[quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=licwang2008 (胖老頭)]我很遺憾 更重要的事, 那計程車是哪家, 以後是那種計程車都不坐 是神車嗎?都沒內鐵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585680.jpg[/img] [/quote] 有內鐵無大樑…有大樑的車…福斯的車頭早就爆掉了…不是高爾夫硬…是神車無大樑太軟了…開汽車要把有大樑的車撞到後座死人不太可能…[/quote] 你說真的假的 神車車尾沒有大樑? 那他板件怎麼固定[/quote] 神車應該是潰縮式大樑…三菱的不是潰縮式的…我被韓國車2.0大車身撞過…它剛好撞到大樑…它的車頭爆掉了…我的車尾壓扁了大樑沒擠壓變型…後玻璃沒破…後座完全沒變型…我只知道他沒煞車很大力把我撞飛了…速度很快…有大樑太重要了[/quote] 車子通常中間都有兩個骨架,就是大樑,前後連接著保桿或者是內鐵,大樑就是大樑,沒在那邊分潰縮不是潰縮...大樑就分粗不粗勇而已,..以前克萊斯勒的大樑才粗,被撞兩個頭凸出來...

[quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=licwang2008 (胖老頭)]我很遺憾 更重要的事, 那計程車是哪家, 以後是那種計程車都不坐 是神車嗎?都沒內鐵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585680.jpg[/img] [/quote] 有內鐵無大樑…有大樑的車…福斯的車頭早就爆掉了…不是高爾夫硬…是神車無大樑太軟了…開汽車要把有大樑的車撞到後座死人不太可能…[/quote] 你說真的假的 神車車尾沒有大樑? 那他板件怎麼固定[/quote] 神車應該是潰縮式大樑…三菱的不是潰縮式的…我被韓國車2.0大車身撞過…它剛好撞到大樑…它的車頭爆掉了…我的車尾壓扁了大樑沒擠壓變型…後玻璃沒破…後座完全沒變型…我只知道他沒煞車很大力把我撞飛了…速度很快…有大樑太重要了[/quote] 車子通常中間都有兩個骨架,就是大樑,前後連接著保桿或者是內鐵,大樑就是大樑,沒在那邊分潰縮不是潰縮...大樑就分粗不粗勇而已,..以前克萊斯勒的大樑才粗,被撞兩個頭凸出來... 可是可以想像,如樓上大大所說,硬度無限大質量不變會發生什麼事情?車內的人頭直接脫離吧...

[quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=licwang2008 (胖老頭)]我很遺憾 更重要的事, 那計程車是哪家, 以後是那種計程車都不坐 是神車嗎?都沒內鐵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585680.jpg[/img] [/quote] 有內鐵無大樑…有大樑的車…福斯的車頭早就爆掉了…不是高爾夫硬…是神車無大樑太軟了…開汽車要把有大樑的車撞到後座死人不太可能…[/quote] 你說真的假的 神車車尾沒有大樑? 那他板件怎麼固定[/quote] 神車應該是潰縮式大樑…三菱的不是潰縮式的…我被韓國車2.0大車身撞過…它剛好撞到大樑…它的車頭爆掉了…我的車尾壓扁了大樑沒擠壓變型…後玻璃沒破…後座完全沒變型…我只知道他沒煞車很大力把我撞飛了…速度很快…有大樑太重要了[/quote] 車子通常中間都有兩個骨架,就是大樑,前後連接著保桿或者是內鐵,大樑就是大樑,沒在那邊分潰縮不是潰縮...大樑就分粗不粗勇而已,..以前克萊斯勒的大樑才粗,被撞兩個頭凸出來... 讓你看看Altis有無大樑 [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1314618&last=17028159"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1314618&last=17028159[/url] 可是可以想像,如樓上大大所說,硬度無限大質量不變會發生什麼事情?車內的人頭直接脫離吧...

[quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=macjoe69208 (巴士司機)][quote=licwang2008 (胖老頭)]我很遺憾 更重要的事, 那計程車是哪家, 以後是那種計程車都不坐 是神車嗎?都沒內鐵 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585680.jpg[/img] [/quote] 有內鐵無大樑…有大樑的車…福斯的車頭早就爆掉了…不是高爾夫硬…是神車無大樑太軟了…開汽車要把有大樑的車撞到後座死人不太可能…[/quote] 你說真的假的 神車車尾沒有大樑? 那他板件怎麼固定[/quote] 神車應該是潰縮式大樑…三菱的不是潰縮式的…我被韓國車2.0大車身撞過…它剛好撞到大樑…它的車頭爆掉了…我的車尾壓扁了大樑沒擠壓變型…後玻璃沒破…後座完全沒變型…我只知道他沒煞車很大力把我撞飛了…速度很快…有大樑太重要了[/quote] 車子通常中間都有兩個骨架,就是大樑,前後連接著保桿或者是內鐵,大樑就是大樑,沒在那邊分潰縮不是潰縮...大樑就分粗不粗勇而已,..以前克萊斯勒的大樑才粗,被撞兩個頭凸出來戳人... 讓你看看Altis有無大樑 [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1314618&last=17028159"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1314618&last=17028159[/url] 可是可以想像,如樓上大大所說,硬度無限大質量不變會發生什麼事情?車內的人頭直接脫離吧...

[quote=observer (藏雲)][quote=willyueng (小瑋)][quote=e2975ricky (e2975ricky)]奇怪了,怎麼老出現一堆看圖說故事的小孩 出車禍死人跟廠牌跟內鐵有什麼關西? 就剛好瞬間玻璃劃傷，造成一道約十五公分長的大傷口，失血過多慘死 這才是主因 [怒火] (警方指出，從計程車後擋風玻璃全破，而右窗框上夾有一些血跡等跡象，研判當時計程車在靜止狀態，遭汪女自後方高速衝撞，坐後座的死者因慣性力量作用，身體先往前傾，再迅速往後拋飛，又急速拉回的剎那，頸部被後擋風玻璃右上窗框的碎玻璃劃傷，造成一道約十五公分長的大傷口，下顎骨折，失血過多慘死。 計程車司機蘇文聖向警方表示，死者上車後，是坐在他正後方，且有繫安全帶。) [/quote] 最新的判斷好像是玻璃割到,失血過多[頭暈][/quote] 有這樣的事？ 法醫說死因是這個？ 頸部會被後方破掉的擋風玻璃窗框給割傷？ 就我所知，頸部的大血管是在前面，後面的頭皮跟後頸部雖也有一點細小的血管 但是要一割到馬上失血過多而死，我覺得機會不高 畢竟又不是在山上，是在三重 不是深夜一個人，是大白天周圍一堆人 能被割到之後馬上出血性休克死亡，若是頸動/靜脈或股動靜脈還有點可能 脖子後面？ 我是存疑的 而且，被追撞以後身體會往後彈那麼遠？當時被撞車輛還是下坡的角度 如果真相真的是頸部被後方擋風玻璃窗框割傷致死，那這款車真的不安全 至於被追撞對頸椎造成的甩鞭傷害，找了點資料給大家 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U9CnRFj3rWE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Orl8J5gyAt0[/youtube] Volvo 在這方面的努力與設計 WHIPS (Whiplash Protection System) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P99FKHOULvI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uwONGVH6URM[/youtube] [/quote] 嗯! Altis前座椅都已經有WIL頸椎傷害緩和前座椅, [url="http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=65"]http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=65[/url] 您影片的也都只有前座椅... 所以此次車禍駕駛沒事,後座沒這配備的就...

[quote=observer (藏雲)][quote=willyueng (小瑋)][quote=e2975ricky (e2975ricky)]奇怪了,怎麼老出現一堆看圖說故事的小孩 出車禍死人跟廠牌跟內鐵有什麼關西? 就剛好瞬間玻璃劃傷，造成一道約十五公分長的大傷口，失血過多慘死 這才是主因 [怒火] (警方指出，從計程車後擋風玻璃全破，而右窗框上夾有一些血跡等跡象，研判當時計程車在靜止狀態，遭汪女自後方高速衝撞，坐後座的死者因慣性力量作用，身體先往前傾，再迅速往後拋飛，又急速拉回的剎那，頸部被後擋風玻璃右上窗框的碎玻璃劃傷，造成一道約十五公分長的大傷口，下顎骨折，失血過多慘死。 計程車司機蘇文聖向警方表示，死者上車後，是坐在他正後方，且有繫安全帶。) [/quote] 最新的判斷好像是玻璃割到,失血過多[頭暈][/quote] 有這樣的事？ 法醫說死因是這個？ 頸部會被後方破掉的擋風玻璃窗框給割傷？ 就我所知，頸部的大血管是在前面，後面的頭皮跟後頸部雖也有一點細小的血管 但是要一割到馬上失血過多而死，我覺得機會不高 畢竟又不是在山上，是在三重 不是深夜一個人，是大白天周圍一堆人 能被割到之後馬上出血性休克死亡，若是頸動/靜脈或股動靜脈還有點可能 脖子後面？ 我是存疑的 而且，被追撞以後身體會往後彈那麼遠？當時被撞車輛還是下坡的角度 如果真相真的是頸部被後方擋風玻璃窗框割傷致死，那這款車真的不安全 至於被追撞對頸椎造成的甩鞭傷害，找了點資料給大家 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U9CnRFj3rWE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Orl8J5gyAt0[/youtube] Volvo 在這方面的努力與設計 WHIPS (Whiplash Protection System) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P99FKHOULvI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uwONGVH6URM[/youtube] [/quote] 嗯!我其實還不能確定後座婦女死因... Altis前座椅都已經有WIL頸椎傷害緩和前座椅, [url="http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=65"]http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=65[/url] 您影片的也都只有前座椅... 所以此次車禍駕駛沒事,後座沒這配備的就...