為改裝車請命
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有沒有什麼好辦法啊<br>不用開個車還要提心弔膽<br><br>來個萬人連署簽名要求修法<br>萬車齊聚立法院<br>還是午夜12點同鳴喇叭抗議<br><br>快受不了自恃執行公權力的囂張氣燄<br><br><br><br>
#2
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各汽車精品店老闆
汽車配件經銷商
難道持續告發改裝不會影響你們的業績??
俗話說:上有政策,下有對策
統一欣業最近不是取得多項代理權
想要成為改裝王國嗎
這樣下去...東西要賣誰?
汽車配件經銷商
難道持續告發改裝不會影響你們的業績??
俗話說:上有政策,下有對策
統一欣業最近不是取得多項代理權
想要成為改裝王國嗎
這樣下去...東西要賣誰?
#3
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我也覺得改裝車無罪, 例如原廠tierra RS沒事, 而tierra出廠後改成RS就有事, 兩台車還不是都一樣?
不過要立法通過也有很多問題要解決, 怎樣的改裝範圍內才算合法? 尾翼不得高於20cm? 側裙不得寬於10cm? 蠻難認定的吧~~
不過要立法通過也有很多問題要解決, 怎樣的改裝範圍內才算合法? 尾翼不得高於20cm? 側裙不得寬於10cm? 蠻難認定的吧~~
#4
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我覺得改裝是個人喜好，為何要抓的如此嚴緊呢??政府的想法應該是把改裝和飆車畫上等號，改裝並不代表在路上飆過來飆過去，頂多是吵一點而已(也沒多吵啦)，原裝的也是再飆，兇猛成不不輸改裝ㄧ族，上次看到一台賓士，根本是把馬路當賽道，從最外車道一次超到最裡面的車道，那條馬路是4線道，當時車還蠻多的，那個車主還是在飆還ㄧ路超車，我覺得這就是一個例子，原廠公然在馬路上狂飆竟然可以，改裝的乖乖上路就有事情，區區ㄧ支牌氣管、拉桿，都能開單，真是他媽的香雞排，我想只有條子開改裝車(重度改裝)不會有事吧!!@@"老百姓、誠實的納稅人好可憐。
#7
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如果原廠的零件與設定都很完美,
那就不需要去改了,難道一切以原廠為
準嗎?那一生產RS時就該去原廠抓了!
車子屬於私人財產,改車也是花自己錢,不做出影響別人的行為下,實在不應該罰.法令跟不上時代,住在台灣,只能認了!
那就不需要去改了,難道一切以原廠為
準嗎?那一生產RS時就該去原廠抓了!
車子屬於私人財產,改車也是花自己錢,不做出影響別人的行為下,實在不應該罰.法令跟不上時代,住在台灣,只能認了!
#9
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條子如此唬濫的篩選方式嚇阻飆車歪風, 有效嗎? 一堆白痴做白痴工, 歪風未滅前, 就惹來一堆民怨, 然後又鬆懈. 飆車的照樣飆, 採取行動之前, 有點研究好不好... 改裝技術是一門學問ㄝ ...豬腦袋一群(我是指 靠老百姓吃飯的一堆飯桶!).
#10
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我支持!! 推動立法!!
#11
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不要一廂情願! 台灣人作生意的手段及對法規的遵守程度, 大家有目共睹,舉個例子:
台灣也有衛生署, 也有檢驗制度, 一樣有檢驗編號, 一樣有對誇大不實的廣告的處罰條例, 一樣有檢舉熱線....但第四台還是減肥及壯陽藥的廣告一大堆, 相信你我週遭的親朋好友裡一定有人也上當過。只是礙於情面或損失不大而懶得去檢舉, 反正雖沒效果, 但吃了也沒大礙, 而且過對自己的健康也無立即損害, 所以大家也救懶得追究, 只是便宜了不肖廠商,還在大發利市!
但改裝部品可不一樣。一部車動輒以上百公里在行駛, 只要有任何一個環節出問題, 自己陣亡不打緊, 搞不好還要牽拉一拖拉龜的路人(其他駕駛或用路人, 行人或騎士)跟你一起「結伴同行」,共赴極樂! 這個後果決不是「偽藥」用「青菜水果渣渣」提煉膠囊或貝殼磨粉給你吃般地單純!不肖商人大可趁機推出一些材料或結構不良的零件, 藉由強勢廣告, 大力促銷, 白爛車主將其裝之而狂飆於路上, 後果如何? 偏偏這些白目仔就是喜歡買這類仿「無限」或「BBS」的產品---沒錢, 卻又想臭屁, 不願買台灣自己品牌, 只好買仿冒品。萬一他們出沒的路徑和你家人上學或上班買菜時相同, 你作何感想?
取締地下工廠絕沒那麼簡單,不如從使用者著手, 滅其市場, 如此是在改車環境還不成熟的台灣市場, 最快的手段!
那何時才是可以開放改裝的時機?很簡單,人民對用車的態度及觀念都有進步---譬如了解一堆增「可加40%馬力又可節省30%油耗的怪雞絲」都是騙人的玩意兒時----只有你懂沒有用, 不懂的人還是會去買一些啊撒不魯的東東裝在車上, 然後一天到晚在你家附近飆來飆去!而且要開放改裝車, 還得設立專責檢驗部門, 定立法規, 修改法案及條文, 立法三讀......慢慢等吧!
台灣也有衛生署, 也有檢驗制度, 一樣有檢驗編號, 一樣有對誇大不實的廣告的處罰條例, 一樣有檢舉熱線....但第四台還是減肥及壯陽藥的廣告一大堆, 相信你我週遭的親朋好友裡一定有人也上當過。只是礙於情面或損失不大而懶得去檢舉, 反正雖沒效果, 但吃了也沒大礙, 而且過對自己的健康也無立即損害, 所以大家也救懶得追究, 只是便宜了不肖廠商,還在大發利市!
但改裝部品可不一樣。一部車動輒以上百公里在行駛, 只要有任何一個環節出問題, 自己陣亡不打緊, 搞不好還要牽拉一拖拉龜的路人(其他駕駛或用路人, 行人或騎士)跟你一起「結伴同行」,共赴極樂! 這個後果決不是「偽藥」用「青菜水果渣渣」提煉膠囊或貝殼磨粉給你吃般地單純!不肖商人大可趁機推出一些材料或結構不良的零件, 藉由強勢廣告, 大力促銷, 白爛車主將其裝之而狂飆於路上, 後果如何? 偏偏這些白目仔就是喜歡買這類仿「無限」或「BBS」的產品---沒錢, 卻又想臭屁, 不願買台灣自己品牌, 只好買仿冒品。萬一他們出沒的路徑和你家人上學或上班買菜時相同, 你作何感想?
取締地下工廠絕沒那麼簡單,不如從使用者著手, 滅其市場, 如此是在改車環境還不成熟的台灣市場, 最快的手段!
那何時才是可以開放改裝的時機?很簡單,人民對用車的態度及觀念都有進步---譬如了解一堆增「可加40%馬力又可節省30%油耗的怪雞絲」都是騙人的玩意兒時----只有你懂沒有用, 不懂的人還是會去買一些啊撒不魯的東東裝在車上, 然後一天到晚在你家附近飆來飆去!而且要開放改裝車, 還得設立專責檢驗部門, 定立法規, 修改法案及條文, 立法三讀......慢慢等吧!
#12
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現在整個社會都認為"改裝車"與飆車一族是劃上等號的...
基本上改裝車輛的外觀與性能是沒錯,但就是有人任意的將改裝後的車輛拿來在一般道路飆車,久而久之讓人感到只要車輛有改裝的就是飆車族,所以執法者只好通通將有改裝的車輛一一攔檢下來,因為他們也無法分辨你會不會到處飆車,如今要怪就怪那些愛飆車的人,讓我們這一群愛玩車的人士一起受到拖累.
基本上改裝車輛的外觀與性能是沒錯,但就是有人任意的將改裝後的車輛拿來在一般道路飆車,久而久之讓人感到只要車輛有改裝的就是飆車族,所以執法者只好通通將有改裝的車輛一一攔檢下來,因為他們也無法分辨你會不會到處飆車,如今要怪就怪那些愛飆車的人,讓我們這一群愛玩車的人士一起受到拖累.
#13
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對呀...
確實如此...
確實如此...
#14
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像日本就有JASMA認證單位
為什麼國外做得到
台灣不能?
台灣不也有汽車相關研究單位
見賢思齊
見不賢則內自省
為什麼國外做得到
台灣不能?
台灣不也有汽車相關研究單位
見賢思齊
見不賢則內自省
#15
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警察阿~都是自己人阿~一些大官或者有一些關西ㄉ改裝他都不抓~只抓ㄋ~一些安分守己~沒錢沒後台ㄉ少年機~我局ㄉ我好可憐
#16
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我個人覺得一定要立法，保護一些守法的改裝車駕駛，但更要嚴令規定一些非法的改裝，加重刑罰像是要服拘役等等...
但是除此之外，我相信更要在我國國道上的駕駛法令要有所改變，如內車道可以多少cc數可以行駛時速多少〈100km以上，或限速較高〉，或者是對於行駛速度較慢的駕駛，有所限制等等....
最重要的是，希望台灣的道路不要再用rally級的路面來考驗駕駛的技術和道路使用者的金錢，我也希望有法律可以規範台灣不要有濫路，違者在地政府罰多少，如果因為濫路造成人員或財產的損失，政府官員一律槍斃..大家說的是吧？
但是除此之外，我相信更要在我國國道上的駕駛法令要有所改變，如內車道可以多少cc數可以行駛時速多少〈100km以上，或限速較高〉，或者是對於行駛速度較慢的駕駛，有所限制等等....
最重要的是，希望台灣的道路不要再用rally級的路面來考驗駕駛的技術和道路使用者的金錢，我也希望有法律可以規範台灣不要有濫路，違者在地政府罰多少，如果因為濫路造成人員或財產的損失，政府官員一律槍斃..大家說的是吧？
#17
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敢改就不要怕麻煩~
用力給它改就不要怕被抓~
給它用力操下企啦~~
哇哈哈哈.........^__^
用力給它改就不要怕被抓~
給它用力操下企啦~~
哇哈哈哈.........^__^
#18
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誰說改AMG和M-POWER不會抓,像我開BMW只換了個AC的尾管就被開了張擅改排氣管的紅單,我靠!!!那聲音跟原廠的一樣ㄝ!!!
#19
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沒錯!!誰說改AMG.AC不會被抓!!!
我的M3也是AC雙翹管~~~在天母也被開單啦>.< (但是排氣聲音是很大沒有錯啦!)
但是我還是支持你們大家的意見^^
真的應該修改法令
我的M3也是AC雙翹管~~~在天母也被開單啦>.< (但是排氣聲音是很大沒有錯啦!)
但是我還是支持你們大家的意見^^
真的應該修改法令
