#42
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W124E280 (藍天) 於 2004/09/21 15:50 回應
說開市區關掉OD會省油的人，恐怕還不知道OD是幹嘛用。關掉OD是強制不換入四檔。開市區你會用到四檔？我的車子近200匹馬力都不會，2.0會？鬼咧！不懂不要裝懂！
========================================
沒搞清楚汽車的常識前別-瞎-辯
除非你開車在市區像烏龜一樣
時速從來不超過40公里
否則你肯定一天到晚見鬼
雖然你肯定不懂
(只會道聽塗說, 只知道拼湊而來的說法就以為自己很懂, 唉~)
還是要解釋給其他可能被你誤導的人了解
建議市區使用三檔的原因
是因為在低轉速領域加速所需要增加的噴油量比中轉速所需要來的多
比如 Altis 1.8G
時速60公里時
三檔轉速約2100~2300rpm
四檔轉速約1400~1600rpm
這時若加速
因為前者扭力較高, 後者較低
加速時自然是前者較輕鬆, 後者較費力
也就是前者所需增加的噴油量較少, 後者較多
另一方面
前者引擎內部也比較不會積碳,
後者會較嚴重
WHY?
因為積碳的形成原因來自於燃燒不完全所留在引擎內部的殘餘燃料
比較起來,
自然是前者形成積碳的機會較少, 後者的機會多
這時你一定又不懂積碳多又代表什麼呢?
燃燒效果與燃油效率會越來越差
又會使積碳形成誘因提高
如此惡性循環之下
長期下來油耗會越來越糟
懂了嗎?
真的懂了嗎?
別又不懂裝懂了
下次被笑成白..白天的時候別又硬拗了喔
說開市區關掉OD會省油的人，恐怕還不知道OD是幹嘛用。關掉OD是強制不換入四檔。開市區你會用到四檔？我的車子近200匹馬力都不會，2.0會？鬼咧！不懂不要裝懂！
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沒搞清楚汽車的常識前別-瞎-辯
除非你開車在市區像烏龜一樣
時速從來不超過40公里
否則你肯定一天到晚見鬼
雖然你肯定不懂
(只會道聽塗說, 只知道拼湊而來的說法就以為自己很懂, 唉~)
還是要解釋給其他可能被你誤導的人了解
建議市區使用三檔的原因
是因為在低轉速領域加速所需要增加的噴油量比中轉速所需要來的多
比如 Altis 1.8G
時速60公里時
三檔轉速約2100~2300rpm
四檔轉速約1400~1600rpm
這時若加速
因為前者扭力較高, 後者較低
加速時自然是前者較輕鬆, 後者較費力
也就是前者所需增加的噴油量較少, 後者較多
另一方面
前者引擎內部也比較不會積碳,
後者會較嚴重
WHY?
因為積碳的形成原因來自於燃燒不完全所留在引擎內部的殘餘燃料
比較起來,
自然是前者形成積碳的機會較少, 後者的機會多
這時你一定又不懂積碳多又代表什麼呢?
燃燒效果與燃油效率會越來越差
又會使積碳形成誘因提高
如此惡性循環之下
長期下來油耗會越來越糟
懂了嗎?
真的懂了嗎?
別又不懂裝懂了
下次被笑成白..白天的時候別又硬拗了喔
#43
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TO 褟褟米大大 :
不知道其他廠牌車的OD檔是怎樣
CAMRY的每次熄火後，再發動時都還是會自動跳到OD/ON (四速)，所以現在有時侯還是會忘了再切到OD/OFF (三速) … 我先慢慢習慣好了 ~ 謝謝您的意見囉 !!
不知道其他廠牌車的OD檔是怎樣
CAMRY的每次熄火後，再發動時都還是會自動跳到OD/ON (四速)，所以現在有時侯還是會忘了再切到OD/OFF (三速) … 我先慢慢習慣好了 ~ 謝謝您的意見囉 !!
#44
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看來你只懂了一半，還裝一付很懂的樣子。你開Altis這種爛車？
你會不會開手排車呀？以前運將開計程車時，都用高速檔行車，只要不猛加油門，其實比掛低速檔省油一點。唯一的缺點是比較容易積碳，而積碳會讓車子耗油。計程車司機知道這點，所以常常會噴洗化油器。
我的車有E(經濟)和S(運動)兩種換檔模式，經濟模式會在比較低的轉速就換檔，原廠手冊說會比較省油，這符合運將的手排省油開車方法。E模式最大的缺點是不能趕車吹摧大油門，會比用S模式耗油。
也就是說，市區開60以上要開OD才會省油(但是不能猛加油門)，這完全和你的講法相反，但是和賓士車主手冊的說法相符，也和計程車的開法相同。
你還敢講你說的對？真是半瓶水，搖起來比滿瓶水大聲。
你會不會開手排車呀？以前運將開計程車時，都用高速檔行車，只要不猛加油門，其實比掛低速檔省油一點。唯一的缺點是比較容易積碳，而積碳會讓車子耗油。計程車司機知道這點，所以常常會噴洗化油器。
我的車有E(經濟)和S(運動)兩種換檔模式，經濟模式會在比較低的轉速就換檔，原廠手冊說會比較省油，這符合運將的手排省油開車方法。E模式最大的缺點是不能趕車吹摧大油門，會比用S模式耗油。
也就是說，市區開60以上要開OD才會省油(但是不能猛加油門)，這完全和你的講法相反，但是和賓士車主手冊的說法相符，也和計程車的開法相同。
你還敢講你說的對？真是半瓶水，搖起來比滿瓶水大聲。
#45
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市區開60以上的機會到底有多少？衝一下就要煞車，還要OD開開關關嘛？累死了，很爛的建議。
而且就省油的觀點而言，這個建議完全錯誤。但關OD開起Camry來會比較爽，這麼大的車用這麼小的引擎來拖，不拉高轉速開車怎麼會爽？
Camry2.0不會省油的啦，別費心思了。
而且就省油的觀點而言，這個建議完全錯誤。但關OD開起Camry來會比較爽，這麼大的車用這麼小的引擎來拖，不拉高轉速開車怎麼會爽？
Camry2.0不會省油的啦，別費心思了。
#46
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因為「積碳」的形成原因來自於燃燒不完全所留在引擎內部的殘餘「燃料」
-------------------------------------------------------------------
積碳＝燃燒反應物＝C
燃料＝汽油＝C8H18
積碳≠燃料
所以上列文字建議改寫成：
因為「積碳」形成的原因來自於汽油燃燒不完全所殘留在引擎內部的「燃燒反應物碳」。
-------------------------------------------------------------------
積碳＝燃燒反應物＝C
燃料＝汽油＝C8H18
積碳≠燃料
所以上列文字建議改寫成：
因為「積碳」形成的原因來自於汽油燃燒不完全所殘留在引擎內部的「燃燒反應物碳」。
#47
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搞了半天
原來你看不懂我所寫的
首先
我從來沒寫出60km/h以下OD OFF, 60km/h以上OD ON
麻煩你將我所寫的從頭再看一次再發言
(當然包括其他版面的發言內容)
接下來的討論才有意義
其次
是誰說市區變速箱跳4檔就見鬼了?
還是你時常見鬼?
八字很輕喔
其三
Altis是爛車, 不過不會比福X差,
至少被車主公幹的機會比福X還低
等到你三天兩頭進廠時就知道了
恭喜你了
其四
依照你的說法(這麼大的車用這麼小的引擎來拖，不拉高轉速開車怎麼會爽？)
你的車就不需要高速檔了嘛
反正這麼大的車用2.3的引擎, 一定比Camry搭載2.0的還腎虧
其五
版主問的是Camry的油耗
你偏要潑他冷水
潑冷水也就算了, 你還誤導他一些不正確的行駛方法
誤導他一些不正確的行駛方法已經很過分了,
還用一些似是而非, 拼湊而來的謬論誤導其他人,
更糟的是, 模糊焦點, 前後矛盾, 邏輯不通.
其六
真懷疑你會不會開手排車呀？
本來就是走走停停, 快快慢慢的市區情況,
各檔都要交互使用
尤其是車多時, 即使是一路綠燈
除非你的油門深度始終如一
不然市區開四檔啟止腎虧,
根本就被閹掉了嘛
被你說的好像是只要定速就好了
真是搞不清楚
其七
嗯…再寫下去會寫到深夜
索性不寫了
你先把上面的搞清楚
再去書局買一本最基礎的汽車原理
仔細研讀後再發言
不然會浪費大家的時間
原來你看不懂我所寫的
首先
我從來沒寫出60km/h以下OD OFF, 60km/h以上OD ON
麻煩你將我所寫的從頭再看一次再發言
(當然包括其他版面的發言內容)
接下來的討論才有意義
其次
是誰說市區變速箱跳4檔就見鬼了?
還是你時常見鬼?
八字很輕喔
其三
Altis是爛車, 不過不會比福X差,
至少被車主公幹的機會比福X還低
等到你三天兩頭進廠時就知道了
恭喜你了
其四
依照你的說法(這麼大的車用這麼小的引擎來拖，不拉高轉速開車怎麼會爽？)
你的車就不需要高速檔了嘛
反正這麼大的車用2.3的引擎, 一定比Camry搭載2.0的還腎虧
其五
版主問的是Camry的油耗
你偏要潑他冷水
潑冷水也就算了, 你還誤導他一些不正確的行駛方法
誤導他一些不正確的行駛方法已經很過分了,
還用一些似是而非, 拼湊而來的謬論誤導其他人,
更糟的是, 模糊焦點, 前後矛盾, 邏輯不通.
其六
真懷疑你會不會開手排車呀？
本來就是走走停停, 快快慢慢的市區情況,
各檔都要交互使用
尤其是車多時, 即使是一路綠燈
除非你的油門深度始終如一
不然市區開四檔啟止腎虧,
根本就被閹掉了嘛
被你說的好像是只要定速就好了
真是搞不清楚
其七
嗯…再寫下去會寫到深夜
索性不寫了
你先把上面的搞清楚
再去書局買一本最基礎的汽車原理
仔細研讀後再發言
不然會浪費大家的時間
#48
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還有
在這個網站上面我算專業知識最淺的
建議在你下次發言之前
先看看幾個人的發言
以免貽笑大方, 關公面前耍大刀
1. Triton
2. 博啟
3. 小可愛
4. 無業書
5....(族繁不及備載)
唉~~
又浪費了一天的時間
在這個網站上面我算專業知識最淺的
建議在你下次發言之前
先看看幾個人的發言
以免貽笑大方, 關公面前耍大刀
1. Triton
2. 博啟
3. 小可愛
4. 無業書
5....(族繁不及備載)
唉~~
又浪費了一天的時間
#49
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褟褟米大大過獎了；
小弟排不到「第 4 名」啦......
(大概只能排到「第 40 名」......)
「油耗」問題非常複雜，小弟也不是很懂.......
Triton 大大與小弟曾在 AOL 網站上，
與那邊的 Tunyiin 大大一起討論過；
(美其名「討論」，其實是接受 Tunyiin 大大的指導啦.....)
有「興趣 & 耐性」的話，不妨參考參考：
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=70034#70101
ps.: 如果 藍天兄有去看那篇的話，
就會知道我們是用什麼樣的「語氣」在討論問題的；
絕非如您這般「理歪而氣壯」.......
小弟排不到「第 4 名」啦......
(大概只能排到「第 40 名」......)
「油耗」問題非常複雜，小弟也不是很懂.......
Triton 大大與小弟曾在 AOL 網站上，
與那邊的 Tunyiin 大大一起討論過；
(美其名「討論」，其實是接受 Tunyiin 大大的指導啦.....)
有「興趣 & 耐性」的話，不妨參考參考：
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=70034#70101
ps.: 如果 藍天兄有去看那篇的話，
就會知道我們是用什麼樣的「語氣」在討論問題的；
絕非如您這般「理歪而氣壯」.......
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嗚~很久沒有來這裡逛逛ㄌ.看到這篇文章還滿有趣ㄉ...褟褟米大說ㄉ比較正確...
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