[轉貼]豐田:阿隆索沒有追求單圈時間
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“新秀”阿隆索WEC首测令“老将”印象深刻
在阿隆索完成豐田LMP1組別的賽車試車後，兩次勒芒24小時耐力賽冠軍和豐田車隊的顧問亞歷克斯伍爾茲對阿隆索的表現給予了很高的評價。
週日阿隆索參加了在巴林進行的WEC新秀測試賽，伍爾茲在車房目睹了全過程。阿隆索完成了超過100圈的測試，最好成績為1分43秒013，這一成績僅比豐田車隊的正式車手邁克康維慢了0.6秒。
“我是運動車迷，當有職業車手來感受這些原型車的激情時，我感到驕傲，”伍爾茲對《汽車運動》表示，”費爾南多是最好的車手之一，正如預料中的，他在測試中的表現非常好。他對這款賽車的駕駛風格適應非常快，整個測試期間他都給了車隊非常好且很有建設性的反饋“。
由於阿隆索的任務不是刷圈速，伍爾茲表示不可能基於他在成績排行榜的表現進行評價。
但他毫不懷疑，阿隆索的速度已經到位了。“要進行細節的比較是不可能的，因為我們的幾位車手的測試重點是不同的，賽道的溫度也不一樣。這些因素都會影響圈速。但你可以發現，我們的'新車手'的某些圈速與我們的正式車手非常接近。我只能說，他確實做得非常好，能夠與他共事真得很棒。”
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2017-11-21/detail-ifynwxum8001242.d.html?vt=4&cid=69432
豐田技術總監帕斯卡爾•瓦塞隆形容費爾南多•阿隆索是“很好的新秀”，而且他不急於在第一次LMP1賽車測試中追求單圈時間。
阿隆索在WEC巴林測試裡完成了113圈，其中上午37圈、下午76圈。午休後三個小時的階段裡，他做出個人在本次測試裡的最快單圈時間1分43.013秒，比上午階段裡自己的最快時間進步了0.7秒。
測試結束後，瓦塞隆表示西班牙人沒有進行任何輕載油的單圈衝次，而且還在下午配合車隊對輪胎進行理解。
”我們沒有做任何輕載油或排位賽計時圈，今天沒有獎杯可以贏，”哇塞隆說活，“我們全天都在滿箱油在跑，盡可能多地進行測試。我認為他喜歡這次測試。他與工程師做了很多交流，非常認真。”
“我們與費爾南多完成的工作更多一點，當他對賽車越來越熟悉後，他在下午做了一些輪胎測試，與邁克（康維）駕駛另一輛賽車完成的測試工作進行互補。費爾南多完成了100多圈，比他在一個F1週末跑完的圈數還多。”
當天，耀萊成龍DC車隊的19歲法國車手托馬斯•勞倫特也首次駕駛了豐田TS050 Hybrid賽車，但他的測試只進行了半天，最快單圈時間為1分43.273秒，比阿隆索在前二個小時裡的最佳時間快0.4秒。對於自己與F1世界冠軍的圈速對比，勞倫特表示自己已經駕駛了二年運動車，但後者可以很快適應。
瓦塞隆補充道：“我認為四圈過後，他（阿隆索）的圈速就比較合理了，適應起來非常快。他的話並不多，我想說是一名很好的新秀，沒有帶來任何問題，也沒批評任何事情。我們沒有遇到任何問題，沒有長時間逗留在車房裡。”
豐田將於12月初前往Aragon賽道進行既定的非公開測試。但是瓦塞隆拒絕就屆時阿隆索是否會再次駕駛賽車進行評論。
“當前是一次不可思議的機會。現在我們有時間來考慮一下將來，”他說。
豐田運動中心主席村田九武已經在上週日WEC年度頒獎典禮上“宣布”日本製造商將繼續參加WEC。阿隆索對贏下勒芒24小時的渴望人盡皆知，但是此次測試是否能促成雙方在2018年勒芒攜手，當前尚無定論。
https://cn.motorsport.com/wec/news/%E4%B8%B0%E7%94%B0-%E9%98%BF%E9%9A%86%E7%B4%A2%E6%B2%A1%E6%9C%89%E8%BF%BD%E6%B1%82%E5%8D%95%E5%9C%88%E6%97%B6%E9%97%B4-980848/