先說說你是哪台車?
理論上是有關係的,因為行車電腦會調整空燃比、噴油量、進氣量等等,所以電腦是會影響排放的。
只不過,電腦應該很快就會讀取現在感測器的資料並且做出調整,數據會有明顯改變似乎也有點奇怪。
順便檢查一下含氧感知器有沒有問題好了
HC、CO高、CO2低,代表燃燒不完全(因為進氣不足缺氧),空氣濾清器可能髒了(這個最省錢先換這個),試試看。
教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
HC、CO高、CO2低,代表燃燒不完全(因為進氣不足缺氧),空氣濾清器可能髒了(這個最省錢先換這個),試試看。
很合理的推測
先看進氣,再看噴油。空氣濾網換掉,還有問題就是感應器查查
於
2017/12/02 14:16:47
發文IP 49.218.*.*
車型是05年ACCORD72.0
車型是05年ACCORD72.0
我昨天辦完事情回來,剛跑完高速公路路程約200公里一下交流道沒多久就馬上去驗車,我每次的驗車都會讓車子跑到完全熱了才會去驗,雖然這次驗車的數據仍然在合格範圍值內,但是各數據跟我以往、甚至半年前驗的差太多,我才會想說是哪裡出了問題
以往的數據
HC 8 ppm CO 0.01 %
CO2 15.88 %
這次驗的數據
HC 86 ppm CO 0.13 %
CO2 12.5 %
於
2017/12/04 01:18:44
發文
回去原廠跑一下診斷電腦看看
最近車子因為行車電腦故障,才剛剛在原廠換一個新的跑了沒多久,今天去驗車,驗排氣數據HC、CO竟然比以前高很多,而CO2比以前低很多,以前的數據都很漂亮,該高的都高,該低的都很低,怎麼突然會這樣,這跟換新的行車電腦有關係嗎?