買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的
重點是:
買馬三-->不會被笑(日系車款)
買那牌-->會變盤子(大陸車款)
重點是:
買馬三-->不會被笑(日系車款)
買那牌-->會變盤子(大陸車款)
| |||
買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的 重點是: 買馬三-->不會被笑(日系車款) 買那牌-->會變盤子(大陸車款) | |||
你又錯了,只有比別人花了更多錢,在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人,才會被笑。
| ||||||||||||||||||||||
這種同車種跨國的比較是沒有意義的,同樣是牛頭牌的小車吸菸塔,為何在台灣的售價硬是比日本高出20W?要比較的是同價格帶,例如都是7XW的所有台灣市售新車,這才是有用的資訊。 | ||||||||||||||||||||||
邏輯不通哦
TOYOTA在本國賣得比較便宜 那牌在本國卻賣得比較貴
朋友的玩具車🙂16年前外觀原廠1.8的老車...跟納牌S5比起來不知道是誰要吃灰😆
嘴砲的能量決定車的力量
| |||
朋友的玩具車🙂16年前外觀原廠1.8的老車...跟納牌S5比起來不知道是誰要吃灰😆 | |||
這讓我想起前年讓手的那台喜美三門車😍
不要害人家又要在馬路旁掀引擎蓋散熱
能上上網與網友聊聊天是我夢寐以求
於
2016/12/03 14:05:46
發文
於
2016/12/03 14:05:46
發文IP 129.170.*.*
[quote=ropin (Ropin)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=albeelin (albee)]是這樣的
男友要購入人生第一台車
他在Mazda&Luxgen猶豫不決
兩邊價錢差不多
Mazda的評價各方面都不錯
Luxgen覺得要支持國貨
他問我要買哪台?請問我該怎麼回她比較專業?[/quote]
首先,妳沒有把車型說出來怎麼比呢?
給個忠告,買車給男人自行決定!因為女人大多對車子不了解,倒時買不好了要背黑鍋...
通常妳可以這樣對他說...你去u-car爬文或者問一問自行決定比較快啦!
[微笑]
接著重點來囉…那牌車子到底零件原料哪邊做的?這沒有確定的答案,能確定的是台灣組裝!
而馬自達保證是日本直接生產原裝進口的!相對而言可靠度可信度更高,日後保養服務也比那牌好啦!
[微笑]
在我們討論下有個問題,那牌車在台灣售價比在大陸還要貴!這就算了,連配備設施都比大陸差!不把國人當國人看,當盤子來宰...唉~到底那牌是哪裡的啊?
[嘆氣]
[/quote]
這種同車種跨國的比較是沒有意義的,同樣是牛頭牌的小車吸菸塔,為何在台灣的售價硬是比日本高出20W?要比較的是同價格帶,例如都是7XW的所有台灣市售新車,這才是有用的資訊。
[/quote]
邏輯不通哦
[b]TOYOTA在本國賣得比較便宜 那牌在本國卻賣得比較貴[/b]
[/quote]
台灣工資、廠租、稅金等都高於中國,經濟規模又小於中國,賣得比中國貴,應該是合理的。反倒是牛頭車的吸菸塔,竟比日本貴了二十幾萬,難道台灣的工資、廠租、稅金等都高於日本?
於
2016/12/03 14:06:24
發文IP 129.170.*.*
[quote=ropin (Ropin)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=albeelin (albee)]是這樣的
男友要購入人生第一台車
他在Mazda&Luxgen猶豫不決
兩邊價錢差不多
Mazda的評價各方面都不錯
Luxgen覺得要支持國貨
他問我要買哪台?請問我該怎麼回她比較專業?[/quote]
首先,妳沒有把車型說出來怎麼比呢?
給個忠告,買車給男人自行決定!因為女人大多對車子不了解,倒時買不好了要背黑鍋...
通常妳可以這樣對他說...你去u-car爬文或者問一問自行決定比較快啦!
[微笑]
接著重點來囉…那牌車子到底零件原料哪邊做的?這沒有確定的答案,能確定的是台灣組裝!
而馬自達保證是日本直接生產原裝進口的!相對而言可靠度可信度更高,日後保養服務也比那牌好啦!
[微笑]
在我們討論下有個問題,那牌車在台灣售價比在大陸還要貴!這就算了,連配備設施都比大陸差!不把國人當國人看,當盤子來宰...唉~到底那牌是哪裡的啊?
[嘆氣]
[/quote]
這種同車種跨國的比較是沒有意義的,同樣是牛頭牌的小車吸菸塔,為何在台灣的售價硬是比日本高出20W?要比較的是同價格帶,例如都是7XW的所有台灣市售新車,這才是有用的資訊。
[/quote]
邏輯不通哦
[b]TOYOTA在本國賣得比較便宜 那牌在本國卻賣得比較貴[/b]
[/quote]
台灣鋼材、工資、廠租、稅金等都高於中國,經濟規模又小於中國,賣得比中國貴,應該是合理的。反倒是牛頭車的吸菸塔,竟比日本貴了二十幾萬,難道台灣的工資、廠租、稅金等都高於日本?
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
邏輯不通哦 TOYOTA在本國賣得比較便宜 那牌在本國卻賣得比較貴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
台灣鋼材、工資、廠租、稅金等都高於中國,經濟規模又小於中國,賣得比中國貴,應該是合理的。反倒是牛頭車的吸菸塔,竟比日本貴了二十幾萬,難道台灣的工資、廠租、稅金等都高於日本?
| |||
朋友的玩具車🙂16年前外觀原廠1.8的老車...跟納牌S5比起來不知道是誰要吃灰😆 | |||
既然這顆引擎那麼好,那麼為什麼日本本田不繼續沿用,卻要花大錢去研發新的1.5渦輪引擎?難道日本本田整個車廠幾萬人頭殼都被豐田、日產或松田下藥,都壞掉了?
沒有這顆紅頭引擎的扭力數據,無法判斷其性能。
| ||||||||||||
觀念溝通:車子不是房子或黃金,不是買來保值的,它是消費財,如何讓自己消費得很快活,才是重點。 喜歡性能與駕駛樂趣的,就去買渦輪車;喜歡比較大的空間的,就去買休旅車;喜歡省錢的,就去買不到一噸重的輕型車,各取所需,各自依照自己的能力與需求去買自己所需要的車子,但千萬不要去扯保值一事,車子是消費財,與保值完全扯不上邊。 | ||||||||||||
哼哼,你以為豐田本田賣得好的原因是什麼?那隻賊每個月四五個車款加起來賣不到人家一個車款的量又是什麼?😆
難怪你一個給十幾個咬,還有臉待在這,真的是笑死人
| ||||||||||||||||||||||
哼哼,你以為豐田本田賣得好的原因是什麼?那隻賊每個月四五個車款加起來賣不到人家一個車款的量又是什麼?😆 難怪你一個給十幾個咬,還有臉待在這,真的是笑死人 | ||||||||||||||||||||||
依你的邏輯,歐洲車銷售量都那麼少,所以都不值得買?
吃自助餐的人永遠都是最多,所以沒有吃自助餐的,都是笨蛋不要臉?
你的邏輯很有問題,顯然也是笨蛋一個。
喜美紅頭引擎的性能查到了,扭力只有19公斤米,還不如馬3的21.4,據此推估加速度也快不了,但高轉速、大馬力的引擎設計,是可以讓它的極速拖到很高。
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463
於
2016/12/03 15:43:01
發文IP 229.13.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=maxchou (蜜袋鼯)]買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的
重點是:
買馬三-->不會被笑(日系車款)
買那牌-->會變盤子(大陸車款)[/quote]
你又錯了,只有比別人花了更多錢,在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人,才會被笑。[/quote]
這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護
兩台速度又沒差多少
加速到120 馬三仍在納五屁股附近 看得到車牌
真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了
於
2016/12/03 15:44:23
發文IP 229.13.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=maxchou (蜜袋鼯)]買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的
重點是:
買馬三-->不會被笑(日系車款)
買那牌-->會變盤子(大陸車款)[/quote]
你又錯了,只有比別人花了更多錢,在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人,才會被笑。[/quote]
這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護
兩台速度又沒差多少
加速到120 馬三仍在納五1.8T屁股附近 看得到車牌
真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了
| ||||||||||||
你又錯了,只有比別人花了更多錢,在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人,才會被笑。 | ||||||||||||
這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護
兩台速度又沒差多少
加速到120 馬三仍在納五1.8T屁股附近 看得到車牌
真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了
| ||||||||||||||||||||||
這種同車種跨國的比較是沒有意義的,同樣是牛頭牌的小車吸菸塔,為何在台灣的售價硬是比日本高出20W?要比較的是同價格帶,例如都是7XW的所有台灣市售新車,這才是有用的資訊。 | ||||||||||||||||||||||
不知道台灣納智捷所有中國有賣的車系全都比台灣貴幾萬?!
要不要說清楚講明白??
不說的話你就是在欺騙它人、惡意詐騙!
離退休的45個基數還剩66個月
| ||||||||||||||||||||||
這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護 兩台速度又沒差多少 加速到120 馬三仍在納五1.8T屁股附近 看得到車牌 真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了 | ||||||||||||||||||||||
價錢價錢啊!
去查查規格表,零百6秒內的車子,售價是多少?若71.9W元的車子,就可以在百萬元內的國產車界稱王稱帝,那不是一件令人覺得極度舒爽的事情嗎?
~~~就進口車而言,性能,是需要花大錢才能換得的。
| |||
是這樣的 男友要購入人生第一台車 他在Mazda&Luxgen猶豫不決 兩邊價錢差不多 Mazda的評價各方面都不錯 Luxgen覺得要支持國貨 他問我要買哪台?請問我該怎麼回她比較專業? | |||
都要買車了 還不曉得要買那台 那...不如不要買!
然後你也不懂 又上網問網友...
網友會比你們還懂自己的需求??
我看來就是引戰文 罷了
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
| |||
喜美紅頭引擎的性能查到了,扭力只有19公斤米,還不如馬3的21.4,據此推估加速度也快不了,但高轉速、大馬力的引擎設計,是可以讓它的極速拖到很高。 https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463 | |||
其實...紅頭不只19kg
然後新馬三...其實也跑得很慢,根本不可能跑贏原廠紅頭,
別說紅頭 連美規黑頭都贏不了 跟我比的話更是極慢...
然後,你查資料查十幾年前的要幹嘛?
不要秀下限了
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
價錢價錢啊! 去查查規格表,零百6秒內的車子,售價是多少?若71.9W元的車子,就可以在百萬元內的國產車界稱王稱帝,那不是一件令人覺得極度舒爽的事情嗎? ~~~就進口車而言,性能,是需要花大錢才能換得的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
還要71.9W?!
人家中國車只要8.58萬人名幣?!
什麼?!才395881台幣?!!!!!
你納台車居然比人家貴31萬!!!!!!
無良商人賣的車你可以丟掉了!
真是大大大盤子一個!!!!
離退休的45個基數還剩66個月
於
2016/12/03 19:52:33
發文
於
2016/12/03 19:52:33
發文IP 129.170.*.*
[quote=madison (私人空間)][quote=b05211118 (剛好路過)]喜美紅頭引擎的性能查到了,扭力只有19公斤米,還不如馬3的21.4,據此推估加速度也快不了,但高轉速、大馬力的引擎設計,是可以讓它的極速拖到很高。
[url="https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463"]https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463[/url][/quote]
其實...紅頭不只19kg
然後新馬三...其實也跑得很慢,根本不可能跑贏原廠紅頭,
別說紅頭 連美規黑頭都贏不了 跟我比的話更是極慢...
然後,你查資料查十幾年前的要幹嘛?
不要秀下限了[/quote]
不要再亂亂掰了,容積1.8的車子能產生19公斤米的扭力,已屬難得。喜美1.8(外國)加速度是有可能贏過扭力更大的馬3,原因在於車重較輕+手排變速箱。但與扭力26.1的S5 1.8T比較,不只扭力小了一大截,S5在引擎2400轉時就有此扭力,喜美1.8卻可能需要到達四、五千轉,才能有19的扭力,因此加速度兩者完全沒得比。
於
2016/12/03 19:53:12
發文IP 129.170.*.*
[quote=madison (私人空間)][quote=b05211118 (剛好路過)]喜美紅頭引擎的性能查到了,扭力只有19公斤米,還不如馬3的21.4,據此推估加速度也快不了,但高轉速、大馬力的引擎設計,是可以讓它的極速拖到很高。
[url="https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463"]https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463[/url][/quote]
其實...紅頭不只19kg
然後新馬三...其實也跑得很慢,根本不可能跑贏原廠紅頭,
別說紅頭 連美規黑頭都贏不了 跟我比的話更是極慢...
然後,你查資料查十幾年前的要幹嘛?
不要秀下限了[/quote]
不要再亂亂掰了,容積1.8的NA車子能產生19公斤米的扭力,已屬難得。喜美1.8(外國)加速度是有可能贏過扭力更大的馬3,原因在於車重較輕+手排變速箱。但與扭力26.1的S5 1.8T比較,不只扭力小了一大截,S5在引擎2400轉時就有此扭力,喜美1.8卻可能需要到達四、五千轉,才能有19的扭力,因此加速度兩者完全沒得比。
| ||||||||||||
其實...紅頭不只19kg 然後新馬三...其實也跑得很慢,根本不可能跑贏原廠紅頭, 別說紅頭 連美規黑頭都贏不了 跟我比的話更是極慢... 然後,你查資料查十幾年前的要幹嘛? 不要秀下限了 | ||||||||||||
不要再亂亂掰了,容積1.8的NA車子能產生19公斤米的扭力,已屬難得。喜美1.8(外國)加速度是有可能贏過扭力更大的馬3,原因在於車重較輕+手排變速箱。但與扭力26.1的S5 1.8T比較,不只扭力小了一大截,S5在引擎2400轉時就有此扭力,喜美1.8卻可能需要到達四、五千轉,才能有19的扭力,因此加速度兩者完全沒得比。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
還要71.9W?! 人家中國車只要8.58萬人名幣?! 什麼?!才395881台幣?!!!!! 你納台車居然比人家貴31萬!!!!!! 無良商人賣的車你可以丟掉了! 真是大大大盤子一個!!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你知道在中國上海搭計程車的車資只要台灣的1/3嗎?你知道中國的國民所得只有台灣的1/3嗎?用你那顆顯然不太靈光的頭殼認真想想,中國的S5是在中國製造的,除了引擎是台灣運過去的之外,其他絕大多數的零件,不是日本進口(變速箱、渦輪),就是當地製造。這種情況下,造車成本怎麼可能會相同?售價又如何齊一 ?何況還有兩邊的稅金不同的問題。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你知道在中國上海搭計程車的車資只要台灣的1/3嗎?你知道中國的國民所得只有台灣的1/3嗎?用你那顆顯然不太靈光的頭殼認真想想,中國的S5是在中國製造的,除了引擎是台灣運過去的之外,其他絕大多數的零件,不是日本進口(變速箱、渦輪),就是當地製造。這種情況下,造車成本怎麼可能會相同?售價又如何齊一 ?何況還有兩邊的稅金不同的問題。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不用屁了
不用拿這當戒口!
日本車為什麼比台灣便宜?!
自己打臉總是最大聲!!!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
共
185
則留言