關於韓國HYUNDAI Tiburon(Coupe)
0
常聽人說韓國車不好,我卻不這麼想,在韓國當地叫"Tiburon"在台灣叫"Coupe"但血統一樣,天生體質健全,外型強眼,底盤優異,在韓國,改裝套件比台灣的"CIVIC"還多,但渦輪族屬於少數,他們大多玩多喉直噴,套件製造商不亞於日本,本人較偏好"Y.M.KIT"及"WIHSTER"台灣也都有管道拿的到,但價格並不便宜足以比美A B T,可是效果也不是蓋的,在韓國當地的賽事就像是日本的 GT 大賽一樣,且大多是Tiburon(coupe)---------來這裡是希望結交同好一起溝通討論交交朋友!!!---<br>(本人想組個Tiburon<Coupe>車隊有興趣者與我聯絡吧!!!!!!!)
#2
0
關於韓國汽車市場:為亞州第二大市場,汽車工業發展快速,其品質技術已有一定水準,只是國人較不能接受,舉例;在韓國當地的"KAI"和"HYUNDAI"其製造工廠及測試場地皆有國際水準,由近來各大汽車雜誌紛紛詳盡介紹可知,原本汽車工業落後於我國如今我國短時間內已追不上韓國的汽車工業,這值得我國政府好好檢討,過度的保護國內產業真的好嗎??期待台灣加入W T O後能夠加油取得真正的國際競爭力.
"Tiburon"真的是一台好車我的Tiburon2000年2月跟著我到現在,跑了3萬餘公里依然健壯.
在別人的眼裡Tiburon也許不怎麼樣!但在我的眼裡"Tiburon"真的是一量很棒的車.
"Tiburon"真的是一台好車我的Tiburon2000年2月跟著我到現在,跑了3萬餘公里依然健壯.
在別人的眼裡Tiburon也許不怎麼樣!但在我的眼裡"Tiburon"真的是一量很棒的車.
#3
0
前些日子為愛車換裝"日本原裝"K Y B避震器,原本想換裝HYUNDAI御用套件 Y.M.KIT但銀子不夠只好退而求其次選擇 K Y B但效果已相當不錯搭配 B&G 彈簧其Q度及過彎側頃表現不俗雖然是道路版但足以夠用Y.M.KIT HI-LOW KIT-- $65000
K Y B + B&G --$45000
請洽 CYC or 0936897922 tiburon@kimo.com.tw
K Y B + B&G --$45000
請洽 CYC or 0936897922 tiburon@kimo.com.tw
#4
0
前幾天被開了單子,把愛車打理一番前往監理機關驗車又罰了款,我改的套件皆有國際認證,排氣噪音也通過標準,但是!!!........為什麼!?我真的不亂飆車也不在敏感的時間,開著敏感的車,到敏感的地方阿!
有誰告訴我WHY!?!?!?!?!?!?!?!?!?
政府不可能只准賣也准買但不准裝吧那太誇張了吧!
更何況有些改裝是為了彌補原廠的不足而已包括安全性但.........!
有誰告訴我WHY!?!?!?!?!?!?!?!?!?
政府不可能只准賣也准買但不准裝吧那太誇張了吧!
更何況有些改裝是為了彌補原廠的不足而已包括安全性但.........!
