市售車款這麼多，外型、價格、安全、用途、保養方便等各項需求，
都是每位車主在挑選車子時的考量因素。
自己的購車主要條件為：
外型沉穩大器、空間大、長途乘坐舒適、價格、省油、保養方便，
也幸運有遇到好業務，選定Sentra時給予優惠の好菜單。


好快，車子一下子就已經開了12萬公里，
Sentra好開、好養，Nissan車子舒適性是眾所周知，而且椅子是公認的好坐，
裕隆保養廠遍地開花，日產服務廠據點多，定期保養不用辛苦長途奔波，
車主把保養功課確實做好，車子健康、行就平安。


網路家族社團最常見車友發文詢問保養問題，因為車買了就要養啦！
我自己喜歡車，讀書時就到車子相關產業打工，學習許多車輛相關知識，
如果一般車主對於車輛保養項目週期、保修廠的專精領域不熟悉，
建議可以請有經驗的車友推薦該區域原廠技師，
畢竟還是原廠對自家車款保修經驗多、比較熟悉，
現在外面收費跟原廠差不多，但是施工細節、材料品質不一定比原廠好。


外廠不是不好，但要做功課，外廠用什麼材料？保養設備儀器？
坊間保養廠老闆也有家要顧、資金規模有限，當然設備、技術都有限，
收貴怕客人跑，收便宜就不能檢查出太多，建議先瞭解愛車再跑外廠，
坊間也有用好材料、用心逐項檢查的優良廠家，但自然有一定專業費用，
車主可以先衡量自己對車子的態度。


我固定的保養技師，很細心，施工期間也會和我討論車子的保養狀態，
這次保養連導航系統也主動幫我檢查、並更新剛出爐最新版本。



分享我的12萬KM保養項目工作單，其實原本沒那麼多費用，只要3264元
沒看錯，就是那幾個字「車主要求」！
我自己又多要求，增加變速箱油、變速箱濾芯、水箱冷卻水更換保養～


我自己還準備好一大桶純水給技師喝、、、不是啦！
因為原廠是高濃度的水箱冷卻添加液，純水是給技師幫我稀釋用。


我自己有濃度檢測儀，
更新後的水箱冷卻水濃度剛好在理想的50%附近，讚！


保養廠依照行駛里程有對應的制式保養、檢查表單，
引擎室內各部、車艙室內、駕駛功能操作、煞車、底盤等等，技師逐項檢查，
同時也會由執行技師會同組長做終檢確認，維持行車舒適與安全提供最大的保障。


除了一般的保養更新耗材、機件檢查，
現在的車輛，ECU車載電腦、偵測、感知器配置越來越多，
所以插電腦對車輛檢測、調校，也是原廠保修固定保養程序之一，
一套能與車輛百分百連線的高階電腦系統，要價不菲，所以坊間車廠有能力購置的少。


保養好沒幾天，就駕車趕場
帶我的寶貝女兒們參加歡樂の親子活動《NISSAN小小汽車達人》、
還有老客戶去TOYOTA賞COROLLA CROSS拿禮物。







妹妹個性緊張害羞，還好有姊姊的安撫、帶領，勇敢加入活動，
寶貝女兒們玩得開心，做爹的就歡欣～


爸爸我跟你介紹喔，這台是新的Sentra喔！
剛剛帶活動的大姊姊有跟我們說，你看看有沒有很帥、、、


而且我坐後面感覺一樣很舒服內～
其實車子好不好坐，舒不舒服、空間會不會壓迫，小孩也都感覺的出來，
買車不是一個人的事，是整個家庭每位乘坐者都有相關。


哈哈，女兒開心跟我介紹，我也很認真爬進去新的Sentra看看，
這次全新Sentra大改款，裡裡外外都不一樣，呈現也更具現代科技感，
外型線條銳利吸引人就算了，內裝也重新設計更有質感，雙色裝潢搞的水水，
那三顆像噴射機引擎的空調出風孔好吸睛，還有Total機油粉絲團才聊到的方向盤，
Sentra換上D型運動化仿照跑車式樣平底造型多功能方向盤，
享受多功操作便利以外，做大弧度轉向時，新手駕駛容易清楚辨識方向盤是否轉正，
只是老司機初期在市區行走轉來轉去，可能手會跟方向盤打架，要習慣才會順手，
不可否認在正常位置時增加了腿部空間，方便上下車。


咦！發現很多人喜歡的後座蝴蝶頭枕不見囉！
還好新Sentra的人體功學座椅一樣有下過功夫，NISSAN可是汽車界的沙發專家，
既使沒有舊款的蝴蝶頭枕，新Sentra一樣舒適好坐，
加上新Sentra加長擁有其2712mm的軸距優勢，讓搭乘空間更為寬廣。


新Sentra的加油孔一樣在右邊，由此看來也一樣是和Renault 雷諾共同開發平台底盤，
若駕駛經驗豐富就知道，歐洲血統的底盤真的優，有機會我想開看看，體驗、體驗，
女兒說的沒錯，新Sentra確實是挺帥的，而且裡裡外外讓人都感覺很棒！


哈哈，不過先要讓我的寶貝公主們開心玩耍比較重要，
經過NISSAN小小汽車達人活動的介紹、任務解鎖，
小達人們對於車子有更多的認識和瞭解，
也會更加注意安全！Nissan讓每位車主家庭共渡了歡樂的親子同樂時光。

《Nissan小小汽車達人活動影片》


寶貝們玩開心後，換爸爸也來玩，試車不用錢，免驚，
也想了解看看跟我的舊Sentra，是否有明顯的操駕感受差異。


這7吋數位儀錶可以操作、設定、瞭解車輛的許多資訊，
不過偷閒時間有限，沒多玩，
實際上路，Sentra採用 1.6 升自然進氣引擎，搭配第5代XCVT自排變速箱，
最大馬力：138hp/6300rpm，最大扭力：17.2kgm/4000rpm，
Sentra僅1.6L卻有1.8L的動力表現，原來有移植GTR引擎特色科技，
難怪一踩油門，起步加速相當輕快，而且油門反應相當靈敏，
不會有CVT變速箱常見的慢半拍感受，
業務人員還帶我上快速道路試車，讓我體驗衝刺加速的快感，
加速感受明顯，力道隨引擎的轉速提高宣洩而出，
在匝道長爬坡，即使不深踩油門，都能夠維持一定速度。
且感受到中後段的深踩油門再加速，也比舊款仙草更順暢有力。


新、舊Sentra一樣擁有歐系雷諾Renault的底盤血統，
讓我相當喜歡，雖然定位是房車，但是新Sentra從外型到骨子裡都很有運動感，
因為搭配軟硬適中稍偏硬朗，且Q感佳的懸吊系統，
在優異硬朗的懸吊設定與柔軟的皮質座椅，讓Sentra不僅擁有不錯的乘載舒適性，
新Sentra車身寬度也比舊款多了55mm，高度降低48mm，
高剛性車體、寬胎的搭配下，讓Sentra有相當顯著穩定的車身動態表現，
新Sentra整體操控性表現，跟舊仙草比較，超乎預期的好。


結束試駕熄火時，螢幕跑出這油耗資訊，哇！
新仙草不用多花錢、後續麻煩保養渦輪，就有充沛的馬力輸出，而且好省油，
很多人買車衝動，沒有瞻前顧後，仔細衡量，
小孩生了就要負責任養好，車子買了就要花時間顧好，
還好Nissan車一向好顧，不會讓車主多浪費時間。


新SENTRA有些智慧安全科技配備若要體驗會具有危險性，
服務人員用平板介紹NISSAN新的AR擴增實境賞車體驗，
科技日新月異，車子也不斷在進步，
只能說跟我的舊仙草一比較，NIM技術讓新SENTRA帥的好安全，
業務透過平板把NISSAN INTELLIGENT MOBILITY 智行科技模擬出來，
除了大家熟悉幾乎所有新車都快標配的BSW盲點警示系統，
ICC智慧型全速域定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、
IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、
LDP車道偏離預防系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統
新Sentra集於一身，科技讓車子越來越聰明、、、

《ALL NEW SENTRA全面標配NIM智行科技AR擴增實境賞車新體驗影片》




試駕不用錢，還有吃有拿，爸爸原本想自己收藏的Sentra模型車，
沒注意一回家就被寶貝當禮物拆封，好吧！ALL NEW SENTRA真的讓大家都喜歡。


試乘Sentra送的模型車有迴力車功能，讓寶貝玩不膩，
合金製頗有質量的Sentra模型車，雖然小小一台，
但是也將SENTRA銳利的車身線條、雙車色烤漆細膩呈現，
讓模型車就跟實車一樣帥氣有型！


另外還有讓寶貝們很愛玩的，就是新Sentra模型車的車頭大燈還會亮呢！
如果是喜歡車子的小男生，可能會更加搶玩，
還好我家的公主們善待Sentra模型車，目前尚無損傷，哈！


分享這次去Nissan保養順手拍的保養費用對照表，
不知道新Sentra是不是就對照Sentra 1.6，仔細瞧瞧不貴、划算。

NISSAN各車種保養A套餐　殼牌 Shell 5W-30 全合成（依各服務廠可能有所不同）


NISSAN各車種保養B套餐　出光 IDEMITSU 5W-40 全合成（依各服務廠可能有所不同）


NISSAN各車種保養C套餐　道達爾 TOTAL 15W-40（依各服務廠可能有所不同）

車子要健康，定期保養自然不可少，
逛網路車子社團常見，很多人買了車子，卻捨不得保養，或者害怕保養，
哈哈，做個保養沒那麼恐怖啦！
親友乘坐過都讚賞NISSAN Super Sentra顧的真好，除指定的技師很用心幫我顧車，
其實也該說Super Sentra好養，而且裕隆日產保養費用透明，讓消費者聰明選擇。


夠安全的SENTRA，加上正確的駕駛知識和技術，就是一趟開心舒服的旅程！
近期很多朋友應該也對於ALL NEW SENTRA誘惑的相當心動嚕，
不妨走趟展示間，親身體驗一下吧！






本次保養更新材料：
NISSAN GPB API 日本出光 SN全合成5W-40 Motor Oil
NISSAN 原廠機油芯
NISSAN NS-3 日產原廠 CVT Fluid無段變速箱油
NISSAN 變速箱濾芯
NISSAN 水箱長效冷卻液
NISSAN DOT-4煞車油
NISSAN裕隆原廠引擎積碳清洗AB餐(AB劑)
空調冷氣濾芯