喜美 CRV 和 現代 Tucson VGTurbo 柴油
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於
2006/04/17 23:11:31
發文
大家好<br><br>小弟我有一個很攏統的問題想要請教各位<br><br>可以請問<br><br>現代 Tucson VGTurbo 柴油(豪華版)<br>和<br>喜美 CR-V GX<br><br>這兩台車(最基本配備)比較, 哪一台比較物超所值呢?<br><br>謝謝大家<br>任何意見都有幫助
#2
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TUCSON標準配備ABS,感應式頭燈,車長只有4米3,車寬最寬有1米8,變化空間多,行車電腦,最重要的是它是有高科技的柴油引擎平均油耗14,你覺得汽油的CRV跟他當然是TUCSON划算阿,當然用說的不準,去試乘兩台車後你就知道答案了.
#3
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於
2006/04/17 23:50:37
發文
HONDA CRV的超控性 在國產化車中 是無人能及的
試開看看 便會知到
韓國車 加上 南陽工業的產品
這種東西 我是不敢買的
試開看看 便會知到
韓國車 加上 南陽工業的產品
這種東西 我是不敢買的
#4
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於
2006/04/18 12:46:37
發文
性能及舒適性可能因個人駕駛方式及習慣不同而有差異.
到保養廠偷看;看誰的車少~
(車多;代表銷路好,零件成本可壓低??)
(車少;代表故障回廠率低???)
到保養廠偷看;看誰的車少~
(車多;代表銷路好,零件成本可壓低??)
(車少;代表故障回廠率低???)
#5
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HONDA以前不就是南陽代理廠牌.吃乾抹淨了甩一邊阿....真狠....
要看用途啦.假如只在市區跑跑.CRV的確是不賴的.如果要上山下海.
現代TUCSON 和NISSAN X-TRAIL都不賴.福特太軟了.有點像船就是了.
省油的話.現代贏.配備的話.現代實用.日產豪華.本田陽春.
要看用途啦.假如只在市區跑跑.CRV的確是不賴的.如果要上山下海.
現代TUCSON 和NISSAN X-TRAIL都不賴.福特太軟了.有點像船就是了.
省油的話.現代贏.配備的話.現代實用.日產豪華.本田陽春.
#6
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於
2006/04/18 21:30:43
發文
非常感謝大家的分享
其實小弟我本來就比較想買現代的Tucson柴油車.
但有人告知Tucson柴油車雖可省很多油錢, 但省下來的油錢最後還是會花在Tucson的維修費上
(因為這是第一代會有很多目前未發現的問題,再加上柴油和韓國車一旦有問題,維修費比汽油及其他牌子車昂貴)
各位大大認為呢?
其實小弟我本來就比較想買現代的Tucson柴油車.
但有人告知Tucson柴油車雖可省很多油錢, 但省下來的油錢最後還是會花在Tucson的維修費上
(因為這是第一代會有很多目前未發現的問題,再加上柴油和韓國車一旦有問題,維修費比汽油及其他牌子車昂貴)
各位大大認為呢?
#7
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看不出CRV的贏面在哪
動力,油耗都輸,外型內裝不作評比
越野性能可能平手
頂級版的價錢都一樣,tucson還有定速
安全性雙方都是NHTSA五顆星
如果TUCSON是掛牛頭牌,其他家的SUV真的都不用賣了
動力,油耗都輸,外型內裝不作評比
越野性能可能平手
頂級版的價錢都一樣,tucson還有定速
安全性雙方都是NHTSA五顆星
如果TUCSON是掛牛頭牌,其他家的SUV真的都不用賣了
#8
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來亂一下
不是「喜美」CR-V
而是「HONDA」CR-V
網路時代資訊取得容易，不過還是得多做一點功課啊
喜美是古早南陽時代HONDA CIVIC的中文稱呼
行之有年，而且十分響亮
造成不少人把喜美兩個自當成HONDA的代稱
甚至有一些人直接把喜美當成廠牌
兩者得要分清楚呢
不是「喜美」CR-V
而是「HONDA」CR-V
網路時代資訊取得容易，不過還是得多做一點功課啊
喜美是古早南陽時代HONDA CIVIC的中文稱呼
行之有年，而且十分響亮
造成不少人把喜美兩個自當成HONDA的代稱
甚至有一些人直接把喜美當成廠牌
兩者得要分清楚呢
#9
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看不出本田CRV有那些強項贏過現代土桑, 除了品牌外.
都是台灣組裝的, 不會差到那裡去.
三陽以前的喜美六代不就是最搶手的二手車嗎?
以油耗來看, CRV根本就沒拼, 市區走走停停及爬坡更是土桑的拿手好戲.
只是在品牌上會讓人覺得開韓國車有點低人一等的感覺.
不過車子是買來自己開的, 不是給別人看的, 自己開得爽最重要
都是台灣組裝的, 不會差到那裡去.
三陽以前的喜美六代不就是最搶手的二手車嗎?
以油耗來看, CRV根本就沒拼, 市區走走停停及爬坡更是土桑的拿手好戲.
只是在品牌上會讓人覺得開韓國車有點低人一等的感覺.
不過車子是買來自己開的, 不是給別人看的, 自己開得爽最重要
#10
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看個人用途~現代車是用柴油但一公升約跑8-9公里
honda crv一公升可跑12-13公里
如沒常跑山區郊外買honda c8吧,休旅車車高所以也耗油些
比crv省10幾萬且很省油,1.8稅金~2.0空間,雙安與 ace鋼架安全性也好
如以時速90公里一公升油高速公路可跑20公里
平均不大腳踩油~平均也可14公里以上
以下為小弟實車分析參考看看ㄅ
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35848
honda crv一公升可跑12-13公里
如沒常跑山區郊外買honda c8吧,休旅車車高所以也耗油些
比crv省10幾萬且很省油,1.8稅金~2.0空間,雙安與 ace鋼架安全性也好
如以時速90公里一公升油高速公路可跑20公里
平均不大腳踩油~平均也可14公里以上
以下為小弟實車分析參考看看ㄅ
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35848
#11
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應該是要看需求而定吧，cr-v 雖然是國產沒錯，但是他的零件九成以上，都是從日本進口來的，等於是一台日本的進口車，目前的日系進口車應該就只有cr-v是最便宜的，進口的品質一定在國車之上，所以cr-v 的保固期拉長為，三年十萬公里，他可以連續十幾個月在suv的市場裡，銷售冠軍不是沒有原因的，其實最重要的後續保養問題，也是很重要的，cr-v 保養一次，平圴在１５００元，你覺tucson有可能這麼便宜嗎，而tucson每五萬公里，就要換正時皮帶，保養一次要５６３９元，所以啦省下了油費，增加了保養費，你等於又分期方式又給了tucson, 自已想想吧
#12
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於
2006/05/06 20:47:28
發文
請問一下小威大大
難道CRV就不需要換正時皮帶嗎?
而且我知道的現代的車保養也沒那麼貴吧
自己帶油過去換就好了阿
一次頂多幾百塊而已
會比你的CRV貴嗎?
CRV平均花費1500元
或許如你說的吧
但是零件百分之90以上都是日本進口
要說有多便宜 打我死都不信
拿C8來說好了
配件空力套件就有花五萬來買了
原裝進口耶
伍萬難道算便宜嗎?
不要只拿對CRV有力的資訊
不然我只會覺得你的出發點都不公平了
說的話可信度有待商確
難道CRV就不需要換正時皮帶嗎?
而且我知道的現代的車保養也沒那麼貴吧
自己帶油過去換就好了阿
一次頂多幾百塊而已
會比你的CRV貴嗎?
CRV平均花費1500元
或許如你說的吧
但是零件百分之90以上都是日本進口
要說有多便宜 打我死都不信
拿C8來說好了
配件空力套件就有花五萬來買了
原裝進口耶
伍萬難道算便宜嗎?
不要只拿對CRV有力的資訊
不然我只會覺得你的出發點都不公平了
說的話可信度有待商確
#13
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於
2006/05/06 20:50:10
發文
忘記補充一點了
好像四月份CRV銷售量還比TUCSON還少滿多的喔
不要永遠都認為只有CRV好
難道買TUCSON柴油版一千多位消費者眼睛都是瞎了嗎?
好像四月份CRV銷售量還比TUCSON還少滿多的喔
不要永遠都認為只有CRV好
難道買TUCSON柴油版一千多位消費者眼睛都是瞎了嗎?
#14
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怎麼現在還有人說新式柴油引擎比較耗油阿!!
參考一下另一個標題類似的討論串吧!
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35822
參考一下另一個標題類似的討論串吧!
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35822
#15
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你可以參考汽車雜誌5月份 有現代 Tucson VGTurbo 柴油 本田CRV Ford Escape 2.3 VVT 大對決
#16
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他的零件九成以上，都是從日本進口來的，等於是一台日本的進口車
明明是泰國車 ..............日本CRV才沒台灣這跛腳規格
日本CRV後方也沒備胎喔 有去過日本嗎 ..........
大陸都有兩千四 台灣還兩千 還日本進口車勒 比大陸還不如
CRV在英國也是賣柴油的引擎啦 台灣二等殖民地國民不需要啦
兩千西西 舊式VTEC 怎麼跟日本三代VTEC比啊 日本人差勁...
明明是泰國車 ..............日本CRV才沒台灣這跛腳規格
日本CRV後方也沒備胎喔 有去過日本嗎 ..........
大陸都有兩千四 台灣還兩千 還日本進口車勒 比大陸還不如
CRV在英國也是賣柴油的引擎啦 台灣二等殖民地國民不需要啦
兩千西西 舊式VTEC 怎麼跟日本三代VTEC比啊 日本人差勁...
#17
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之前.......老師有說過,CRV會掉到800台以下,會出不加價式樣車
有沒有?有沒有?有沒有?..........你就是不聽嘛!(丟筆).....
現在後悔了吧 沒有全省連線保固 全省四十幾家而已
比什麼都輸 看廠牌買車後悔了吧.....
好.......現在 讓我們平心靜氣下來
再給你一次機會 廣告後開放五個名額
只給後悔買CRV TYPE2 的車主..........特價優惠回收
(聽說油價又要漲兩元.......)
呵呵 囧RZ....................
有沒有?有沒有?有沒有?..........你就是不聽嘛!(丟筆).....
現在後悔了吧 沒有全省連線保固 全省四十幾家而已
比什麼都輸 看廠牌買車後悔了吧.....
好.......現在 讓我們平心靜氣下來
再給你一次機會 廣告後開放五個名額
只給後悔買CRV TYPE2 的車主..........特價優惠回收
(聽說油價又要漲兩元.......)
呵呵 囧RZ....................
#19
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TO:pz
關於油耗可以參考
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35822
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35706
這兩個討論串已經可以說明一切!!
說難聽一點,全部的2000C.C.以上國產車,實際油耗不會有比柴油TUCSON漂亮的!!更何況柴油又比較便宜!!
關於油耗可以參考
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35822
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=35706
這兩個討論串已經可以說明一切!!
說難聽一點,全部的2000C.C.以上國產車,實際油耗不會有比柴油TUCSON漂亮的!!更何況柴油又比較便宜!!
#20
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蘋果亂報的文字記者開過嗎 台灣報社記者水準普遍為以下
看到重車說哈雷 看到車友說飆車族 看到柴油車說拖啦庫引擎 XD.....
若差距只有一張回數票 TUCSON VGT 敢辦全省的省油測試??
那好 我也辦一場 挑戰在這裡所有相信這則報導的網友
若差距只有這樣 我輸一百萬 你輸拿一百萬捐蘋果_克蘭詩基金
不限時間 地點 油錢我出.................
看到重車說哈雷 看到車友說飆車族 看到柴油車說拖啦庫引擎 XD.....
若差距只有一張回數票 TUCSON VGT 敢辦全省的省油測試??
那好 我也辦一場 挑戰在這裡所有相信這則報導的網友
若差距只有這樣 我輸一百萬 你輸拿一百萬捐蘋果_克蘭詩基金
不限時間 地點 油錢我出.................
#21
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作者：mickey_hung2001(mickey) 張貼時間：2006/05/07 17:33
5/3交車,剛好公司較忙,星期五晚上才加滿油出去玩,這二天跑了424公里,油箱還剩一半+半格,這二天出門4趟,
第一段跑131公里,其中90公里高速,41公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.3公升/100公里;自己一個人,沒啥行李
第二段路程跑78公里,其中40公里高速,38公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.7公升/100公里,2個人+行李約50-60公斤
第三段路程跑85公里,其中40公里高速,45公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.5公升/100公里,2個人,沒啥行李
第四段跑130公里,其中90公里高速,40公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.4公升/100公里;一個人,行李約40公斤
每段出發前旅程電腦都有歸零,全程引擎轉速控制在2300轉以下,時速110以下,只有幾次要超車,轉速有拉到2500-2900轉
每次旅程電腦歸零後開車,大約不到10公里左右就降到8-9.2公升/100公里,再來就逐漸降低到7公升/100公里以下
如果依據旅程電腦和油表計算,高速一公升15.5公里以上,郊區12-15,市區10-12
5/3交車,剛好公司較忙,星期五晚上才加滿油出去玩,這二天跑了424公里,油箱還剩一半+半格,這二天出門4趟,
第一段跑131公里,其中90公里高速,41公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.3公升/100公里;自己一個人,沒啥行李
第二段路程跑78公里,其中40公里高速,38公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.7公升/100公里,2個人+行李約50-60公斤
第三段路程跑85公里,其中40公里高速,45公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.5公升/100公里,2個人,沒啥行李
第四段跑130公里,其中90公里高速,40公里郊區+市區,旅程電腦顯示油耗最低6.4公升/100公里;一個人,行李約40公斤
每段出發前旅程電腦都有歸零,全程引擎轉速控制在2300轉以下,時速110以下,只有幾次要超車,轉速有拉到2500-2900轉
每次旅程電腦歸零後開車,大約不到10公里左右就降到8-9.2公升/100公里,再來就逐漸降低到7公升/100公里以下
如果依據旅程電腦和油表計算,高速一公升15.5公里以上,郊區12-15,市區10-12
