F1三屆世界冠軍尼基-勞達

　　三屆F1世界冠軍尼基-勞達表示：關於國際汽聯決定強行推行Halo系統反應過度了，他們肯定會為此感到後悔。

　　國際汽聯不顧9票反對1票贊成（據稱只有法拉利投了贊成票）的結果，決定2018年開始使用Halo系統。

　　勞達的梅賽德斯同事托托-沃爾夫也承認，他並不喜歡Halo系統，但是國際汽聯沒有更好的選擇，只能這樣做。勞達強烈反對國際汽聯的這個決定，並稱這是一個反應過度的決定，破壞了F1運動的DNA。

　　“毫無疑問，你得盡可能的改善安全系統，”勞達表示，他本人也因為事故差點兒葬送生命。

　　“我們測試了Halo系統，之後紅牛測試了Aeroscreen，法拉利測試了Shield。沒有100%令人滿意的。你得做出正確的決定，但是Halo系統是錯誤的選擇。”

　　勞達相信F1現在比以往更為安全，輪胎飛起來的風險大大降低，Halo系統不會幫助比安奇死裡逃生，也不會幫助馬薩頭部免於遭受重擊。

　　“Halo系統破壞了F1賽車的DNA，”勞達補充說到，“國際汽聯已經讓F1更加安全，輪胎飛起的風險大大降低，因為安裝輪胎更加牢固了。車手的風險自然也就降至最低。”

　　“肯定有比Halo系統更好的解決方案，否則我們不會進行這三種嘗試。如果我們找到了不破壞美觀度的方案，那麼我們會在2019年將它引入進來。現在沒有理由去做一些讓我們會後悔的事情。”

http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-07-21/doc-ifyihrmf3097072.shtml

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