蠻常遇到是真的😰
#37
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#FF0000月暈效應 與認知偏誤有關，
對特定特質的看法是如何受到先前對特質的看法所影響的一連串解釋。
比如有人曾作這樣的實驗，當給被實驗者呈現一組照片時，
被實驗者會認為那些長得漂亮的有比較高的學歷及行為品行，反之亦然。
傳播學上認為，大眾傳播就是為公眾人物籠罩上一層月暈，
我們所了解的公眾人物並非他的本性，而是由大眾傳播建立起來的形象，
所以我們得知某個明星的醜聞時總是很驚訝。
這個術語常被用於人力資源的招募上。
月暈效應提到訪問者的風險，注意到被訪問者身上的積極特質，
因此較少注意他們的反面特質（反之亦然）。
....................................................................................................................
如果原來就不喜歡頭又大的車，又曾經有行車不愉快的糾紛
路上就只會特別注意該款車的不良行為，加上t車市佔率高(加上中古車可能不只3成)
所以就會有這種既定印象。如果要說服人就要拿出研究數據，就像重機的肇事率統計。
對特定特質的看法是如何受到先前對特質的看法所影響的一連串解釋。
比如有人曾作這樣的實驗，當給被實驗者呈現一組照片時，
被實驗者會認為那些長得漂亮的有比較高的學歷及行為品行，反之亦然。
傳播學上認為，大眾傳播就是為公眾人物籠罩上一層月暈，
我們所了解的公眾人物並非他的本性，而是由大眾傳播建立起來的形象，
所以我們得知某個明星的醜聞時總是很驚訝。
這個術語常被用於人力資源的招募上。
月暈效應提到訪問者的風險，注意到被訪問者身上的積極特質，
因此較少注意他們的反面特質（反之亦然）。
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如果原來就不喜歡頭又大的車，又曾經有行車不愉快的糾紛
路上就只會特別注意該款車的不良行為，加上t車市佔率高(加上中古車可能不只3成)
所以就會有這種既定印象。如果要說服人就要拿出研究數據，就像重機的肇事率統計。
#39
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| 感覺好像故意要檔樓主喔😰 | |||
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我可以拿出影片錢10分鐘跟後10分鐘
證明我沒去跟他沒有瓜葛
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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| #FF0000月暈效應 與認知偏誤有關， 對特定特質的看法是如何受到先前對特質的看法所影響的一連串解釋。 比如有人曾作這樣的實驗，當給被實驗者呈現一組照片時， 被實驗者會認為那些長得漂亮的有比較高的學歷及行為品行，反之亦然。 傳播學上認為，大眾傳播就是為公眾人物籠罩上一層月暈， 我們所了解的公眾人物並非他的本性，而是由大眾傳播建立起來的形象， 所以我們得知某個明星的醜聞時總是很驚訝。 這個術語常被用於人力資源的招募上。 月暈效應提到訪問者的風險，注意到被訪問者身上的積極特質， 因此較少注意他們的反面特質（反之亦然）。 .................................................................................................................... 如果原來就不喜歡頭又大的車，又曾經有行車不愉快的糾紛 路上就只會特別注意該款車的不良行為，加上t車市佔率高(加上中古車可能不只3成) 所以就會有這種既定印象。如果要說服人就要拿出研究數據，就像重機的肇事率統計。 | |||
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個人出過三次嚴重的車禍，都是被神車撞的
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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個人出過三次嚴重的車禍，都是被神車撞的 | ||||||||||||
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車子賣的多~機率問題~~~
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