即將在第二季問世的小改款Escape，重點並不在於外觀多些套件、內裝添點行頭，而是在內裝鋪陳與動力心臟作調整，說調整是保守些，應該是全面升級，進入武裝狀態。

根據AutoNet所取得的獨家消息，小改款Escape的內裝將有70-80％移植至概念車Equator，也就是盾型中控台與一體化的恆溫空調、音響面板，方向機柱式排檔機構改由地排取代，以符合駕駛人的習慣；而飾板方面可能會有金屬與木紋兩種型態，但也不排除採行與車身同色的作法。

而動力上，現行的直四2.3升Duratec-HE引擎雖維持不變，但在集團資源共用分享下，將追加可變氣門裝置，所以在各轉速域的表現更為提升，且能有效降低油耗，達到經濟效果。而價格方面，目前尚未得到任何訊息，估計可能與現在差不多，或者微幅調漲。

此外，福特六和將在今年第二季起，開始製造Escape右駕版，提供給所有右駕車市場，這在台灣汽車產業可是頭一遭，當然也代表福特六和的技術受到原廠肯定。

http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=a60100891453001

如看不到就先登入福特頻道喔
http://ford.autonet.com.tw

2006 New Tribute 2.3 VVT 試車牌路上偷拍, 網路狗仔隊http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=78105
能源局公佈
高速/市區/平均(km/L)
新2.3 VVT 4WD:13/8.7/10.2
新2.3 VVT 2WD:14.2/9.7/11.3
舊2.3 4WD:14.8/9.9/11.6

不但沒比較省油,還變得更耗油(甚至新VVT 2WD還比舊4WD吃油)
看來VVT的加持還是抵不住配備增加的車重

福特廠區一定有內奸！而且是本刊讀者。2/16日突然收到一封吳先生的快遞，內含一片光碟，放進電腦一看，竟然是即將發表的小改款Escape，而且車頭、尾、內裝均拍得鉅細靡遺。從照片中判斷，極有可能在廠區趁無人時所拍攝，在此感謝吳先生的仗義相助。
http://new.carnews.com.tw/1car_detail.asp?UnitId=0200&Article_No=00003865
有內奸！ Ford Escape小改款全都露http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=77696