請問各位前輩們......................
請問各位前輩們,前後防傾桿、前(後)下結構桿、下護板是要幹嘛的啊????<br>加裝了有什麼用啊??我的車是VIRAGE<br>不知道加裝以後會不會對車子有不好的影響呢???因為小弟我不太了解,希望各位前輩幫幫我的忙,回答我一下,THANKS!!
大家幹嘛都那麼小氣啊........
回答一下我的問題嘛........
還是這問題太蠢了,大家不想回答.....
回答一下我的問題嘛........
還是這問題太蠢了,大家不想回答.....
個性不要那麼急嗎~~~~
我現在才看到, 我來回答你好了.
前後防傾桿:防傾桿=平衡桿=扭力桿; 是同一項零組件, 用不同名稱來表示.
其安裝後的功能, 屬於彈簧的一部份, 特點是透過桿件扭曲時的反力, 來使車身的傾斜or晃動減小.
現在的國產車, 至少都會在前輪部份安裝"防傾桿".
前(後)下結構桿:是用來加強"副車架"的結構剛性用的.
前下結構桿:其構形會比較複雜, 是因為引擎室的主樑&副樑之間的距離較遠; 因此結構桿必須由多根桿件製成再安裝, 並與引擎室的主樑、副樑、副車架鎖接.
後下結構桿:構形多是一根桿件. 市面上最常見者為 Civic 用的, 其次為 Lancer 用的; 為何不見其他車系的呢!!??
其主要原因乃是 Civic 與 Lancer 的副車架的構形為"ㄇ"所至.
下護板:是防止異物於車輛行進時, 由引擎室下方衝入, 而損害機件.
有一些日系車有裝置塑膠製的下護板, 缺點是不耐用, 且功能性不足.
有些歐洲車系有裝置鋼製的下護板, 而且保護面積相當的大, 缺點是會影響到部份機件的檢修.
我現在才看到, 我來回答你好了.
前後防傾桿:防傾桿=平衡桿=扭力桿; 是同一項零組件, 用不同名稱來表示.
其安裝後的功能, 屬於彈簧的一部份, 特點是透過桿件扭曲時的反力, 來使車身的傾斜or晃動減小.
現在的國產車, 至少都會在前輪部份安裝"防傾桿".
前(後)下結構桿:是用來加強"副車架"的結構剛性用的.
前下結構桿:其構形會比較複雜, 是因為引擎室的主樑&副樑之間的距離較遠; 因此結構桿必須由多根桿件製成再安裝, 並與引擎室的主樑、副樑、副車架鎖接.
後下結構桿:構形多是一根桿件. 市面上最常見者為 Civic 用的, 其次為 Lancer 用的; 為何不見其他車系的呢!!??
其主要原因乃是 Civic 與 Lancer 的副車架的構形為"ㄇ"所至.
下護板:是防止異物於車輛行進時, 由引擎室下方衝入, 而損害機件.
有一些日系車有裝置塑膠製的下護板, 缺點是不耐用, 且功能性不足.
有些歐洲車系有裝置鋼製的下護板, 而且保護面積相當的大, 缺點是會影響到部份機件的檢修.
謝謝你回答我的問題!!
因為我才剛買車想要改可是看到那麼多東西又不知道是幹嘛的...
所以.....多謝啦!!
因為我才剛買車想要改可是看到那麼多東西又不知道是幹嘛的...
所以.....多謝啦!!