1985年的麥拿倫MP4-2，搭載TAG保時捷引擎


保時捷重返F1的傳聞近期再度升溫。據稱，保時捷已經招募了一些F1技術人才，並且預訂了大量的F1模擬器使用時間。德國媒體預測，保時捷2014年參加勒芒，不過是進入F1之前的預演。

　　據德國的《汽車發動機和運動》報導，保時捷近期招募了一些擁有F1經驗的技術人員，包括Fritz Enzinger，現任保時捷LMP1項目主管，Alex Hitzinger(曾在F1紅牛車隊工作)，Mike Krack(曾在F1寶馬索伯車隊工作) ，Urs Kuratle(現任F1索伯車隊首席工程師)。而且，保時捷仍然在F1圍場內物色著其他人選。

　　此外，《汽車發動機和運動》還稱，保時捷為旗下車手預訂了大量的模擬器測試時間，而且預訂的是位於英國沃金的，在麥拿倫車隊總部的F1模擬器。

　　保時捷將於2014年進入WEC世界耐力錦標賽，包括參加勒芒24小時耐力賽的LMP1組別。但是如此高規格的昂貴投入，又不得不讓人浮想聯翩，難怪德國媒體認為勒芒只不過是保時捷為重返F1進行的預演。新浪體育： 一級方程式