車子明顯震動問題
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小弟的車發動後(TOYOTA EXCIOR2.0超過4年自排)入D檔但踩緊煞車未起步時會有較大震動,但起步後或開冷氣或入空檔即不會有明顯震動,這是出了什麼問題?請教各位技術先進前輩,如何解決?
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我的accord之前也是,打入D檔會震動蠻大的,由D至R也會,且有"咖"的一聲,後來因卸下變速箱和引擎後,才發現引擎腳斷了一座,目前已無此現象了!
進廠檢查一下吧!
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#6
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jack7914老兄你慘了你我的車是豐田冠美麗2.0的跟你的A秀是同一顆引擎是3S-FE的我也是發生過此問題引擎怠速時很正常感覺不到引擎在發動可是一入檔以後就不一樣了好像在坐按摩椅一樣儀表板也震的很厲害還有後照鏡到現在還是無解不過情形好很多了老車總不能跟新車時比你看你ㄉ引擎腳有無損壞叫保廠幫你檢查我是五個引擎腳都換新ㄉ正廠ㄉ但價格不便宜喔我自己在材料行上班那價格也近萬元五顆有台製ㄉ但避震效果比較不好不建議換台製ㄉ我換了以後我發現我舊品跟本沒壞我想說換就換ㄌ反正車齡也久ㄌ橡膠也老化ㄌ之後我發動引擎入檔以後發現情形有改善但不明顯因為我ㄉ舊品沒壞只是老化而已所以差不了多少.之後因為工作的關係常跑保養廠問了許多師傅以後我又去換變速箱油用循環換油ㄉ換好以後換檔更靈敏入檔抖動的問題也明顯改善ㄌ之後我又加ㄌ一瓶愛鐵強變速箱油精以後改善更多換檔更平順入檔時也不太會震動ㄌ但還是輕微會抖動你如果換ㄌ這兩樣還是會抖動ㄉ話那你就跟我ㄉ車一樣ㄌ是變速箱裡面ㄉ扭力轉換器輕微壞ㄌ那就代誌大條ㄌ就等以後全壞再修ㄌ你入檔和怠速時轉速會差很多嗎正常怠速入檔以後轉速差不多正負兩百轉左右如果超過兩百五以上那就輕微損壞ㄌ損壞越嚴重轉速會越差越多到最後一入檔就會熄火那就壽終正寢ㄌ....
#7
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總之我把我換過的東西告訴你你去試試看吧我換五顆引擎腳我建議你自行去材料行買然後再給保養廠代裝工錢大約是兩千元左右引擎腳左右邊兩顆比較貴而已大約是三千多元一顆因為這兩個是油壓ㄉ還有換變速箱油加愛鐵強變速箱油精我是去金X笙換ㄉ用循環式換油比較好油換好一點ㄉ會感覺越明顯對變速箱也較佳再來就是扭力轉換器ㄌ這換新品光材料錢就要二~三萬ㄌ中古ㄉ也要近萬元等到不能使用再換吧.......你說開冷氣就不會那可能是開冷氣轉速較高所以沒感覺我ㄉ以前也是這樣ㄚ如果再不懂就留言給我吧
#8
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還有也可以去買化油器清潔劑把節氣門清一清發動後邊摧油門邊噴不然會熄火朝節氣門口噴時要注意喔不要噴到板金因為有腐蝕性也要把空氣濾清器管拆掉再噴
#9
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感謝樓上幾位大哥, 特別是CNC兄, 寶貴意見
#11
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樓上ㄉ兄台.你ㄉ車是化油器ㄉ還是噴射ㄉ一般噴射引擎電腦是會自動修正怠速因該是你ㄉ節氣門積碳所至吧.如果怠速正常入檔轉速掉很多ㄉ話那極有可能是扭力轉換器輕微損壞ㄌ.........
#13
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博啟兄..你也住高雄嗎南二高有很多測速照相現在要多多注意ㄚ.我說電腦會自動修正就像你ㄉ情形也會自動調整你開什麼車ㄚ.車子就算常高速行駛也會積碳只是時間會比較久而節氣門處就算高速也無法使積碳清除所以怠速馬達做動不靈活.........
#14
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我的車車為civic6代vai形式,日前做了保養,更換汽油濾瓶、清洗節氣筏、引擎並由技師調整汽門(前後調整3次),之後怠數就不穩ㄌ,甚至排入r擋快熄火,最近發現車子怠速時震動很大,轉速為500轉,但轉速為750轉時正常;車子是進ㄌcivic保養廠才如此,調整3次汽門依然如此,請問各位大德,是engine腳問題嗎?
#15
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依我所知喜美K8ㄉ怠速是好像不可調整ㄉ是固定ㄉ會不會是那位技師清理節氣門時有動到什麼回原廠再檢查看看怠速五百轉是真的有點偏低........
#16
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據我所知道!技師拿厚薄規調整,才變成如此........
#17
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可能是怠速控制器髒污ㄉ問題或含氧感知器ㄉ問題!!
