路特斯本週向KIMI提續約 車隊老闆誓要留住核心
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| 網易體育7月10日報導： 路特斯車隊的主席準備在本週跟車手萊科寧見面，屆時他將會向冰人提出一份新合同，希望芬蘭車手在2014年能夠繼續留隊。 當韋伯宣佈本週季結束離開F1後，萊科寧將加盟紅牛的傳聞就越炒越熱，在上週日德國站進行期間就有消息指出，紅牛最快可以在匈牙利分站鎖定萊科寧明年加盟。對於路特斯來說，這並不是一個好消息，這支車隊本賽季表現出色，他們自然是想繼續留住冰人征戰下賽季，為此，路特斯可以說是想盡辦法。 由於在德國站中萊科寧曾經有機會挑戰維特爾爭冠軍，這一定程度上顯示出路特斯的競爭力，亦為車隊留住芬蘭人增加籌碼。如今，車隊老闆洛佩斯親自出馬挽留萊科寧。 路特斯老闆說：“我們都知道他很出色，我們也知道他喜歡留在這裡效力。我們需要證明的是車隊可以為他提供足夠的支持，我想他會留下的。” 業內人士認為，路特斯要想留住KIMI有兩個很重要的點，一是保證車隊的技術團隊可以研發出有競爭力的賽車，二是要有給萊科寧足夠的自由度，當然還包括按時支付薪金。此外，儘管紅牛應該可以為萊科寧提供有競爭力的賽車，但在自由度上面，紅牛應該不及路特斯，特別是在私生活方面。 洛佩斯繼續說：“很重要的是車隊本身的管理及生活文化，我們擁有萊科寧所喜歡的文化。如果我們對他有很大的時間限制，我不認為他會喜歡，我們也能看到，他對之前的那些車隊也是不喜歡的。他知道在這裡他擁有足夠的自由度，我們也會如此對待其他的車手。” “我認為這是一個很大的區別，如果他在其他車隊而不是這裡，他會感到不舒服，我們車隊的文化就是以人為本，有人告訴我，這樣的車隊是最棒的車隊。作為一位車手，我相信他會做出選擇。” 同時，洛佩斯也否認了車隊的經濟狀況不佳，資金跟不上的傳聞，他說：“我們在去年的這個時候開始研發這台賽車，紅牛跟我們的情況是一樣的，所以，我不認為這是什麼問題。人們一直在談論預算，雖然我們的預算比其他某些車隊要低，但是我們的效率更好。”http://sports.163.com/f1/ | |||
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回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫一個車手能要求車隊閉嘴而車隊也乖乖照辦的車隊。說真的除了車輛的競爭力之外，真的不能再對這個車隊苛求什麼了。
我覺的LOTUS車隊或許是最適合Kimi的車隊。
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一個車手能要求車隊閉嘴而車隊也乖乖照辦的車隊。說真的除了車輛的競爭力之外，真的不能再對這個車隊苛求什麼了。 我覺的LOTUS車隊或許是最適合Kimi的車隊。 | ||||||||||||
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沒錯😀
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一個車手能要求車隊閉嘴而車隊也乖乖照辦的車隊。說真的除了車輛的競爭力之外，真的不能再對這個車隊苛求什麼了。 我覺的LOTUS車隊或許是最適合Kimi的車隊。 | |||
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他們的車如果一圈能再快個一秒
我覺得 KIMI 絕對適合.....😆😆😆
還有如果LOTUS 口袋麥可麥可....我也覺得KIMI 最適合😆😆
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他們的車如果一圈能再快個一秒 我覺得 KIMI 絕對適合.....😆😆😆 還有如果LOTUS 口袋麥可麥可....我也覺得KIMI 最適合😆😆 | ||||||||||||
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半秒...只要軟胎快半秒...,或者尾速在高10km我相信已經足夠Kimi奪下WDC
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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半秒...只要軟胎快半秒...,或者尾速在高10km我相信已經足夠Kimi奪下WDC | ||||||||||||||||||||||
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坦白說 我覺得半秒真的不夠....紅牛的速度 應該還沒百分百發揮
應該還有保留 10% 他們還沒打出最後的王牌 所有的東西都還沒用盡
再加上 lotus的策略 如果出個小差錯....半秒...馬上包回去...
所以 最少要快一秒....才能保有一點點優勢.....
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坦白說 我覺得半秒真的不夠....紅牛的速度 應該還沒百分百發揮 應該還有保留 10% 他們還沒打出最後的王牌 所有的東西都還沒用盡 再加上 lotus的策略 如果出個小差錯....半秒...馬上包回去... 所以 最少要快一秒....才能保有一點點優勢..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我認為的優勢是在kimi身上😠
老將的價值,纏鬥的經驗與心理素質😠
只要軟胎車速追平(其實這一站Q3只差0.4S)...不怕鬥不過SV
不過這是以車迷立場說的...省得別人說靠車
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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坦白說 我覺得半秒真的不夠....紅牛的速度 應該還沒百分百發揮 應該還有保留 10% 他們還沒打出最後的王牌 所有的東西都還沒用盡 再加上 lotus的策略 如果出個小差錯....半秒...馬上包回去... 所以 最少要快一秒....才能保有一點點優勢..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺的以LOTUS的狀況來說要要再快一秒已經是蠻困難的事了。比較能期待的是KIMI個人能夠彌補賽車的不足。
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我認為的優勢是在kimi身上😠 老將的價值,纏鬥的經驗與心理素質😠 只要軟胎車速追平(其實這一站Q3只差0.4S)...不怕鬥不過SV 不過這是以車迷立場說的...省得別人說靠車 | |||
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放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．😆
但總是差那麼臨門一腳
我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．😇😇😠😠
#10
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蓮花還沒使出大絕招:
提供無限的雪糕跟可樂讓你吃不完😆
提供無限的雪糕跟可樂讓你吃不完😆
#11
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放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．😆 但總是差那麼臨門一腳 我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．😇😇😠😠 | ||||||||||||
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KIMI神是嗎?讓車子快很多??😆😆😆
我笑了😆😆😆
能讓車子快很多的目前場上除了VET神暫無他人😀😀😀
VET神才是最強的!!!!!!!!!!!!
#12
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於
2013/07/12 22:52:29
發文
於
2013/07/12 22:52:29
發文IP 246.233.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)]
我認為的優勢是在kimi身上[怒火]
老將的價值,纏鬥的經驗與心理素質[怒火]
只要軟胎車速追平(其實這一站Q3只差0.4S)...不怕鬥不過SV
不過這是以車迷立場說的...省得別人說靠車[/quote]
放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．[傻笑]
但總是差那麼臨門一腳
我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．[無辜][無辜][怒火][怒火][/quote]
我覺得還好耶~快不到果醬~0.1S,稍稍一個車況變化損失就不只0.1S....以排位而言,但是取勝不光靠圈速
以Kimi老將資歷...我不認為需要一台具優勢的車...某些路段,某些圈善用就夠了
於
2013/07/12 22:53:39
發文IP 246.233.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)]
我認為的優勢是在kimi身上[怒火]
老將的價值,纏鬥的經驗與心理素質[怒火]
只要軟胎車速追平(其實這一站Q3只差0.4S)...不怕鬥不過SV
不過這是以車迷立場說的...省得別人說靠車[/quote]
放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．[傻笑]
但總是差那麼臨門一腳
我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．[無辜][無辜][怒火][怒火][/quote]
我覺得還好耶~快不到果醬~0.1S,稍稍一個車況變化損失就不只0.1S....以排位而言,但是取勝不光靠圈速
以Kimi老將資歷...我不認為需要一台具優勢的車...某些路段,某些圈善用就夠了
看看亞洲之後是否能追過SV...如果能獲勝個幾站當然更好
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放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．😆 但總是差那麼臨門一腳 我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．😇😇😠😠 | ||||||||||||
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我覺得還好耶~快不到果醬~0.1S,稍稍一個車況變化損失就不只0.1S....以排位而言,但是取勝不光靠圈速
以Kimi老將資歷...我不認為需要一台具優勢的車...某些路段,某些圈善用就夠了
看看亞洲之後是否能追過SV...如果能獲勝個幾站當然更好
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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KIMI神是嗎?讓車子快很多??😆😆😆 我笑了😆😆😆 能讓車子快很多的目前場上除了VET神暫無他人😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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撇開你笑鬧的成份...SV具有相當提升速度天份...這我不反對
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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我覺得還好耶~快不到果醬~0.1S,稍稍一個車況變化損失就不只0.1S....以排位而言,但是取勝不光靠圈速 以Kimi老將資歷...我不認為需要一台具優勢的車...某些路段,某些圈善用就夠了 看看亞洲之後是否能追過SV...如果能獲勝個幾站當然更好 | ||||||||||||||||||||||
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小弟覺得車子還是要在給力一點，目前看來蓮花省胎又恢復了
如果可以再提升一下排位速度應該會有差
看上一場都只差紅牛那一點了
雖然版上很多前輩都說排位賽沒那麼重要了
肯是說真的在頭排起跑多少有差吧
如果不向MGP一樣有吃胎問題的話
要在前面領先感覺不是問題
而且在後面起跑會有DNF的風險
例如去年某人被撞掉的冠軍
而且在後面起跑還要和人纏鬥輪胎磨耗更兇
外加被擋的時間，算起來感覺排位賽還是不能放棄😰
#15
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於
2013/07/13 11:03:45
發文
於
2013/07/13 11:03:45
發文IP 246.233.*.*
[quote=036lqk (丁丁)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)]
我認為的優勢是在kimi身上[怒火]
老將的價值,纏鬥的經驗與心理素質[怒火]
只要軟胎車速追平(其實這一站Q3只差0.4S)...不怕鬥不過SV
不過這是以車迷立場說的...省得別人說靠車[/quote]
放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．[傻笑]
但總是差那麼臨門一腳
我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．[無辜][無辜][怒火][怒火][/quote]
我覺得還好耶~快不到果醬~0.1S,稍稍一個車況變化損失就不只0.1S....以排位而言,但是取勝不光靠圈速
以Kimi老將資歷...我不認為需要一台具優勢的車...某些路段,某些圈善用就夠了
看看亞洲之後是否能追過SV...如果能獲勝個幾站當然更好
[/quote]
小弟覺得車子還是要在給力一點，目前看來蓮花省胎又恢復了
如果可以再提升一下排位速度應該會有差
看上一場都只差紅牛那一點了
雖然版上很多前輩都說排位賽沒那麼重要了
肯是說真的在頭排起跑多少有差吧
如果不向MGP一樣有吃胎問題的話
要在前面領先感覺不是問題
而且在後面起跑會有DNF的風險
例如去年某人被撞掉的冠軍
而且在後面起跑還要和人纏鬥輪胎磨耗更兇
外加被擋的時間，算起來感覺排位賽還是不能放棄[三條線]
[/quote]
當然可以頭排是最讚,可是魚跟熊掌吧
車子可以調得更快上手,軟胎更快升溫但是MGP的處境舊是借鏡
RBR也是因為不可兼得,所以才讓大家有追的空間
要是胎夠耐用,RB9能全速,現在大家已經可以放棄比賽了
但是RBR無法解決胎損,所以先放著只跑P2~P3...反正起跑就超越了
Kimi排位的目標應該是要訂在尾伯前面...省的跟開RB9的他攪和
比較有利
於
2013/07/13 11:10:52
發文IP 246.233.*.*
[quote=036lqk (丁丁)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)]
我認為的優勢是在kimi身上[怒火]
老將的價值,纏鬥的經驗與心理素質[怒火]
只要軟胎車速追平(其實這一站Q3只差0.4S)...不怕鬥不過SV
不過這是以車迷立場說的...省得別人說靠車[/quote]
放心 ｋｉｍｉ 己經讓車子快很多了．．．．[傻笑]
但總是差那麼臨門一腳
我好想再看一次 開幕站的帽子戲法．．．．．．[無辜][無辜][怒火][怒火][/quote]
我覺得還好耶~快不到果醬~0.1S,稍稍一個車況變化損失就不只0.1S....以排位而言,但是取勝不光靠圈速
以Kimi老將資歷...我不認為需要一台具優勢的車...某些路段,某些圈善用就夠了
看看亞洲之後是否能追過SV...如果能獲勝個幾站當然更好
[/quote]
小弟覺得車子還是要在給力一點，目前看來蓮花省胎又恢復了
如果可以再提升一下排位速度應該會有差
看上一場都只差紅牛那一點了
雖然版上很多前輩都說排位賽沒那麼重要了
肯是說真的在頭排起跑多少有差吧
如果不向MGP一樣有吃胎問題的話
要在前面領先感覺不是問題
而且在後面起跑會有DNF的風險
例如去年某人被撞掉的冠軍
而且在後面起跑還要和人纏鬥輪胎磨耗更兇
外加被擋的時間，算起來感覺排位賽還是不能放棄[三條線]
[/quote]
當然可以頭排是最讚,可是魚跟熊掌吧
車子可以調得更快上手,軟胎更快升溫但是MGP的處境舊是借鏡
RBR也是因為不可兼得,所以才讓大家有追的空間
要是胎夠耐用,RB9能全速,現在大家已經可以放棄比賽了
但是RBR無法解決胎損,所以先放著只跑P2~P3...反正起跑就超越了
Kimi排位的目標應該是要訂在尾伯前面...省的跟開RB9的他攪和
比較有利......
我很好奇車隊開多少年薪給kimi...不能少過尾伯...那鹿特濕又至少得多500萬歐元以上
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小弟覺得車子還是要在給力一點，目前看來蓮花省胎又恢復了 如果可以再提升一下排位速度應該會有差 看上一場都只差紅牛那一點了 雖然版上很多前輩都說排位賽沒那麼重要了 肯是說真的在頭排起跑多少有差吧 如果不向MGP一樣有吃胎問題的話 要在前面領先感覺不是問題 而且在後面起跑會有DNF的風險 例如去年某人被撞掉的冠軍 而且在後面起跑還要和人纏鬥輪胎磨耗更兇 外加被擋的時間，算起來感覺排位賽還是不能放棄😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然可以頭排是最讚,可是魚跟熊掌吧
車子可以調得更快上手,軟胎更快升溫但是MGP的處境舊是借鏡
RBR也是因為不可兼得,所以才讓大家有追的空間
要是胎夠耐用,RB9能全速,現在大家已經可以放棄比賽了
但是RBR無法解決胎損,所以先放著只跑P2~P3...反正起跑就超越了
Kimi排位的目標應該是要訂在尾伯前面...省的跟開RB9的他攪和
比較有利......
我很好奇車隊開多少年薪給kimi...不能少過尾伯...那鹿特濕又至少得多500萬歐元以上
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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只要提升到每次出pit後，不要在Hamilton後面，就能追上Vettel了😞
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| 只要提升到每次出pit後，不要在Hamilton後面，就能追上Vettel了😞 | |||
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所以我說 LOTUS 不只輸在車子
策略也要加強.....😌
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於
2013/07/14 12:01:07
發文
於
2013/07/14 12:01:07
發文IP 164.229.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=speculator (future)]只要提升到每次出pit後，不要在Hamilton後面，就能追上Vettel了[很悶][/quote]
所以我說 LOTUS 不只輸在車子
策略也要加強.....[嘆氣][/quote]
我覺得很難吧!在合約未簽之際...蠻難想像怎麼為一個將走之人盡心....
如果拚了命苦思~奪得一號車牌...或許也是RBR的
但是不努力拚...又留不住....這種時期最尷尬
於
2013/07/14 12:03:48
發文IP 164.229.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=speculator (future)]只要提升到每次出pit後，不要在Hamilton後面，就能追上Vettel了[很悶][/quote]
所以我說 LOTUS 不只輸在車子
策略也要加強.....[嘆氣][/quote]
我覺得很難吧!在合約未簽之際...蠻難想像怎麼為一個將走之人盡心....
如果拚了命苦思~奪得一號車牌...或許也是RBR的
但是不努力拚...又留不住....這種時期最尷尬
kimi也知道吧~一宣佈簽屬RBR...今年WDC機會季就沒了...2012的LH是最好借鏡
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所以我說 LOTUS 不只輸在車子 策略也要加強.....😌 | ||||||||||||
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我覺得很難吧!在合約未簽之際...蠻難想像怎麼為一個將走之人盡心....
如果拚了命苦思~奪得一號車牌...或許也是RBR的
但是不努力拚...又留不住....這種時期最尷尬
kimi也知道吧~一宣佈簽屬RBR...今年WDC機會季就沒了...2012的LH是最好借鏡
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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萌總:冰人你幫小新奪總冠軍的話
明年就來法拉利...😆
明年就來法拉利...😆
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| 萌總:冰人你幫小新奪總冠軍的話 明年就來法拉利...😆 | |||
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不可能吧😌
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| 萌總:冰人你幫小新奪總冠軍的話 明年就來法拉利...😆 | |||
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你覺這得可能嗎?😆
路特斯車隊的主席準備在本週跟車手萊科寧見面，屆時他將會向冰人提出一份新合同，希望芬蘭車手在2014年能夠繼續留隊。
當韋伯宣佈本週季結束離開F1後，萊科寧將加盟紅牛的傳聞就越炒越熱，在上週日德國站進行期間就有消息指出，紅牛最快可以在匈牙利分站鎖定萊科寧明年加盟。對於路特斯來說，這並不是一個好消息，這支車隊本賽季表現出色，他們自然是想繼續留住冰人征戰下賽季，為此，路特斯可以說是想盡辦法。
由於在德國站中萊科寧曾經有機會挑戰維特爾爭冠軍，這一定程度上顯示出路特斯的競爭力，亦為車隊留住芬蘭人增加籌碼。如今，車隊老闆洛佩斯親自出馬挽留萊科寧。
路特斯老闆說：“我們都知道他很出色，我們也知道他喜歡留在這裡效力。我們需要證明的是車隊可以為他提供足夠的支持，我想他會留下的。”
業內人士認為，路特斯要想留住KIMI有兩個很重要的點，一是保證車隊的技術團隊可以研發出有競爭力的賽車，二是要有給萊科寧足夠的自由度，當然還包括按時支付薪金。此外，儘管紅牛應該可以為萊科寧提供有競爭力的賽車，但在自由度上面，紅牛應該不及路特斯，特別是在私生活方面。
洛佩斯繼續說：“很重要的是車隊本身的管理及生活文化，我們擁有萊科寧所喜歡的文化。如果我們對他有很大的時間限制，我不認為他會喜歡，我們也能看到，他對之前的那些車隊也是不喜歡的。他知道在這裡他擁有足夠的自由度，我們也會如此對待其他的車手。”
“我認為這是一個很大的區別，如果他在其他車隊而不是這裡，他會感到不舒服，我們車隊的文化就是以人為本，有人告訴我，這樣的車隊是最棒的車隊。作為一位車手，我相信他會做出選擇。”
同時，洛佩斯也否認了車隊的經濟狀況不佳，資金跟不上的傳聞，他說：“我們在去年的這個時候開始研發這台賽車，紅牛跟我們的情況是一樣的，所以，我不認為這是什麼問題。人們一直在談論預算，雖然我們的預算比其他某些車隊要低，但是我們的效率更好。”http://sports.163.com/f1/