馬莎不排除2013年重返索伯 承認艾朗素參與車手決策
搞不好索柏也不要他...😆
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我覺得索伯車隊不會不要他啦,只要他背後的金主會繼續給予馬莎“強有力的支持”就行了,當然!由於馬莎對於法拉力系統的熟悉度如果加入索伯車隊的話磨合期應該也會相對減少許多。
馬莎去索伯不無可能...
現在金錢才是決定了F1的去留的...
現在金錢才是決定了F1的去留的...
現年31歲的馬莎,2002年在索伯F1車隊開啟其F1生涯,2003年前往法拉利出任試車手。2004~2005年又回到索伯。
2006年起,巴西人加盟Ferrari出任麥克-舒馬克的隊友,一直效力至今。但是由於持續的戰績萎靡,業界瘋傳巴西人可能在本賽季結束後,被索伯車隊的年輕車手塞爾吉奧-佩雷茲取代。
而一旦佩雷茲離開索伯,瑞士車隊勢必將留出一個空位。再加上法拉利和索伯車隊之間的密切關係──瑞士車隊已多年使用Ferrari的引擎,變速箱和KERS系統。因此業界開始猜測,馬莎可能重返舊主索伯。
阿隆索週四在華倫西亞透露,他在2013年是否留用馬莎這個問題上,擁有一定的話語權。馬莎在接受巴西媒體《O Estado de S.Paulo》的採訪時確認了這點。
「費蘭度(阿隆索)因為他的成績,他在Ferrari內部是非常受尊敬的。所以他參加了車手的決定是很自然的。我們之間擁有良好的關係,我知道他支持我,但是最最根本的還是我的成績。這將是最終決定Ferrari是否留用我,還是我必須前往前他車隊的關鍵。」馬莎說道。
馬莎拒談自己當前是否與麥凱倫車隊有過接觸,沃金旗下的路易斯-漢米爾頓,目前尚未續簽2013年的合同。「我此刻最好的選擇是拿出成績。」馬莎被問及是否同其他車隊有過接觸的問題答道。
巴西人最近在接受採訪時曾表示,他寧願「做點別的什麼」也不願意2013年簽約小車隊,而當媒體追尾索伯車隊是否屬於小車隊時,馬莎給出的答案是「Medium──中等規模!」。馬莎的這一回答,被媒體理解為不排除索伯是一個選擇。
(新浪F1頻道) 馬薩跟小黑同隊😆 (當然是不可能因巴頓早早就簽下合同小黑留下麥隊的可能性也很大)