新手練車 - 上下坡路邊停車(手排)
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於
2014/03/19 16:55:13
發文
#2
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於
2014/03/19 17:01:00
發文IP 164.235.*.*
手煞車拉一點起來 不後滑再放
我在非常抖的上坡起步有用過
我覺得有點傷手煞車
於
2014/03/19 17:02:20
發文IP 164.235.*.*
把手煞車拉一點起來 上1檔踩油門後 等不滑往前走再放掉
我在非常抖的上坡起步有用過
我覺得有點傷手煞車
我在非常抖的上坡起步有用過
我覺得有點傷手煞車
#3
0
於
2014/03/19 18:11:02
發文
如果覺得轉速要拉高才會定住
那還是用一下手煞比較不傷離合
那還是用一下手煞比較不傷離合
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#4
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相信明天那個地方的車位會很多。
#5
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於
2014/03/19 19:38:39
發文
感謝分享
好評+1
🙂
好評+1
🙂
#6
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切記不要半離合猛催油就對了
猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲😍
猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲😍
偶還是繼續擦屁股好了...
#7
0
於
2014/03/19 20:39:16
發文
於
2014/03/19 20:39:16
發文IP 47.96.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]切記不要半離合猛催油就對了
猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲[愛心][/quote]
對 你的手排罵曲就多吱一點 三腳架,傳動軸,引擎角就可以多換幾隻[愛心][傻笑]
於
2014/03/19 20:40:24
發文IP 47.96.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]切記不要半離合猛催油就對了
猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲[愛心][/quote]
對 ！你的手排罵曲就多吱一點 三腳架,傳動軸,引擎腳就可以多換幾隻[愛心][傻笑]
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| 切記不要半離合猛催油就對了 猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲😍 | |||
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回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫對 ！你的手排罵曲就多吱一點 三腳架,傳動軸,引擎腳就可以多換幾隻😍😆
#8
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對 ！你的手排罵曲就多吱一點 三腳架,傳動軸,引擎腳就可以多換幾隻😍😆 | ||||||||||||
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😝😝😝😝😝
偶還是繼續擦屁股好了...
#9
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於
2014/03/19 20:49:52
發文
於
2014/03/19 20:49:52
發文IP 47.96.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]切記不要半離合猛催油就對了
猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲[愛心][/quote]
對 ！你的手排罵曲就多吱一點 三腳架,傳動軸,引擎腳就可以多換幾隻[愛心][傻笑][/quote]
[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote]
多換幾組離合器片也可以[傻笑]
於
2014/03/19 20:51:10
發文IP 47.96.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]切記不要半離合猛催油就對了
猛催油 = 離合快放 = 輪胎吱一聲[愛心][/quote]
對 ！你的手排罵曲就多吱一點 三腳架,傳動軸,引擎腳就可以多換幾隻[愛心][傻笑][/quote]
[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote]
多換幾組離合器片也可以[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_693395.jpg[/img]
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多換幾組離合器片也可以😆
#11
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多換幾組離合器片也可以😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒在怕的😆
75匹 / 10公斤米😆
對手排變速箱來講根本殺雞用牛刀😆
偶還是繼續擦屁股好了...
#12
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沒在怕的😆 75匹 / 10公斤米😆 對手排變速箱來講根本殺雞用牛刀😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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動力的確是小了點😆
http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=627
#13
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動力的確是小了點😆 http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=627 | |||
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你別吵😆
差那麼多世代😆
你怎麼不說以前2000cc90幾匹現在2000cc200匹😝
偶還是繼續擦屁股好了...
#14
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你別吵😆 差那麼多世代😆 你怎麼不說以前2000cc90幾匹現在2000cc200匹😝 | ||||||||||||
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😆😆😆
#15
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手排謹記 快踩慢放😀 離合器
有時我會記成 深入淺出 會比較好運用😊
當然油門不是一拜啦
有時我會記成 深入淺出 會比較好運用😊
當然油門不是一拜啦
#16
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請問您左右腳踩踏油門&離合器時是懸空的嗎? 還是後腳跟有著地?
上坡會車你要讓的話,離合器踩著就開始滑,也不用特地打到倒檔喔,以免緊張手忙腳亂 🙂
上坡會車你要讓的話,離合器踩著就開始滑,也不用特地打到倒檔喔,以免緊張手忙腳亂 🙂
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
#17
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坡度好像不夠大。 找30度的練練。
#18
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| 請問您左右腳踩踏油門&離合器時是懸空的嗎? 還是後腳跟有著地? 上坡會車你要讓的話,離合器踩著就開始滑,也不用特地打到倒檔喔,以免緊張手忙腳亂 🙂 | |||
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我的後腳跟原則上是著地的，但有時又覺得著地踏得不太順偶爾會懸一下... 教練之前是教腳跟要著地，然後離合器不用時左腳要放旁邊
對厚... 不過我昨天下坡倒車時完全沒有想到要打倒檔😆... 因為煞車一放就開始後溜，腦子只在想要如何避開後方的機車和阿嬤...
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| 坡度好像不夠大。 找30度的練練。 | |||
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30度很誇張耶... 那是58%的坡度，可能沒有柏油路了吧... 不過我知道哪裡有30%的坡，而且保證沒人沒車... 下次去試試看
#19
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熄火後，那一腳煞車一定要踩住不能放，不然…
坡30度的時後，手煞車可能是沒有用的。
坡30度的時後，手煞車可能是沒有用的。
#21
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我的後腳跟原則上是著地的，但有時又覺得著地踏得不太順偶爾會懸一下... 教練之前是教腳跟要著地，然後離合器不用時左腳要放旁邊 對厚... 不過我昨天下坡倒車時完全沒有想到要打倒檔😆... 因為煞車一放就開始後溜，腦子只在想要如何避開後方的機車和阿嬤... | |||
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有上高速或快速道路時,建議您的雙手至少放在3 & 9的位置
我自己的話則會放在4 & 8的位置,且手肘貼近側胸腹,這樣好處是在緊急狀況時,
不會過大轉動方向盤而失控,供您參考參考
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
於
2014/03/19 16:55:13
發文IP 246.167.*.*
於
2014/03/19 17:12:01
發文IP 246.167.*.*
之前在駕訓班和考照時裡路邊停車時都只有靠離合器的收放來達到慢速駕駛，但如果在上下坡時就沒那麼單純了... 不但離合器和油門要互相配合，還要搭配手煞車，對新手而言難度瞬間爆表😩
我相中的練習路段是一段人車甚少的緩坡，而且路非常寬直(最寬處大約有四線道的寬度)。先試了一下上坡路邊停車，但實際試了一下比想像中容易一點，我可以做到不拉手煞車停入，但有時在半離合狀態轉速很高(我的車沒有轉速表只能用聽的)，這樣會不會很傷離合器呢? 我的直覺是搭配手煞車比較不傷車...
接著迴轉到下坡的方向，順便練下坡的三點迴轉，有一點點難度但比上坡路邊停車要容易，只要靠手煞車就不太會有問題。
再來就是下坡路邊停車了，先找了一個只有前車後方淨空的位子試停:
下坡路邊停車馬上感覺到難度，我先前從來沒有練過"倒坡起步"，一開始非常難掌握車速和轉彎點，後來發現固定油門位置(用右腳腳踝和小腿側抵住油門側邊的立面)，然後靠收放離合器和拉手煞車就比較容易了。
練了幾次之後就來挑戰前後都有車的下坡路邊車位了:
這次真的考倒我了....😩，圖上是我的第一次嘗試，這次我共試了三遍才停入，中間熄火一次，最後一倒衝得有點快還輕碰到後面的藍車😞... 趕緊下來看了一下，是碰到藍車前車牌上的螺帽，藍車完全沒有痕跡但我的銀拖鞋後保險桿的下方塑膠表面多了一個螺帽的印子... 小銀我對不起你😭...
不過再連續試了好幾次，最後終於可以一次停入，這時我已滿身汗(我有開空調，但今天超熱的)，兩腿痠麻....
回家的路上走了一條從沒走過的小路，結果在一個非常詭異的窄彎道+上坡交叉路口遇到會車(兩側還停了機車，還有行人)，我們都已在坡上(我上對方下)，必需先倒車才能讓前車順利下來(我記得交通規則是這麼教的...考完筆試好像就忘光了😌)，結果我靠著之前考場裡S形車道的方法順利倒出來，頓時覺得之前在駕訓班裡學到最有用的就是曲線進退!!!! 我的教練教這一關時完全沒教我要對什麼點，只告訴我車速放慢，看左右後照鏡，然後左右打方向盤保持一定間距... 今天救了我一命，而且對方下來之後還跟我示意道謝，這是學車到目前最有成就感的一刻。
純菜鳥分享學習經驗... 見笑了😊... 不知這個論壇有多少和我一樣的開車新手? 如果能夠彼此分享一下練習心得應該會很有幫助。當然更希望板上的老手們指點，有時自己摸索出的方法不知到底是對是錯(或是會傷車)...