法拉利宣佈與馬莎續約一年 下賽季繼續搭檔阿隆索
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法拉利今天正式宣佈與馬莎續約1年,巴西人下賽季將繼續與阿隆索搭檔,這將他成為他在躍馬連續度過的第八個賽季。 馬莎與法拉利的合同將在今年底到期,此前一直盛傳巴西人明年可能走人。但是隨著其後半賽季狀態回升,特別是日本和韓國站令人印象深刻的表現,法拉利現決定與其續約。主席蒙泰澤莫洛(Luca di Montezemolo)今天在馬拉內羅會見了巴西人,並隨即發表官方續約聲明。 馬莎最早與法拉利結緣可追溯到2003年,當時是做試車手。2006年正式代表躍馬出征,第一個躍馬隊友是F1七冠王米高舒密加。馬莎在馬拉內羅成績最好的賽季是2008年,全年6次奪冠,是整個賽季奪冠次數最多的車手,最終卻以一分之差錯失總冠軍。 (新浪F1頻道) | |||
Massa不會開卡車,是用遠的痛....
即使卡車,賽季末變成科博文...他的澇賴開季
是注定配角化...除非神車再臨
明年是關鍵,如果跑的妙...SV來法拉利後
可以去爭取神車車隊(帶著大X銀行銀彈)
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
馬沙目標已達成
接下來應該不會讓車了
也不會故意開慢...😆😌
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韓國站,馬沙如果飆起來,恐怕偉柏也會被它幹掉,就是法拉利二奶的策略,超掉龍嫂,得罪蒙總及咖哩還有在前面爭冠的龍嫂拿第四的失分。
續約已經完成,馬沙的路就看他如何去開拓自己的一片天....當不當二奶由他自己決定...祝福他馬到成功...😀..
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法拉利今天正式宣佈與馬莎續約1年,巴西人下賽季將繼續與阿隆索搭檔,這將他成為他在躍馬連續度過的第八個賽季。
馬莎與法拉利的合同將在今年底到期,此前一直盛傳巴西人明年可能走人。但是隨著其後半賽季狀態回升,特別是日本和韓國站令人印象深刻的表現,法拉利現決定與其續約。主席蒙泰澤莫洛(Luca di Montezemolo)今天在馬拉內羅會見了巴西人,並隨即發表官方續約聲明。
馬莎最早與法拉利結緣可追溯到2003年,當時是做試車手。2006年正式代表躍馬出征,第一個躍馬隊友是F1七冠王米高舒密加。馬莎在馬拉內羅成績最好的賽季是2008年,全年6次奪冠,是整個賽季奪冠次數最多的車手,最終卻以一分之差錯失總冠軍。
(新浪F1頻道)