#42
0
 |
|  | ||||||||||
收什麼😵 | ||||||||||||
 |  |
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫車子阿😇
#43
0
|
| | ||||||||||||||||||||
車子阿😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
有人說要放手嗎？😴
更何況～要賣也只賣給識貨者😆😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#44
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
有人說要放手嗎？😴 更何況～要賣也只賣給識貨者😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
CVT超讚的😍😊😆😆😆
#45
0
於
2012/02/18 17:10:21
發文
於
2012/02/18 17:10:21
發文IP 246.167.*.*
好看!我喜歡!
[img]http://farm8.static.flickr.com/7195/6890553225_b04f61d694_b.jpg[/img]
[img]http://farm8.static.flickr.com/7181/6890553395_7bae47201d_b.jpg[/img]
[img]http://farm8.static.flickr.com/7060/6890554469_0ccbaef630_b.jpg[/img]
[img]http://farm8.static.flickr.com/7179/6890553971_33b6846308_b.jpg[/img]
於
2012/02/18 17:11:05
發文IP 246.167.*.*
好看!我喜歡!
恢復該有的面貌!讚~
[img]http://farm8.static.flickr.com/7195/6890553225_b04f61d694_b.jpg[/img]
[img]http://farm8.static.flickr.com/7181/6890553395_7bae47201d_b.jpg[/img]
[img]http://farm8.static.flickr.com/7060/6890554469_0ccbaef630_b.jpg[/img]
[img]http://farm8.static.flickr.com/7179/6890553971_33b6846308_b.jpg[/img]
恢復該有的面貌!讚~
#46
0
|
| | |
CVT超讚的😍😊😆😆😆 | |||
| |
好啦，老實說～
Civic和iO我都有飆到17、18格過，就聲浪而言前者確實比較好聽（但iO高速切換車道的穩定度確實不賴）😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#47
0
|
| | |
| |||
| |
我覺得單就屁股而言，原來的運動感比較足😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#48
1
於
2012/02/18 17:16:33
發文
於
2012/02/18 17:16:33
發文IP 246.167.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)]
CVT超讚的[愛心][害羞][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
好啦，老實說～
Civic和iO我都有飆到[color="#FF0000"]17、18格[/color]過，就聲浪而言前者確實比較好聽（但iO高速切換車道的穩定度確實不賴）[無辜][/quote]
你有尾翼+18胎圈還有最重要的MDSS運動化懸吊繫統(Mitsubishi Dynamic Suspension System)，其彈簧和減震筒與防傾桿均以EVO經驗為藍本，優先考量操控性調校而成，減震筒阻尼增加，彈簧磅數也增加，防傾桿的直徑更為加粗.
於
2012/02/18 17:28:17
發文IP 246.167.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)]
CVT超讚的[愛心][害羞][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
好啦，老實說～
Civic和iO我都有飆到[color="#FF0000"]17、18格[/color]過，就聲浪而言前者確實比較好聽（但[color="#FF0000"]iO高速切換車道的穩定度確實不賴[/color]）[無辜][/quote]
你有尾翼+18胎圈還有最重要的MDSS運動化懸吊繫統(Mitsubishi Dynamic Suspension System)，其彈簧和減震筒與防傾桿均以EVO經驗為藍本，優先考量操控性調校而成，減震筒阻尼增加，彈簧磅數也增加，防傾桿的直徑更為加粗.
|
| | ||||||||||
好啦，老實說～ Civic和iO我都有飆到17、18格過，就聲浪而言前者確實比較好聽（但iO高速切換車道的穩定度確實不賴）😇 | ||||||||||||
| |
你有尾翼+18胎圈還有最重要的MDSS運動化懸吊繫統(Mitsubishi Dynamic Suspension System)，其彈簧和減震筒與防傾桿均以EVO經驗為藍本，優先考量操控性調校而成，減震筒阻尼增加，彈簧磅數也增加，防傾桿的直徑更為加粗.
#49
0
|
| | ||||||||||
好啦，老實說～ Civic和iO我都有飆到17、18格過，就聲浪而言前者確實比較好聽（但iO高速切換車道的穩定度確實不賴）😇 | ||||||||||||
| |
要不要賣😇
#50
0
|
| | ||||||||||||||||||||
要不要賣😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
要啊～不是現在🙂
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#51
0
於
2012/02/18 17:35:10
發文
舉手，偶喜歡 😀😀
偶跟兒子説那是EVO，他們倆嗨翻天。 😆😆
偶跟兒子説那是EVO，他們倆嗨翻天。 😆😆
#52
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
要啊～不是現在🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
😭😭😭
#53
0
|
| | |
😭😭😭 | |||
| |
你退伍不是要買雷格西2.5GT!?
#54
0
|
| | ||||||||||
你退伍不是要買雷格西2.5GT!? | ||||||||||||
| |
怎麼可能阿😩😩
#55
0
|
| | ||||||||||
你退伍不是要買雷格西2.5GT!? | ||||||||||||
| |
他只是想拿我的當玩具車😴😡
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#56
0
|
| | ||||||||||||||||||||
😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||
| |
搞不好你退伍的時候就會賣了😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#57
0
|
| | |
他只是想拿我的當玩具車😴😡 | |||
| |
記得他之前說過想買一輛車來擋門口占車位用的😇
沒想到...................😲
#58
0
|
| | ||||||||||
記得他之前說過想買一輛車來擋門口占車位用的😇 沒想到...................😲 | ||||||||||||
| |
三萬台幣😠😠
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#59
0
|
| | ||||||||||||||||||||
三萬台幣😠😠 | ||||||||||||||||||||||
| |
😲😲😲
雞皮真敢😲
#60
0
|
| | ||||||||||
記得他之前說過想買一輛車來擋門口占車位用的😇 沒想到...................😲 | ||||||||||||
| |
幾時😰😩
#61
0
|
| | |
| 舉手，偶喜歡 😀😀 偶跟兒子説那是EVO，他們倆嗨翻天。 😆😆 | |||
| |
我家那兩隻也超愛EVO的😇
（所以才會買iO）
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
共
84
則留言