#22
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於
2013/11/03 07:07:08
發文
偉哥真是快
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#23
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| 偉哥真是快 | |||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫封印解除了~
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#24
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Kimi車檢沒過，排位成績被取消，要從最後一位起跑。 恭喜Lotus又可以少付點獎金了...😌 | ||||||||||||||||||||||
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這樣實在讓人很難相信，車隊沒動手腳陰人...
同車隊的果醬就沒事？
我看後面幾站乾脆別替神蓮出賽了，一個沒搞好，連老命都不保...
#25
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這樣實在讓人很難相信，車隊沒動手腳陰人... 同車隊的果醬就沒事？ 我看後面幾站乾脆別替神蓮出賽了，一個沒搞好，連老命都不保... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lotus沒動手腳的可信度，
就跟Red Bull沒對Webber動手腳的可信度一樣高...😌
#26
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Lotus沒動手腳的可信度， 就跟Red Bull沒對Webber動手腳的可信度一樣高...😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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失誤啦~用到沒改良的底板了🙂😆
經費吃緊🙂😆
有人知這一站用短版車的原因嗎?
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#28
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於
2013/11/03 20:44:18
發文
於
2013/11/03 20:44:18
發文IP 92.135.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]
失誤啦~用到沒改良的底板了[微笑][傻笑]
經費吃緊[微笑][傻笑]
有人知這一站用短版車的原因嗎?
[/quote]
應該是KIMI要求換短版的底盤[無辜]
因為他覺得短版的開起來比較順...[無辜]
附上報導
新浪體育訊 基米-萊科寧在阿布達比排位賽後表示自己非常喜歡短軸距的路特斯賽車，因為短軸距賽車更適合自己的駕駛風格。
路特斯在暑假後推出了E21長軸版，但萊科寧要求在本周換回老版本賽車。芬蘭人認為改用短軸距是他在阿布達比排位賽拿下第五的原因之一，這是自德國站之後取得的最好的排位賽成績。
“可以肯定，這是原因之一。”萊科寧在賽後表示，“我更喜歡短軸距賽車，這更貼合我的駕駛風格。至少賽車在今天的表現很好，希望能夠持續下去。”
(Flying Spur)[無辜]
於
2013/11/03 20:51:38
發文IP 92.135.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]
失誤啦~用到沒改良的底板了[微笑][傻笑]
經費吃緊[微笑][傻笑]
有人知這一站用短版車的原因嗎?
[/quote]
應該是KIMI要求換短版的底盤[無辜]
因為他覺得短版的開起來比較順...[無辜]
附上報導
新浪體育訊 基米-萊科寧在阿布達比排位賽後表示自己非常喜歡短軸距的路特斯賽車，因為短軸距賽車更適合自己的駕駛風格。
路特斯在暑假後推出了E21長軸版，但萊科寧要求在本周換回老版本賽車。芬蘭人認為改用短軸距是他在阿布達比排位賽拿下第五的原因之一，這是自德國站之後取得的最好的排位賽成績。
“可以肯定，這是原因之一。”萊科寧在賽後表示，“我更喜歡短軸距賽車，這更貼合我的駕駛風格。至少賽車在今天的表現很好，希望能夠持續下去。”
(Flying Spur)[無辜]
這站應該只有KIMI換短軸...GRO沒有跟進~[傻笑]
跑比較好但被陰了[嘆氣][很悶]
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失誤啦~用到沒改良的底板了🙂😆 經費吃緊🙂😆 有人知這一站用短版車的原因嗎? | |||
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應該是KIMI要求換短版的底盤😇
因為他覺得短版的開起來比較順...😇
附上報導
新浪體育訊 基米-萊科寧在阿布達比排位賽後表示自己非常喜歡短軸距的路特斯賽車，因為短軸距賽車更適合自己的駕駛風格。
路特斯在暑假後推出了E21長軸版，但萊科寧要求在本周換回老版本賽車。芬蘭人認為改用短軸距是他在阿布達比排位賽拿下第五的原因之一，這是自德國站之後取得的最好的排位賽成績。
“可以肯定，這是原因之一。”萊科寧在賽後表示，“我更喜歡短軸距賽車，這更貼合我的駕駛風格。至少賽車在今天的表現很好，希望能夠持續下去。”
(Flying Spur)😇
這站應該只有KIMI換短軸...GRO沒有跟進~😆
跑比較好但被陰了😌😞
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