漢米爾頓難忘F1首勝福地 感謝車隊策略天衣無縫
小黑應該要去跟多梅說聲感謝
「我不認為那樣的舉動會有什麼風險,我是一個純種的戰士,這也是我為
何在此的原因。難道他們認為我來到這裡只是星期日下午來郊遊的嗎?」
--Michael Schumacher--
小黑該感謝的不是McLaren
進PIT的時候也是有出現失誤
最該感謝的就是法拉利跟紅牛的策略失誤😌
進PIT的時候也是有出現失誤
最該感謝的就是法拉利跟紅牛的策略失誤😌
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小黑該感謝的不是McLaren 進PIT的時候也是有出現失誤 最該感謝的就是法拉利跟紅牛的策略失誤😌 | |||
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於
2012/06/11 13:17:15
發文
我也很難忘08年小黑在PIT 出口
從Kimi 的屁屁撞下去那一刻
😝😝
從Kimi 的屁屁撞下去那一刻
😝😝
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
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我也很難忘08年小黑在PIT 出口 從Kimi 的屁屁撞下去那一刻 😝😝 | |||
記恨太久對身心是很不好地🙂
只要有速度,有力度,超度它一定沒問題。
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記恨太久對身心是很不好地🙂 | ||||||||||||
那恨的對象是[愛]..ㄣ愛太久..好像也不太好....😰😰😰.
第二位發車的漢米爾頓完成首次進站之後在阿隆索之後位居第二,他迅速在直道超車並把優勢擴大到4秒。漢米爾頓帶著這樣的優勢進入第二次進站,而阿隆索選擇留在賽道上。比賽尾聲,漢米爾頓憑藉輪胎優勢超越阿隆索奪走領先。
「我認為車隊在停站環節做了偉大的工作,」漢米爾頓說到。「我非常非常的驚訝我能夠照顧好輪胎,然後在需要的時候推進。我為第一階段感到驚訝。我知道費蘭度(阿隆索)是一個對手,他的長距離速度很棒。」
「我不能採用一停,我覺得那樣我會落後的。所以我認為兩停是正確的。」
「我們進入比賽的時候就是按照兩停策略制定的。當我領跑的時候,我感覺到阿隆索可能要用一停。我知道我必須拉開距離,並照顧好輪胎。儘管後來阿隆索提速了,我也覺得那是我最好的一個階段。」
加拿大站的勝利是漢米爾頓本賽季的首個分站冠軍,也是2012賽季前7站比賽的第七位不同的分站冠軍。
「多棒的感覺。這是我贏得首個大獎賽的地方。我知道獲勝很難,我享受這裏的每一分鐘,我真的很感激。」
「這是我我所經歷最享受的一場比賽,今天我只是想在我首次獲勝的地方儘可能靠前的完賽。當我衝過終點時我簡直無法相信。」新浪體育: 一級方程式